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遅れましたが、今年もよろしくお願いします。
今年初の更新です。 2014年1月15日から17日にかけて、くま川鉄道の新型車両KT-500形が甲種輸送されました。 これ、たまたま下松駅近くを走ってるときに停車してるのを見かけて その後、確認しに行ったらもういませんでした。 時間的に西に向かう甲種輸送なら山陽本線新南陽駅で見れると思って 一旦、カメラを取りに家に戻り急いで新南陽駅に すると停車してたので撮影しようとナヨ西へ 先客がいらっしゃったので今回の甲種輸送の車両を聞くと ”くま川鉄道”の車両とのこと、初めて聞きました(^^); そして通過していきました。 帰ってから調べると 2014年1月19日にはイベント車両のＫＴ−201が、2月2日はＫＴ−202が引退します。 今回つくられた車両KT-500形は、車両の置き換えのためにつくられたもの。 ５両を購入して現在ある車両と置き換えます。 この製造されたKT-500形は「田園シンフォニー」の愛称が付けられ、朝夕は心ゆたかな通勤通学を提供し、昼間は観光列車として活躍する予定です。 車両のデザインは九州新幹線や「ななつ星 in 九州」で有名な水戸岡鋭治氏が手がけています。 この車両は3月8日から普通列車としての運用が開始され、3月15日から観光列車「田園シンフォニー」としての運転も開始されます。 とのことです。あと2両製造してるようでいつでしょうかね〜〜 |
鉄道
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ＪＲ九州が１０月から運行する豪華寝台列車「ななつ星ｉｎ九州」の４両が
１８日、日立製作所笠戸事業所（山口県下松市）からＪＲ九州の小倉総合車両センター（北九州市）へ 甲種輸送されました。 日立製作所笠戸事業所の最寄り駅の下松駅に撮影しに行ったのですが・・・ 駅周辺に多くの撮り鉄さんが、駅前の有料駐車場は南北とも満車で  諦めて走行シーンの撮影をしようとウロウロとして 前から気になってたところへ、先客２人がいらっしゃいました。 ここから追っかけて、新南陽駅近くのナヨ西へ これにて撤収、熱かった〜  地元局が取材に下松に来てました、 |
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昨日のJR九州向けの甲種輸送の続きですが、
甲種輸送をナヨ西で撮影し終わって撤収してたら
一人の撮り鉄さんが
「次はどちらで撮られますか？」と聞かれたけど私は？？？状態だったんです、すると
「重連のPFがチキをひっぱってこっちに向かってますけど」と言われて
通過時間も教えてくれたので撮ることに
数分後にここを通過して徳山駅で45分ぐらい停車するのでここナヨ西で確認ついでに撮って
いつも撮ってる下松ー光間の2カ所で撮ることに
待ってるとEF65のヘッドライトの明かりが見えて・・・来ました。
すぐに撤収していつもの場所へ車を走らせる。
ここでは私ともう一人の撮り鉄さんとで待ってると
と、通過して行きました。
工臨の情報を教えていただいた撮り鉄さんありがとうございました。 |
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今年初のアップです・・・汗
鉄道情報誌にJR九州の車両が甲種輸送されると情報が載ってました。
前に撮ってますが、とりあえず最寄りの駅山陽本線下松駅へ
久しぶりの甲種輸送なので撮り鉄さんも集まってました。
牽引する機関車はEF66-109号機
今回の甲種輸送は14両という長い編成なので
全体を撮ると
こんな感じに
駅入線から発車を動画で
次に新南陽駅で停車するので先回りを
ナヨ西で撮ることに
動画を
これで終了するはずでしたが一緒に撮影してた方が別の情報を教えてくれたので撮影続行することに |
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久しぶりに甲種輸送を撮りに
西武鉄道の30000系が山陽本線下松駅から甲種輸送されました。
去年の10月以来の30000系甲種輸送の撮影です。
牽引機は機関車EF210-8号機
駅構内での機回し
全体
最後尾を撮ろうと移動するがいつもより長いな〜〜〜
と思ったら8両＋2両の10両編成でした。
（前に撮ったときは8両だったので）
最後尾を
走行シーンを撮ろうといつもの下松ー光間へ
ただし今回はいつもの場所から手前のインカーブで動画のみに
インカーブなら全体撮れるかな〜と思ったけど並走する国道の車が写ったりと・・・どうでしょうかね？ |
