イセッタクラブ−ISETTA CLUB OF JAPAN

tomさま
はい。みどりさんのイセッタに乗られたのは覚えてございます。
＞クラッチのミートポイントがつかみずらくて半クラを多用してしまったのが悔やまれます。
→ｳﾌﾌ♪そうでしたか...私は初BMWイセッタ君の自己練習で、半クラどころか、ガツガツつなげていて、自分で酔ってしまいそうでした^^

＞私のレイトブレーキを大変怖がっておりました
→ｳﾌﾌ♪ちなみに、私が十数台乗ってきたBMWイセッタの中で、みどりさんのイセッタのブレーキはピカ一！ききました★
先日もイソ君に乗りながら、そのこと思い出していました。
クラシックカーだからこんなもの...という概念を完全に覆された一台です！そうなると、イソ君、きっとエアーかんでるんだろうにゃ〜〜。。。

> porusettaさん
数年前にみどりさんのイセッタには乗らせていただきました。クラッチのミートポイントがつかみずらくて半クラを多用してしまったのが悔やまれます。あと、横に乗ったみどりさんが私のレイトブレーキを大変怖がっておりました。（私のとっては普通のつもりなんですが・・・） またぜひブログを更新してください！

> com**mog*さん
もっちロンロン♪覚えてますよ〜！！
わたくしも時より思い出します★
日本にいらっしゃいますか？^^

わたしはよく丸の内に出没してます。電話番号も変わってませんので是非ご連絡くださいな。

Tomさま
お久しぶりっこです★
で、横向きなのは、すっかりブログのアップの仕方がわからないからどす〜〜^^ﾃﾞﾍﾍ
Tomさんにも是非イソ君乗って欲しいです〜♪

ぬぉーー。めちゃめちゃ久しぶりです。こもですが、覚えてますかー？最近ふとお元気かなぁー？と考えていたので、この記事を見つけて嬉しくなりました♪

で、何でストーブと小次郎（？）は横向きなのでしょう・・・

まぁくましゃん。
お元気そうで何よりでごあす！
お互い元気に過ごしましょう〜〜（^0^）

ずいぶんお久しぶりでございます♪
お元気なようで何より！
くまは、こちらのブログは閉じて、、。
猫どもも、すべて橋の向こうに、。
あ、名前も変名しましたぁ（笑）。
お元気にお過ごしくださいませ〜 ^0^)/~~

イセッタのエンジンは、R27のエンジンを流用しています。しかし、オイルエレメントは装着されていません。オイル交換は、頻繁に行って下さい。

イセッタかトロージャンが欲しいのですが有りませんかね？