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ちと前のお話ですが、 で、 もちろん刺激され、 本物を見に行きました(^ー^)/ すっかり写真を撮りそこないましたが、 ↓のバイクとか、 ギアとかシャフトが外側に出ていて、 くるくる回るところが見れて、 そりゃぁ〜面白かった★ シフトもよい感じぃ〜♪ あと、 座る位置が思ったより低めなので、 身長の低いわたしでも可能な気がしました。 それに、 速い!!! 結局、 店主の作業を邪魔して、 数時間お邪魔し、 最後には 「sabiyaの仲間だ」と、 シールもいただきました(^0^)/ ↓ そんな、 こんなで、 やっぱ、 ボンネビルで、 「世界最速のイソイセッタ」 みたいの、 やってみたいよねぇ〜(*^ー^*) ブレーキ踏んだ時に、
惰性で滑るスピードの方が、 速かったりして…(^ー^; |
バイクbike
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先日、 たまたまYouTubeで見つけた、 動画です。 ◆iso 236 totalmente restaurada 乗りたくなりました。 欲しくなりました。 ◆Probando moto iso 236cc フガフガ、 まだ免許取ってません。 寒いから取れません。 珍しく弱気です(^ー^; ◆Iso 236 cc. andando. それにしても・・・ イソイセッタ君と、 エンジン音♪ 似てるにゃぁ〜(^ー^; まっ、
イソイセッタ君のエンジンも、 236ccなんだけど、 ネッ★ |
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晴ーれーDAYBIT村 の (HarleyDavidson) 続いての、 アイテムは、 コチラ ↓ ↑ 最近、 結構好きなパーツの1つ、 ”バルブファミリー” 少し前に、 バルブについてお勉強したので、 好きになっただけ、 なんですが(^ー^; 本には 「吸気バルブは、排気バルブの1割り増し程度の大きさ」 と書かれていたので、 晴ーれー君のバルブを見て、 すぐに 「こっちが吸気で、 こっちが排気だね!」 とわかりました★ あと、 傘部の裏側も、 吸気はちょっと凹んでいるけど、 排気は平ら。 ホッホォ〜。。。 やっぱり、 実物はよりお勉強になるにゃぁ〜♪ でもって、 お次は、 ”ロッカーアーム兄弟” ↓ これは、 何て言うのか、 忘れたぁ(><) ↓ ほいでもって、 このこ建ちは、 ”プッシュロッド大家族” ↓ これはぁ〜、、、 ”カムシャフト”でいいのかにゃ? ↓ ふんでもって、 超簡単に、 実物パーツで、 どういう配置で、 どうやって動くのか、 実験してみまちた(^0^)/ ↓ 下のカムが付いている部分を アップで見ると、 こげな感じぃ♪ ↓ なるほど、 なるほど、 クランクが動いて、 カムシャフトが動いて、 カムがプッシュロッドを押して、 ロッカーアームがピコピコ動いて、 バルブが動く、 でなく、 ファンタスティック★ これ、 考えたの、 どこの国の、 誰さん? と、 エンジンのお勉強をすると、 いつも思います。。。 で、 散々楽しんだ後は、 いつものように、 仕舞いこまれます。 ↓ そして、
何となく、 横から”目線”を感じると思ったら、 ↓ ↑ ポルテ王子:「お前 ほんと 好きだなぁ?」 と、 王子にまで、 呆れ顔。。。(^ー^; |
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昨日は、 ポル母、 ポル爺、 と一緒に、 昼間っから、 ビール飲んで、 気持ちよーーーくなってた、 ポルセッタです(^ー^; と、 気持ちよーーーく、 酔っ払って、 帰ってみると・・・ イソのすけ博士:「嬉しいでしょぉ〜」 と、 これを見せられる。 ↓ ↑ 確かに、 嬉しい♪(^ー^)♪ パーツでぇ好きだからのぉ〜。。。トホホ。。。 ちなみに、 このパーツたちは、 1年越しに帰ってきた、 イソのすけ博士の、 に元々付いていたパーツたち。 ってことで、 酔いをちょっくら覚ましたところで、 早速、 梱包に取り掛かりました(^!^)シュワーッチ★ まずは、 シリンダーさんでしょう!! ↓ ってことで、 上から、 ↓ 下から、 ↓ そぉ〜して、 そして、 ピストン登場★ ↓ ↑ 一番下のピストンリングは、 ”ナミナミ”だにゃぁ〜。。。(通称:波へい) 波へいだと、 オイルが溜まりやすいのかにゃぁ? で、 下から覗くと、 ↓ と、 したらば、 あらまぁ、 ★不思議★ プレゼント用に、 大変身っ(^ー^ゝ ↓ そして、 博士の二言、 「あげないよ」 「売らないよ」 そんなの、 わかってるワイッ! 私はね、 「今まで一生懸命 爆発してくれて ありがとう」 という気持ちを込めて、 ラッピングしているのでありんす♪ とまぁ、 そんな、 こんな、 楽しんでいると、 ↓ ↑ ポルテ王子:「お前 また 梱包してんの?」 つづく。。。
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大臣、 |






