満身創痍ベンチプレス中年夫婦 no 日々

アクセルコントローラーとサブコン

アクセルコントローラーを一ヶ月前につけました。

車のペダルにつけました。
21段階の調整があります。

驚くほどの加速になりました。
タイヤがスビーンします。

MAXにはまだ恐くてしてません
しなくても十分〇〜６〇舛泙任倭瓩なりました。






それから先週サブコンつけました。

エンジンのコンピｭーターの横あたりにです。30馬力とトルクアッブです。

アクセルコントローラーよりは
体感できませんが

６〇舛ら１?〇舛泙任倭瓩なりました

本当のコンピーターをいじれば
あと３〇馬力ぐらいアップできるらしいですがこれで十分です。

二十数万円かけやっと
前の車のコーナーリーグや低速と中速までは多少おいつたかもしれません？

ローダウン

車高おとしてみました。

前後2〜3族爾欧泙靴拭
たいぶ見た目が変わりました。

新しい車

金曜日の夜に車が来ました。
地味ですがとても運転しやすいです。

中型車でそこそこスピードも出たので
思ったほどは遅くなかったです。

今日の午前中に買い物に行く時に
トランクに小傷を発見しディーラーに電話したら夕方引き取り入院になりました。

出来上がりは７(土)になるらしいです。

この対処の良さに私はビックリしました。
流石です。

Z4 ロードスター

８年間で約７万曽茲蠅泙靴燭
昨日手放しました。
下取りの金額も両手の○○万でビックリしました。

流石 Z4ロードスター



手頃な速さとバッグンのコーナーリングはなかなか面白い車でした。

止まってしまうような故障と言う故障は無くこの車は当たりでした。

屋根も壊れずたすかりました
壊れたら３〇〜４〇万かかるから
ビビってました。

クーラーも壊れなかった

ただブレーキパッととローターは前後何回か交換しました。

タイヤとホイルは2回これは自分が勝手に

運転席のすぐ後ろにあるタイヤが駆動してるから楽しい車です。

新しく来た車は4ドアでおちついた車ですがもうクソ親父なんでスピードは遅く地味な車にしました。

これから少し走ってきます。


ベンチプレスの調子はイマイチです。
体重は65疏宛紊鬟ープしてます。

痛い所は左の前腕と左腰が軽く痛いです。
ブリッチしてないから痛みは少ないです。


M2の66禅蕕療豕?録と日本記録にいずれ挑戦したいです。

タイヤとホイル

タイヤとホイルを取り換えました。

 

旧タイヤ

 

ＢＳ　ポテンザ　(ランフラット)　Ｆ 225/45/17     R 225/45/17

 

 

 

 

 

 

 

今度のタイヤ

 

ヨコハマ　Ｓドライブ　(ラジアル)　　Ｆ 225/40/18    R 255/35/18

 

ランフラットは値段が高価で乗り心地が悪く重く、パンク修理が不可能と言うバカなタイヤ

なので今回は普通のエコタイヤのラジアルにしました。

 

今回は私の夢だった18インチのホイルにしてＲタイヤの太さを225→255にしました。

 

ドライでの性能は若干落ちますがサイズをアップしているのにもかかわらず

乗り心地が良いです。

 

それだけランフラットタイヤがバカタイヤだったと思います。

燃費も良くなりました。

 

 

 

タイヤ＆ホイルも交換したので9月の車検を通す事にしました。

車検30万ぐらいかかるような事言われましたが

 

新しい車を買うよりは安いので車検通して、あと2年乗ります。

故障の無い事を祈ります。