てんろく。

続・『第6回・輝け！全国ルマン会議』に参加しました。

Sun, 18 May 2014 20:03:30 +0900

一週間経ってしまって既に記憶もおぼろげですが日曜の日記を書いときます。

前の晩の二次会前に風呂に入り、身体が冷えたので寝る前にももうひとっ風呂。　

朝起きたら6時ごろだったので最後にすかしっ風呂。　　温泉三昧シアワセです‥

巷で話題になってる温泉みたいな名前のお兄さんとは一緒でしたがは手にしてませんでしたね。　

早出チームの食事前にまだ少し時間があったので、お約束の駐車場探訪。

この時間がけっこう好き。

昨晩遅く到着した九州のtaremayuさん、梅ちゃんさんと　makiryuさんのバイクを再チェックします。

ｔａｒｅｍａｙｕさんのT3ですが、スポルトのタンクシートが良く似合いますね。　

色もチェレステっぽくてスポーティ。このまんまのバージョンがあっても不思議ではないぐらいです。

走り味はどうなんでしょうか、マイルドなだけではなさそうですが。

1000のフレームはほんの少し大きいので850のサイズって納まりが佳くていいんですよね。

梅ちゃんさんの1000SP2。

この車種（云えばT5ですけど）がミレの直接のご先祖、キャブも同じ30φだしタンクシートも同じです。

不思議な16インチタイヤとSP1譲りのハンドルマウントのステキなカウルが特徴的です。

去年揖斐川丘苑の駐車場を沸かせたV7を今年はmakiryuさんが直前に手に入れてご出場。

へろへろの付箋もそのままに、GUZZI版キタナシュラン☆☆確定の声多し。　

（☆☆☆は殿堂入りした大社号‥）

Ｖ７は今までなぜか注視されなかったですけどこれから徐々に脚光浴びるの、、かも。

７時１５分になって食事開始。

女将さんがサラダを食べていけとしきりに勧めるものだからちょっとのつもりで食べたら高原野菜がこれがまたうまかったです。

僕らはこのあと集合写真を撮っていよいよ出発です。

見晴らしの良い浅間サンラインを抜けて、軽井沢のモトテカさんへ。

ルマンシリーズをデッキ前に並べてもらいましたが３０台以上はいらっしゃったでしょうか。

これだけ集まって角カウル付きのルマン２が皆無なのに比べてビキニカウルのルマン１が目立っていましたね。

会場内ではあまりウロウロしませんでしたが、Ｖ１１系とか新しいＶ７系とかちらほら。

却って珍しいことになってる黒いＶ１１スクーラは大阪から前乗りして来ていただいた友人のバイク。

今回あんまり人と一緒に撮った写真が無いので次回は一緒に取ってもらうつもり。

たれさんのシール箱。

ドロンジョさまとか桃尻とか頂きました。ご本人にお礼を言っていなかったのでこの場を借りてお礼をば。

１０時半を過ぎ、暑いぐらいの気温の中、来場の方に１枚づつ付箋を配らせてもらって人気投票の開始。

今年もいろいろ話題のこの１台が付箋の数とドカマンさんの選出で決まりました～

フェリーの時間もあって九州チームが１１時に出発するので、その時間にあわせて記念撮影。

写真を撮り終えると会議も終盤、賑やかだった会場も流れ解散で徐々に静かになってゆきます。

九州チームの出立には受付の流れで拍手でお見送りしましたが、拍手のウエーブが広がったのにはちょっとびっくりでしたｗ

こちらは当日栃木から参加された1000ＳＰのオジサマ。

少しだけお声を掛けさせていただきましたがこういうのには初参加とか。

しかしこのバイクがねー、渋カッコいいというか僕のお気に入りです。

当日１番人気は亀さんでしたね。　付箋をぴらぴらさせながらキリリと走り去ってゆきました。

まだ完調ではないとのことでしたが、ついにモトテカリベンジ成ったＣｒｏｐｐｅｒさん。

ヨカッタですね！　

くまぽん隊長と神戸から250で参加されたルネッサさん。

またどこかでお会いしましょう。

前々回は最後までお見送りしましたが、今年は外で食事をしようということになり、あみとおちゃんが美味いと紹介してくれたフレスガッセさんへ。ハムステーキ定食おいしかったです。

このあと少し離れたカフェでお茶してついに解散。

最後は1100SPORTの河内屋さんと関越で帰りました。

ご参加のみなさまお疲れさまでした。　またお会いできますようにです。

『第6回・輝け！全国ルマン会議』に参加しました。

Thu, 15 May 2014 01:55:23 +0900

今年も5月の10～11日に参加しましたルマン会議。

この楽しい会ももう第6回を数えていますが、僕が参加したのは軽井沢のシルバーストーンからなので5回目の出席になります。

第1回ルマン会議の開催はなんとなくnetで嗅ぎ付けてはいましたがｗ、辰巳には行ったことないし、『ルマン』じゃないので遠慮しましたが、縁あって2009年に某ひよこさんと伺った小鹿野のグッチミーティングに途中からドカマンさん一行と会場入り出来ることになり、この時がきっかけで辰巳の人たちと知り合いになれ（たつもり）、この次の年に‘勇気を振り絞って’ミレで参加したのが最初です。

　　　　　　　　　　　↓　ミートザグッチ・鶴ヶ島あたりのコンビニで待ち合わせ　↓

今年はしばらく前から天気の予報が思わしくなく日々悶々としていましたが、直前になりやっと好転してついに前日のGPV予報では2日間ほぼ雲すら無いような予報になったのには逆にびっくりしましたが、ドカジャケがあるのでカッパはもとより雨用グローブや防寒インナーなども荷物から外してしまいました。

金曜日の夜は荷物をいじっているうちに1時ごろになってしまい少々焦りましたがなかなか寝付けず、朝も4時半には起きてしまいましたが、奥さんも起こして6時過ぎにはなんとか家を出発できました。

環７～目白通りはスムーズに流れて関越に上がりましたがこんな時間なのに高速の方が混雑気味。

三芳PAにちょうど7時に着きましたが、一緒に行く約束をした山家さんがすでに到着していました。

山家さんシゴトの都合で今回お泊りは無しです。
せめて中棚荘で風呂でも入って皆と会ってから戻ればいいのに～　と勧めましたがそこまでは居られない様子です。　楽しみにしてたので僕もちょっとザンネン。

上里SAで軽く食事をして、さあ出発～　と思って跨ろうとしたら‥
遠くで赤いバイクのおひとが手を振ってますｗ

深谷ネギ坊主‥じゃなかった、深谷の釜爺ことあるちゅーのマーニさんにお会いしました。

なんでもこのまま日本海を見てから宿に行きます！　とおっしゃっていたのにはたまげましたが、

結局風が強かったりしたので早々に中棚荘に着いて温泉入って寛いでいたとか。

まあ今回ばかりはそれが正解だったかもですね。（というかそれで楽しいことがｗ）

その後富岡ICで下りて、世界遺産の暫定リスト入りした富岡製糸場をちょこっと見学。

９時のオープン目掛けて訪れたのですが見学者で列が出来る程でさすが世界遺産効果と思いましたが案内とか見せ方が素朴というかもう一つ。　広告屋なんかに弄られたくない気もしますが今後に期待して富岡市がんばれです。

製糸場を後にして上州富岡駅を見学してからR18に出るはず‥だったんですけど

気が付いたら吉井の山の中を走っている（NAVI見てたのに道間違えた）のに気が付き、このままではモトテカ遅刻～！と思い、山家さんに断り入れて吉井ICから再び上信越道に戻ります。

碓井軽井沢ICで下りてちょこっとスリスリしながらモトテカ到着。

１０分遅刻ですがまあいいでしょ。

幹事＆駐車場／道案内をお願いした333さんやShangさんもいらっしゃってます。

暫く雑談してお昼替わりの軽食をとったあとモトテカ星野さんと１１日の打ち合わせ。

（雪降らなかったら２月にしてたんですけどねｗ）

ホントはお泊りチームを奥に入れたくはなかったのですが、日帰りの方がセイジョー側でトラぶって星野さんに迷惑を掛けちゃいけないので今回は先に入庫お願いしました。

会名の由来たるルマンとループシリーズはご存じのようにデッキ前に整列してもらいましたが。

１時ごろになり、山家さんとお別れしてモトテカを後にします。

軽井沢BPの分岐点を抜け前回通ったように浅間サンラインを小諸まで。

ここは天気がいいととても気持ち良い道ですね。

そして２時ごろに中棚荘に到着、既に受付テーブルなども用意して頂いていたので手荷物を部屋に置いてから受付の設営準備に入ります。

この時点でファルコーネ（アルス？）の御大さん、ステルビオのｈｉｄａさん、日本海断念したあるちゅーのマーニさんが到着済み。

受付と販売の段取りに手間取りつつ２時半より受付開始。

このころになると上の道から次々とエンジン音が聞こえてきて順次エントラントが到着されます。

いつのまにかあるちゅーのマーニさんまで受付の席に座っていただいて参加費を受領した順に当日配布のグッズを手渡す儀式を始めています。

『○○さん、整いました～～』 　　パチパチパチ～！

静かな山荘イメージで来場された方、すみません（笑）

のっけからテンション上げすぎました。　

あるちゅーのマーニさんは１次会途中から居眠りしてるし、僕も２次会はほとんど酒飲めませんでした‥

ドカマン＆て工房謹製の夏用ドカジャケ（夏ドカ）のサンプルが間に合って展示してありました。

この為に急いで仕上げて頂いたようでお二方に感謝です。

みなさん手に取ったり袖を通したりしていましたが、冬ドカと同じサイズということでしたが重ね着しないのでちょっと大き目かな。　

とか言ってると、ドカマンさんから　『あんたはＬ！』　とご託宣戴きました。。　はいそうします。

↓　モデルはＨＹＯＤだかどっかのカタログモデルを勤め上げたという噂のじぇんとる君。

細かいことは言うのは止めておこうっと。

サプライズでバリトノさんとオペラのお弟子さん達もご到着。

こっそり写真撮ろうと思ったら　○てんさんが邪魔で～

まいどお馴染みの釜爺ご兄弟。　迫力ありますね、知らないひとだったら声掛けられないかもｗ

ちなみに最近はぼりんさんも加えて３兄弟と言われてるとか。

カネの匂いするところに、○33さんあり。

皆さまからお預かりした札束数える顔のなんと光り輝いていること。

夜のおねえちゃんにもこんな感じで接してるんでしょうか。　

受付も４時半を回ると、だいぶん落ち着いてきます。　でもってなんとなく、ぐったり。

~~飽きてきたので~~　気分転換に駐車場をぐるっと回って見てきます。

今回は玄関前に１０台ほど停まっているので、この時間でも下の駐車場にはすでに６０台は並んでいて壮観です。

色々グッチは見てきましたが、レイチェルさんのＶ５０ほどぐっとくるマシンも珍しい。

歌麿でしょうか、蒔絵のようですね。

タンクとフェンダーにも旭日旗、サイドカバーには北斎の富士山らしき浮世絵も。

車体のシンプルさ故、絵がとても引き立ってます。

まったくスゴイセンスです。今までこういうの見たことないです。

未だ走ってこちらに向かっている方もいるので心残りですが、後のこともあるので６時で受付撤収。

片付けをしてから、はりこし亭にて６時半より前会議の開始です。

どかまんさんのご挨拶と発声のもと、乾杯！

食べるのと話しに夢中で写真撮ってません‥

バリトノ一派の美声溢るるオペラ歌曲で大盛り上がり、なんか一緒になってぐるぐる回ってたひともいましたね。　ビンゴは場所と時間の関係で抽選会にさせていただきましたが、初めてのメンバーの紹介兼ねたまるてんさんのパンチの効いたコメントが良かったです。　さすが。

たまたま写真撮ったときに誰かがフラッシュ炊いたタイミングと合っただけで他意はないです、オサムさん。

バリトノさんより本気汁出てた気もします。次回も唄っちゃうのかしら。

お弟子さんの中でも人気の彼女を口説く○りさん。

こういうタイプが好きなんだ。

テーブルの方はＳｈａｎｇさんが隣の席を誰にも譲らなかったそうですが。

楽しい宴も９時にお開きです。

このあと２次会に続きますが、僕は昼間入らなかった　温泉にゆっくり入ってから何人かと少し話をしてから部屋に引き上げました。　

ということでオヤスミナサイ。

ルマン会議下見

Tue, 04 Mar 2014 00:41:59 +0900

日曜日に今年のルマン会議の下見にドカマンさんとまるてんさんのお伴して行ってまいりました。

既に概ねの状況と会議のカンペキな告知と注意点（笑）についてはまるてんさんのブログスレ

「第六回輝け！ルマン会議　前会議出席者のお知らせ」に詳しいのでそちらを見てください。
中棚荘の写真はドカマンさんがいっぱい写真撮ってたのでそのうちアップしてくれるかも。

僕は何をしたかというと、、後部座席で寝てたぐらいで何も役に立ってませんが。（爆

関越から上信越道に入り軽井沢辺りのトンネルを過ぎたら周りはすっかり雪国、自分だったらアクセル戻しそうなとこでもぐいぐい走っていくまるてんさんはさすが準地元民。

東京方面から高速で来てナビ検索すると佐久で降りろと言われると思いますが、佐久市内の18号は少々混雑するので小諸ＩＣからの方が良いかもです。あるいは軽井沢から浅間サンラインをのんびり走ってくるテもありますね。

小諸ＩＣ出ての道順は、直ぐの交差点を右折後道なり、しなの鉄道小諸駅の歩道橋（？）を潜って「古城」というＴ字路を右折道なり約１ｋｍ‥なんですが、後日GoogleＭａｐ等で表示してみようかと思います。（写真は古城の交差点）

小諸の積雪は108ｃｍあったと女将がいってましたが、今年は除雪が入らず営業できない日も数日あったようでご苦労されたようです。

宿の了解ももらいましたので、前回のようにテラスで受付、今年も何台かＧｕｚｚｉを置いてもらってみなさまをお出迎え出来そうです。　受付開始時間は後日告知があると思いますが、帰りのお客さんもいると思いますし準備が整わないと受け入れ出来ないので時間以降の到着でお願いします。

玄関から坂を下りた処に夜の宴会場のはりこし亭がありますが、前回に同じくこのあたりにバイクを並べて駐車してもらうことになります。すこし足元がわるいかもしれないので万能釜飯の蓋もしくはサイドスタンドがめり込まないようなものがあると安心です。

2次会はこの奥のラウンジと階段下りたところの部屋（卓球台が置いてあるとこ）をお貸し戴けるようにしていますが正式にはまた後日。

支度の関係上、朝食は時間差で分けて摂ってもらうようになると思いますが、モトテカへの移動も大きく２班に分けた上で小グループ毎に浅間サンライン～Ｒ１８でモトテカまで移動して頂くことになりそうです。

サンライン交差点のコンビニ駐車場がとっても広いのでこのあたりで時間調整用に一旦停めるかもしれません。

今回宿泊者だけで前回モトテカさんに停めた分に匹敵する台数の為、駐車場の確保は一番のテーマかな。

出来たら揖斐川ぐらいの車両間隔にしたいですがそれでは台数置けないし悩ましいところ。向かいのドラッグは営業中なので一部を区切って貸してもらえるとよいのですが。

今回はお願いが多くて心苦しいですが、そこのところよろしくお願いしますｗ

あと２か月は、、あっという間ですよね。日曜日も含めてみなさまにまたご挨拶出来るのがとっても楽しみ。

小嶋さん？

Fri, 31 Jan 2014 15:21:57 +0900

いつことだったかさっぱり覚えていませんが、とある昼下がり。
都内某所で打合わせが終わり駅に行く間のビルの裏道を天気がいいのでのんびり散歩してみました。

バイク駐車場に停めてあったおされなBMW。ハンスムートデザインのR65LSですね、珍しい。
通勤に使っているんでしょうか。

なんだよミニカーって。　と、ひとり突っ込みしたくなる標識。

セパレートウインドウの車ってのも考えるとレトロすぎ。

最初子供用の自転車かと思ったけど、電動自転車なんですかね。
如何にも中華圏丸出しなデザイン。。

有楽町某店のコンコースまで来た時に、クリス・ヘムズワースの大きなポスターが？？

おっ、エントランスに車らしきものが見えました。

を、をっ！　こ、これわ！

小嶋さんちのKE007じゃ～ないですか。　

でも、なんでここに？

元祖メイドインジャパンのF1カー！

DFVも逞しいっすね！

ぶっといリアタイヤ萌え～　(*´∀｀*)

スポーツカーノーズに続くシンプルな車体デザインが超カッコヨロシ。

映画の宣伝だったのね。　しかしひっそり過ぎな宣伝。

誰も気がつきませんぜ。　いいんでしょうかｗ

富士で実際にレースを見たCropperさんには負けるけど、
中坊ながら76年F1日本GPをテレビで熱狂して見た自分としてはこの映画は外せないです～

有楽町阪急メンズ館１階で２月４日まで展示してあるみたいですよー

みなさまもぜひ～

第2回ちび里ツー（もどき）

Sun, 27 Oct 2013 10:40:52 +0900

定期的にやってくるものぐさ病（？）が発症してLMCからあとすっかり日記更新をサボってました‥

といっても今年の夏は暑すぎたり土日雨だったりでその後ほとんどバイクに乗りもせずに過ごしてたので書くことも大してなかったんですが、先日久しぶりに乗ったと思ったら出先で粗相をしてしまいヘッドに膝をぶつけて現在治療中‥という不始末。

なんだかんだと周りの人に迷惑を掛けてしまったのでもう暫く大人しくしているつもり。。

、、だったんですが、巷はツーリングシーズン真っ盛り、遠く九州や東北ツーリングの記事を拝見してウズウズしてるところで無情にもやってきてしまった、本日　『チビッ子里山ツーリング』　の開催日。（泣

http://blogs.yahoo.co.jp/syouchanbou/66528841.html?vitality

主治医からは良いというまで膝曲げちゃダメ、体重かけちゃダメと固く言われてまして、どうせバイクに乗れないのだから台風の速度が遅くなって２週間ぐらい延期になればイイのに‥とこっそり念じてましたが、残念ながら（？）昨日の午後から天気がぐんぐん回復して秩父地方はピーカンの予報になってます　

というわけで。

いっや～、ホント　天気良いっすね。

この少し前、環８に出たところで、カブ＋ドカジャケのまるてんさんが車間をぴゅーと抜いていきました。

こんな時間にここ走ってて大丈夫なんでしょうかｗ

挨拶したかったんですがそれほど空いているわけでもなくすぐに見失ってしまいました、ザンネン。

第１回はR254の渋滞に巻き込まれて２時間近く掛かってしまいましたが今回はクルマなのをいいことに練馬から関越に乗って圏央道の川島までひとっ飛びです。

「原付ツーリング」なのでもちろん誰にも会わずに、あっというまに川島のスタバに到着～

集合時間にまだ３０分もあるのにみなさま朝が早いです。

どこかを走ってるまるてんさん以外はもう全員到着されて店内で談笑されてました。

その中にいらしゃった山家さん繋がりで参加されてたSMT君とそのお父上、実は１０年も前に僕のミレを買った後に車検整備をお願いしたり、シートの盛り加工をお願いしたりと大なり小なり諸々お世話になってる方だったので、どかまんさんのブログの参加リストを見てびっくり。　思わず本人に連絡して確認しちゃいましたが、できたら顔を見たいなあ、、なんて思ってたもので今日ご挨拶出来てとても嬉しかったです。　

そんなこんなで４０分ほどコーヒー飲んだり近況を喋ったりしていましたが、まるてんさんが無事到着したのを合図にみなさま準備で外に出ます。

日が上がって少し暖かくなったものの外気は冷たくドカジャケ日和、きりっと張り詰めた空気に気も引き締まりますね（きっと）。

前回は僕のロドラともとらっどさんのドカの白ナンバーイタリアンで「原付ツー枠」をスル－してしまいましたが、今回も333さんとオサムさんがベスパ200で参加とアバウトなイタリアンの伝統継続中。

どかまんさんが配られていた第２回のステッカーを１枚分けてもらいました。

ＬＭＣのもそうですが、こういうのに弱いんですよね。

どかまんさん何時もありがとうございます、気分はすっかりツーリング参加者です。

いちおうその場にいたということでクルマにぺたり。

次回はバイクに貼りたいです（笑）

出発までの時間ってちょっとした緊張感みたいなものもあってけっこう好きです。

そしてレクチャーを受けるドカジャケ軍団。

揃って着ている姿を初めて見ましたが、みなさま着こなしも良くて思ってたよりイヤらしくないですｗ

オトナのお仲間って感じで。

まもなくどかまんさんを先頭にツーリング開始です。

僕はお見送りなので、ひとりひとりに手を振って今日の無事を祈ります。

最後にSMT君のLMを見送って、だれも居なくなった駐車場をあとにしました。

６時半に家を出て９時半帰着の僅か３時間のツーリングもどきはあっという間にお終いになりました。

でもなんだかとっても楽しかった、行って良かったです。　

『第５回・輝け！全国ルマン会議』に参加しました。　その３

Thu, 16 May 2013 05:34:03 +0900

8時過ぎから既に集まって来た方もいらっしゃって僕らの案内も忙しくなり、徐々に会場も盛り上がってきます。

タミピンさんのエンジンが掛からないようですが、皆さんじっと注視の中でやりにくそう…

何れにしてもこの元ミドリちゃんが一番人気でしたね。青いクリアーが掛かった黒い車体が決まってます。

程なくしてエンジン再始動。　　　　さすがタミピンさん。

今回のゲストで楽しみにしていたのがアポロさん。　新車のような輝きのヌウォボファルコーネお乗りです。

珍しい民生タイプ。　しかもアポロさんのお師匠も軍用ヌウォボファルコーネと揃い踏み！

そのお師匠さんとは別件で親しくして頂いているのでまさかこっちでお会いできるとはびっくりです。

カタチはおよそスポーティさとは縁遠く、当時のイタリアでも人気はさっぱりだったようですがw

重いフライホイールを回しながらタンタンタン‥と指折り数えられるリズムが心地よいです。

GUZZIといえば普通はＶツインですが、100年の歴史のうち前半50年は水平シングルで世界を制覇してました。

今のバイクがなにか違うなあ～とお思いのあなた！まだまだずっ～と楽しいことはあります（笑）

ＧＵＺＺＩのサイドカーも良いですね。

ループにも似合いますし、1000Sの方も1000SPカウルがシャープで素敵です。

こちらは2年前に70-80ミーティングでお会いした方でした。

70-80と言えば、916カウルのルマン３（？）。グッチーノさんもメンバー引き連れ来場していただきました。

両手に花の850T3　（ウソ）　

トンティのツーリングバージョンG５も今やクラシックですねー。

神田川さんのV7はホントの意味での元祖GUZZI-Vツイン。始祖鷹です。

今に至るVツインエンジンは全てここを起源としています。この佇まいは50年代です。

弩エロ号と熊猫号の揃い踏み。　いいデザインですね、身の回りにこういうバイクがあったら楽しいかも。

（スキルの話は置いといて。）

850カリフォルニアでしたっけ。プルバックハンドルとバナナシート（？）が、またりとしてます。

来場者もひと段落したころ、ドカマン議長より人気投票の告知がありました。

それぞれ気に入った車両のフロントフェンダーに付箋を貼り付けるという公開投票です。

各カテゴリーで決定、その場でドカマン議長より小さなステッカーが授与されました。

楽しい時間はあっというまに過ぎていきますね。

集合写真を撮り、来年の再会を願いつつ流れ解散。

1台1台と会場から出て行きますが見送る方はちょっと寂しい。

僕らも帰ることにします。

（て）さんと河内屋さんと連れだって、来た時と同じく岐阜羽島まで高速で行き、来る時に市内で見つけた「なまずや」という鰻屋さんで軽く昼食、奥さんを駅まで見送ってから名神に戻りあとはひたすら低速爆走（笑）

5時過ぎには新東名の静岡SA（？）でガス給油。

7時半ごろ港北PAに到着。

奥のルマン２は全くの偶然。伊豆帰りとのことでしたが、彼は何故かルマン会議のこと知ってました。

で、暫く話してたらちょうど一年前に、僕が彼のブログで軽井沢に来ませんか？って誘ってたのが判明（笑）

今回は無事に帰宅出来ました。　

みなさんありがとう。お疲れさまでした、楽しかったです。

今回の戦利品。HHCのTシャツがビンゴの賞品。　目を付けてましたw 　

そういえば今年のルマン会議はHHC旋風が吹き荒れてたなあ（笑）

『第５回・輝け！全国ルマン会議』に参加しました。　その２

Thu, 16 May 2013 05:08:41 +0900

さて、乾杯の後はお待ちかねの揖斐川丘苑ご自慢の鮎料理の数々が次から次へと配膳されます。

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焼きあり刺身あり、天ぷら酢の物ありで一体何匹の鮎が使われてるんでしょうか。

途中から事務局の支度があったので写真を撮っていませんが他にも何点かあった気がします。

そういえば鮎雑炊がとっても美味しかった！　あれだけでももう一度食べたいです♪

宴も進み、皆さん少々ほろ酔い気分になってきたころにKubota幹事長よりビンゴの台紙が配られました。

前回中棚荘で好評!?だったビンゴ大会、事前に其々用意したバイクのパーツ、貴重な逸品、不要の品、お菓子‥と中身はそれぞれですが、ビンゴした順番に好きなものを取っていくシステムです。

気が移ってどうしようかと選んでると他の人に取られてしまうので結構皆さん真剣勝負（笑）

最初の一人二人はゆっくり吟味できますが、途中からリーチも大勢、ビンゴも同時なので会場は大変な熱気に！

こうなると歳の差･腕の差関係ないですねｗｗ

なかなかビンゴしない可哀そうなグッチスト達の為に、最後はじゃんけん大会で。

kubota幹事長もなぜかここまで残ってましたが皆さん情け容赦なく勝負してますね‥（笑）

阿鼻叫喚の宴も一息ついて、今回わざわざ海を越えて参加して下さったHHC（原田駅前変態倶楽部）の皆さんのご挨拶。

九州グッチスト達の熱いことは在福の友人から伝え聞いておりましたが、実際にお会いしてみて、どうしてどうして~~ヘンタイな~~素敵な紳士達でした。ブログの写真だともっと厳つい硬派なイメージで、声を掛けても喋ってくれないかも‥と思ってましたが杞憂でした。　

デザートも頂いて、中締めの一本締め。　そして楽しい２次会がこのあと待ってます♪

ドカマン議長＆（て）専務のコラボライダースジャケットもわざわざ送って頂き皆さまに試着してもらってます。

女性用のサイズも作ると有ってPRにも余念のない（？）ドカマン議長。

２次会は本館２階の大広間で。

飲み物・食べ物持ち込みOKと、丘苑も太っ腹！（‥を取り付けたkubota幹事長のお陰です）

この先は飲んでいたのでこれ以上は写真は撮っていないですが、とっても~~ぐだぐだ~~和気あいあいとした会でした。

同じハートを持つ同好の士ならではの集まりですから、人数が増えてもアットホームな雰囲気が保たれているんですね。

心霊写真じゃないですよ～～

10時過ぎに事務方に呼び出しがかかり、本会議の駐車場割の打合せです。

前会議だけでも60数台、本会議には一体何台来るのか分かりませんが、車種の分類とその想定スペース、入場のルートと方法、あと誰が何を案内するか決めました。

生ハムを差し入れしてくれたパニー二屋さんも設営のためか何故かいらっしゃってましたのでお礼のご挨拶。

向きは色々考えましたが坂を下ってカーブを曲がったら目の前にパッとモトグッチ集団が広がったら楽しいだろうな～ということでそっち向きを正面にするのが良さそうです。

基本ルマン会議なので、一番手前がルマンシリーズ（1～4）、その次がルマン以外のトンティ、次がループで最後はマーニで一列開けてコーヒーとパニー二屋さんのブース、でぴったりです。

広がってる部分に新世代。あとグッチ以外は入口脇に。

モトテカの時は奥から順にならべてもらいましたが今回コンクールを行うので車両間を通れるように其々駐車ブース（2.5ｍ×5ｍ）に1ｍピッチ＠前後2台で並べて貰うことにしました。これで100台以上入ります。

ここまで決めたらもう安心。　また2次会に戻って飲み直し（でしたっけ？）、

その後2次会も跳ねて12時まで時間が少しだけあったので温泉に入りました♪

（親方さんの声で3時半に起きました。　ドカマンさんと僕のイビキが煩くて寝れなかった様子。ゴメンナサイです‥）

5時頃だったかなあ、早くも温泉に入る人がいて起きちゃいました。。　おやじ達は朝早すぎますｗｗ

しかし窓の外は昨日とはうって変わって快晴の予感！

5時半にはもう皆さんが集まってますー

くろきんさんのクルマに積んだままになっていた熊猫さんのエルドを下ろします。

ステップワゴンでしたっけ、あのでかいバイクでもミラー外しただけで呑みこむんですね。ｽｺﾞｲ！

雨中走行後に大垣のGSに寄った時に掛からなくなったそうです。古いのはやっぱり電装が鬼門なんでしょうか。

と、色々弄って試しているうちに突然どどーん！　とエンジンが掛かって一同拍手

詳しくは分かりませんがリークしてたっぽいです。

（ちなみに発電してなかったようでバッテリー積んでこの後無事帰福されたようです。）

昨日は雨の中走ってきたので皆さんせっせと雑巾がけ。

日帰りツーリングで朝降ってたら絶対出掛けないでしょうけど、泊まりなのでこればっかりはしょうがないです。

KYOJAKUさんの生850T3を初めて拝見しましたが、艶消しの抹茶グリーンとラインのデザインももちろんですがヘッドとシリンダーの組み合わせとパニアの配色とテクスチュアを合わせたりして、ズルイくらいにオシャレです

これに合わせるウエアがGパンなんて訳にはいかないでしょうから乗り手のセンスもKYOJAKUさんぐらいオシャレじゃないとイカンですね。

そんなこと考えながら7時の朝食タイムです。良い旅館とそうでないところの差は朝食にあり！と思っています。

せっかく旅行に来てるのだから地場で採れる食材を食べたいのに、例えば海の無いところでアジの開き、じゃあ興醒めですものね。（アジは好きですけど。）

食事が終わったら着替えをして本会議の準備です。　僕ら宿泊組から会場にGUZZIを並べ始めます。

これだけでも会場いっぱい。

マーニ　マーニ　マーニ！

ループ　ループ　ループ！

トンティ　トンティ　トンティ！（ちょっと弱いかw）

ルマン　ルマン　ルマン！

(またまたつづく)

『第５回・輝け！全国ルマン会議』に参加しました。　その１

Tue, 14 May 2013 07:24:45 +0900

今年も行って参りました、全国ルマン会議！

ドカマン議長の強力な推進力のもと年を追うごとに規模が大きくなり第5回を数える今回は宿泊者だけでも70名にも達しようというGUZZIライダーの一大イベントに成長してきました。

ブログベースはもちろんのこと最近はクチコミでも噂が広がってるようで、つい先日伺ったリパラーレの○賀さんから、「はるとさんが行ってるミーティングってルマン会議って云うんでしょ？」とのお言葉が出たのにはビックリしましたが、お店のユーザーさんから店に問い合わせがいくつかあった（！）とのことで、なんだか嬉しいような申し訳ないような気分です。

去年の第4回ルマン会議が無事終了したのちの7月の灼熱の下見ツー以来の岐阜美濃地方ですが、今回は雨模様が気になり直前の1週間はハラハラし通しでした。さすがに行きの雨はしょうがないと腹をくくりましたが救いは本会議がしっかり晴れそうなこと。天気が良いかどうかはイベントの成功を左右しますからね、ここでやっと勇気100倍、いざ西行！

土曜日は3時受付け開始として2時半目安かなーなんて考えていましたが、ドカマン議長が1時には現地到着との情報を得て急きょ出発を繰り上げて5時半ごろに家を出ました。

談合坂8時集合とのことでしたが、走行ペースが30ｋｍ/ｈも違うとあっては単純計算で1.5時間は早く出ないといけません。　

環７からＲ20に入り、永福のＧＳでガス満タンにしてＧＯ！です。

天気予報だと山梨の甲府あたりは10時ぐらいまで雨雲が掛からない様子です。乾いてる路面を走りたいので出来るだけ先を急ぐことにしました。

談合坂SAではまだ誰も来ていません。黒い1200SPORTの人と入れ違いになったので軽く挨拶してまた本線に戻ります。

韮崎あたりで霧雨になり、ジャケット自体は防水タイプでしたがこのあとずっと雨が降ることを考えて八ヶ岳PAでカッパを着こんでちょっと休憩。

クルマの流れに乗ってもほどなくして諏訪湖SAに到着。　まだ本格的に降っていないので助かります。

朝が早かったのでここでパンを買って朝食タイムです。

少し休んで、外に出てみるとさっきまでは誰も居なかったのに、なぜかＧＵＺＺＩに囲まれてますｗ

まさか皆さん今日から揖斐川に？とも思いましたが、よーーく見ると旧知のおひとが何人かいます。

話を聞くとモトラボロさんのツーリングなのでした。

さっきの1200SPORTは遥々鳥取から神奈川経由で参加の方（笑）

懐かしさでつい記念撮影なんて。まだルマン会議の人には誰も会ってないのにｗ

これから松本から安房峠を抜け、富山の氷見まで行くとのことでしたがあまり話しこんだらこのまま拉致されそうなので互いの安全を祈りつつ離脱させてもらいました。

雨も降ったり止んだりでしたが駒ケ岳はパスして、去年まるてんさんがパニアに孔開けてたのが発覚した恵那峡SAでゆっくりすることにしました。

コーヒー飲んだりして30分ほど時間調整、外に出てみると今日初めてのルマン会議メンバー発見！

元気いっぱいあるちゅーのマーニさんと少しお疲れ気味の親方さんの群馬チームです。

既に僕より100ｋｍ以上多く走って、しかも倍くらいのハイペースだった様子です。

あるちゅーのマーニさんはパニアからステンレスボトルを取出して、コーヒーを飲んでますｗ

親方さんは両手に持った紙コップでお湯を運んできて、抹茶を振舞ってくれました（＾＾）/　

もちろんお茶受けも。

人生経験豊富なお二人には学ぶところ多しです。。

そうこうしているうちに本隊到着。　

ドカマンさん、まるてんさん、ガンバさん、河内屋さんだったかな。　

1.5時間のアドバンテージが300kmで無くなりましたｗ　

せっかくなのでもう少し居たかったのですが次があるので挨拶してまたまた独り先行します。

中央道から小牧JCTを通って名神の岐阜羽島ICで一端高速をおりると…

岐阜羽島駅に11時55分到着！　同時に入線したこだまに乗ってきた奥さんをここでピックアップしました～（笑）

二人ともお腹が空いてましたが岐阜羽島って駅前にはコンビニはおろか見事に何にもないんですね。。
唯一あった駅中のうどん屋で腹ごしらえして雨の中揖斐川目指して最後のひとっ走り。

大垣のあたりからは少し雨脚が強くなってきましたが、高速に再び乗って市内をパス、Kubotaさんに教えてもらった大垣西ICから30分ほど北上し、揖斐川丘苑に１時ごろ到着いたしました。

ドカマンさんが造ってくれたカッコいいポスターが宿の玄関で迎えてくれました。

今回幹事総監督のKubotaさん、黒錆さん、Sfiroさん、Hidaさんが早くからスタンバって受付け可能な体制を作っていただきましたので、既にルマン会議の雰囲気満点！

Kubotaさんも慌ただしくされています。　事務スタッフで来ているので僕らも軽く着替えて会場入りです。

準備が整うかどうかのところで会議のメンバーが続々と坂を駆け下りてきます。

GUZZIの轟音が会議スタートの合図みたいです。

ミレ仲間の（て）さん、鮭さんほかループの方達も到着！お疲れさまでした。

嬉しさのあまりか、奈良から自走の方もいらっしゃいました（笑）　来年も自走でお願いします。

去年中棚荘にCB/W1で参加して注目を浴びたくろきん夫妻もサプライズ参加！

トランポで来られてましたが九州から遠来の熊猫さんのエルドが養老付近で止まったらしいとの知らせに急きょ救助に向って頂きました。ありがとうございます。

まさか雨を予想してた訳ではありませんが、これだけのバイクを収納できる下屋を開放して頂いて揖斐川丘苑の女将さんには感謝しきりです。これがあるのと無いのでは大違い。

宴会開始の６時近くになってようやく九州HHC隊の到着です。　遠いところお疲れさまです。

とはいうものの他の皆さんには宴会場入りして待っていただいているので急かして受付けをしてもらうのですが、なぜかHHCの皆さんはのんびりしてます（笑）

部屋に迎えに行ってもなかなか出てこない（泣

向いの宴会場ではドカマンさんがライダースジャケットの講釈をして引っ張ってくれています～

丘苑のメインイベント・鮎の塩焼きももう焼けてきて良い香りがしてきたころに、全員集合！

ドカマンさんより軽くご挨拶のあとは、待ちに待った 乾杯！です～～～

（つづく）

LMC準備完了～♪

Mon, 22 Apr 2013 01:44:28 +0900

なんていうのは大げさですけどｗ

実は主治医さんに預けたものの忙しいこの時期、3週間近く預けっぱなしでしたが、
車検整備が終わってようやく先週（一週間前）の日曜日に引き取りに行きました。

今回は大きな交換等はなくほぼ通常整備の中で済みましたが、いつもと違うのはロッカーアームの当たり面に偏摩耗があったらしく矯正というか研磨をしてもらっていることかな。

それが影響しているかどうかわかりませんが、整備後はアイドリングからのマナーがとても良くなり回り方もしっとりいい感じになりました。　シングルもいいけど、やっぱりVツインは気持ち良いなあ‥なんて。

さて、1年後と思ってた5thLMCもいつの間にやらあと2週間。

風邪ひかないこと、怪我しないこと。　あとはサイドバッグに荷物を放り込むだけです～　　

観梅プチツー、更にエンフィールド。

Wed, 27 Mar 2013 07:38:53 +0900

日曜日のことになりますが、埼玉は越生まで観梅プチツーに行ってきました。

都内では梅どころか桜が満開になっていましたが、主催のM氏が昨年観梅ツーを企画した時は梅の開花が遅くて殆ど咲いておらず、今年は少し遅らせて‥と立てた予定でしたが見事に２連敗です(笑)

曇り若しくは小雨の天気予報に一喜一憂しつつも当日を迎え、スクランブラータンデムでで9時過ぎに自宅を出発しました。

集合場所は254バイパスを川越から少し北上した処にあるカインズモール川島のスタバ。

どこかのツーリングでも同じ場所が集合地点になっているのでこの界隈だと一番わかりやすい場所なんでしょう。

時間前には到着しましたが、今回の参加の方たちはコーヒーも飲み終わってスタンバイ出来ている様子です。

前の日のTMSでもある意味エンフィールド三昧でしたが、この日もエンフィールドが目玉でした。

心待ちにしていたのはこの車両を見たかったせいもあります。

解るひとにはすぐわかるでしょうけれど、これ、ディーゼルエンジンなんです。

富士重工製のロビンエンジン412ｃｃ。

ディーゼルと聞かなければこのきれいな出で立ちでは解らないかもしれません。

これはインド製じゃなくてイギリスのメーカーが造ったものですが、少し前（90年代？）には日本にも輸入されていて

ヤマハオートセンターで売ってたみたいです。

なんでも当時１２０万ぐらいしてたそうなので、1000ｃｃのバイクも買えそうなその値段で誰が乗ってたのか興味があるところです。

右からの美しい眺めに対して左からは地味ですね。

元が汎用エンジンで置いて使うことが多いので強制空冷になってます。

オーナーさんに拠ると重いフィンがフライホイール代わりになってるとか。

ちなみに元のエンジンにはリコイル式スターター（ひもを引っ張ってエンジンを掛ける装置）が付いてますけどさすがにこれには付いていなかったです(笑)
キックスターターとセルモーターが付いていましたが、これもオーナーさんに拠ると人力でキックをするのは無理！とのことでガラに似合わず常にセルで１発始動してました。

エンジンに貼られたプレートにはFUJI HEAVY INDUSTRIES LTD / TOKYO JAPAN と書いてあります。

200ｋｇ近くある重い車体に　412ｃｃで8.5ps/3600ｒｐｍ　ですから動力的には期待できなさそうと思いましたが

なかなかどうして加速もよく、平地ではあっさり100ｋｍ/ｈも出るようです。

黒煙も少なめ、ちょっと大きめで歯切れの良い排気音は後ろを走ってて聞き惚れるぐらい。

例えていえばループグッチのくだんのバタバタというヘリコプター音並みかそれ以上といえば解るでしょうか。

アイドリングではあまりはっきり音が撮れないので普通のシングルみたいですけど。

ロビンエンフィールドが参加と知って、知り合いのエンフィールドオーナーさんにも声を掛けました。

これもディーゼルエンジンです。　珍しいディーゼル揃い踏み。

こちらのエンジンはインドでいっぱい走ってるタイプ。Youtubeで検索すると大抵こちらが引っかかります。

こちらも強制空冷ですが、フィンのカバーがでかくてエンジンのようには見えませんね。

またタンクのTAURUSとは牡牛のこと。

僕らは牛とかいうと旧めのグッチを想像してしまいますが、こっちはもう少し凝縮感があってイノシシとかそんな感じで。

ブレット（エンフィールドの車種）の車体にエンジンを載せたってことかな。ナショナルの意味は解りませんが。

反対側になると更に正体不明です。

真中のはフロート室のように見えますが、でもディーゼルにキャブレターは無いですよね、いったいなんでしょう。

こちらはキックで掛かります。　アクセル開けると地球に悪そうな煤煙がどばっと出ます。

僕もエンジン掛けさせてもらって少しだけ走らせましたが、アイドリング付近から力が車体にぐっと伝わって爆発毎に前に進むさまが気持ち良かったです。

エンフィールドにすっかりやられてしまいましたが、この日はM氏がラビット、W氏がベンリー、ほかにYBとかメイトとかCBとか。

某配達車譲りのボックスのせいでおよそツーリング風景ではないですね。

彼はこのプロ仕様のボックスが如何に優れているか皆に力説しておりました。

後ろを振り返ってもツーリングの風景ではないのは同じでした(笑)

このあとM氏の引率で蕎麦屋で昼食をとったあと、ゆるゆると野中を走って越生梅林に。

前週に吹いた強風で花は7～8割散っていましたがそんなこと気にしてませんｗ

場内では寒空の下、地元周辺のゆるキャラを集めてイベントをやっていましたが、観客がいないので少々かわいそう。

アナウンスのお姉さんによると川島町にはかわべえとかわみんという2種類もゆるキャラがいるそうですが、今日はかわべえは川島町のセブンイレブンのバイトで欠席なんだそうです(笑)

（かわべえはちょっとドカマンさんに似てるので出来たら紹介したかったー）　→ こんな感じ

ということで観梅ツーのようなものは無事終了。　少し寄り道して満開の桜を見て帰りました。