BMW ALPINA B10

BMW を使ってレースに出場していたビュルクハルト・ボーフェンジーペンが、

BMW に徹底的に手を入れてきわめて上質のオリジナルカーをごく少数送り出しているのがアルピナ。

 

こちらは　そんなBMW 5 シリーズをベースとするアルピナの中核車種。

 

 

B10 は 5 シリーズをベースにしたシリーズで、 B10　3.3 は 3.3 リッター直列 6 気筒エンジンを、B10　V8 は 4.6 リッター V8 を、それぞれ搭載している。 3.3 は 285 馬力、 V8 は 355 馬力を発生している。

なお、ドイツ本国では D10 と呼ばれるターボディーゼルエンジン搭載車もある。

 

 

 

アルピナの製造工程は、まず新車の BMW を　分解する　ところから始まる。

 

エンジンはすべてバラされ、可動パーツは計量が行なわれ、

BMW よりも厳しい基準でバランスが取り直される。

 

場合によっては、アルピナオリジナルのパーツが組み込まれることもある。

 

排気量が増大されたり、圧縮比が上げられたり、パワーアップとフィール向上のための

地道な改造が施されていく。

 

足回りは特注パーツが奢られる。

 

インテリアも基本設計は守りながら、革を張り替えたり、異なったシートに付け替えられる。

そうして出来上がった B10 は、カタチだけ見れば BMW の 5 シリーズだが、

走ると、というか走る前から違いが歴然としている。

 

高級、上質、オリジナリティ。

 

そして、走りだすと、緻密で圧倒的ながらも扱いやすいエンジンパワー。

絞め上げられているはずなのに、決して不快ではない足回りと相俟って、スポーティさと速さ、

上質な走行感覚を B10 をはじめとするアルピナはもたらしてくれる。

 

クルマ好きの夢の 1 台。

 

 

ハンドル位置は全車左のみの設定。

 

アルピナの伝統であるボディのピンストライプ、控えめなエアロパーツ、

フィン状の細いスポークのホイールはしっかり踏襲されている。