Ｂｅｓｐｏｋｅ Ｔａｉｌｏｒ Ｗａｋｅ 福岡スーツ人のあれこれ

BMW ALPINA B10

BMW を使ってレースに出場していたビュルクハルト・ボーフェンジーペンが、

BMW に徹底的に手を入れてきわめて上質のオリジナルカーをごく少数送り出しているのがアルピナ。

 

こちらは　そんなBMW 5 シリーズをベースとするアルピナの中核車種。

 

 

B10 は 5 シリーズをベースにしたシリーズで、 B10　3.3 は 3.3 リッター直列 6 気筒エンジンを、B10　V8 は 4.6 リッター V8 を、それぞれ搭載している。 3.3 は 285 馬力、 V8 は 355 馬力を発生している。

なお、ドイツ本国では D10 と呼ばれるターボディーゼルエンジン搭載車もある。

 

 

 

アルピナの製造工程は、まず新車の BMW を　分解する　ところから始まる。

 

エンジンはすべてバラされ、可動パーツは計量が行なわれ、

BMW よりも厳しい基準でバランスが取り直される。

 

場合によっては、アルピナオリジナルのパーツが組み込まれることもある。

 

排気量が増大されたり、圧縮比が上げられたり、パワーアップとフィール向上のための

地道な改造が施されていく。

 

足回りは特注パーツが奢られる。

 

インテリアも基本設計は守りながら、革を張り替えたり、異なったシートに付け替えられる。

そうして出来上がった B10 は、カタチだけ見れば BMW の 5 シリーズだが、

走ると、というか走る前から違いが歴然としている。

 

高級、上質、オリジナリティ。

 

そして、走りだすと、緻密で圧倒的ながらも扱いやすいエンジンパワー。

絞め上げられているはずなのに、決して不快ではない足回りと相俟って、スポーティさと速さ、

上質な走行感覚を B10 をはじめとするアルピナはもたらしてくれる。

 

クルマ好きの夢の 1 台。

 

 

ハンドル位置は全車左のみの設定。

 

アルピナの伝統であるボディのピンストライプ、控えめなエアロパーツ、

フィン状の細いスポークのホイールはしっかり踏襲されている。

 

　　　

フォード エクスプローラースポーツトラック

 

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、

キャビン後方をベッド（荷台）としたスポーツトラック。

 

ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまでは

エクスプローラーと共有。

 

ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。

 

剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、

3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。

 

サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。

 

室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、

SUVらしさをしっかりおさえている。

 

 

USフルサイズピックアップからの乗り換えたお客様。

駐車場や取り回しに困ることがなくなった…とか。。。(笑)

 

サイズ感といい　お出かけしたくなる　クルマ　ですねぇ。。。

 

 

フェラーリＦＦ

4人乗りフェラーリの新型は、初の4WD仕様

 

 

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。

 

FFとはフェラーリ（Ferrari）の4WD（Four Wheel Drive）を意味する。

 

4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、

既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。

 

 

その結果450Lの荷室も備えられる。

 

室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。

 

エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCで

ツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。

 

環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された。

 

フロントデザインは　わらりますが、リアはまだまだ見慣れないかなぁ。。。

 

４人乗りのフェラーリ！

 

これは　はじめて　みました！

クラシカルなメルセデス

雰囲気というモノ・・・。

 

アジというモノ・・・。

 

 

サイズも　よさげな　メルセデス。

 

歳も近いせい？でしょうか、古き良き昭和のにおいプンプンで　スキです(笑)

私も少しは車を大切にしなくては…、
最新の量産エコカーがモデルチェンジするたび乗り換えるよりも、

直し直し長く乗りつずけるのもエコだと思います。

 

確かに。。。

メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン ロードスター

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。

 

F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、

ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイル。

 

 

機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉。

 

フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、

Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。

 

AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、

パドルシフト付き5AT（AMGスポーツシフトR）を組み合わせる。

 

セラミックブレーキなども装着。

 

 

ガルウイングゆえ、乗り込むには少々コツを要する？

 

価格も　スペシャルな　特別なクルマ。。。