世界のスーパーカー&セレブ特集★alan 中国の歌姫デビュー

フォトレポート：Koenigseggのスポーツカー「CCX」と「CCXR」--限定モデルの画像公開

フォトレポート：Koenigseggのスポーツカー「CCX」と「CCXR」--限定モデルの画像公開
CNET News.com Staff
http://japan.cnet.com/news/biz/story/0,2000056020,20362454,00.htm

2007/12/12 10:50
　自動車メーカーのKoenigseggは、スポーツカー「CCX」と「CCXR」の特別仕様モデルの噂と真偽不明のレンダリングをインターネット上で見聞きしてきたファンたちをついに満足させた。これらの特別仕様車は、2008年にジュネーブで開催される「Geneva Auto Show」まで正式発表されないが、Koenigseggはファンを喜ばせるために数枚の画像を先行公開している。Koenigseggによると、両モデルとも同社が既存の顧客の要望に応えて開発されてきたもので、5リッターのツインスーパーチャージャーエンジンを搭載する予定だという。バックギア付きの6速ミッション車で、可能であれば、ハイウェイよりもレーストラックで走る方が、より実力を発揮できるだろう。限定版の両モデルは、停止から時速100kmまで2.9秒で加速する。最高時速は、バイオ燃料車のCCXRが時速417km以上、ガソリン車のCCXが時速400km以上となっている。

Koenigsegg CCX -Swedish Supercar(その１１）中世の騎士のDNAをひきつぐスーパーカー！

Koenigsegg CCX -Swedish Supercar(その１１）中世の騎士のDNAをひきつぐスーパーカー！

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Koenigsegg CCX -Swedish Supercar(その１０）中世の騎士のDNAをひきつぐスーパーカー！

Koenigsegg CCX -Swedish Supercar(その１０）中世の騎士のDNAをひきつぐスーパーカー！

The car is 88 mm longer in order to comply with the US rear impact regulations and in order to free up space around the rear muffler.

The rear clamshell now features a glass window over the new CCX engine, clearly showing off the bespoke and unique Koenigsegg Block casting. The mufflers have received improved cooling, by incorporating grill vents above in the clamshell. The number plate area is now adapted to suit both US and Euro size number plates.

Koenigsegg CCX -Swedish Supercar(その９)中世の騎士のDNAをひきつぐスーパーカー！

Koenigsegg CCX -Swedish Supercar(その９)中世の騎士のDNAをひきつぐスーパーカー！

There is a new scoop on the front bonnet acting as a larger fresh air-intake for the occupants and new air vents have been added behind the front wheels in order to further evacuate air from the cockpit.

The frontal shape revisions now allow for effective track use options to be added. The side rocker panels feature side skirts in order to further enhance downforce by increasing underbody area. The new exterior of the car has been created using the industry leading Icem Surf CAD software, guaranteeing a perfect fit and finish as well as optimal highlights.

Koenigsegg CCX -Swedish Supercar(その８)CCXの日本導入がついに決定！！

Koenigsegg CCX -Swedish Supercar(その８)

（画像１＆２）幼い頃の夢を実現させたクリスチャン・フォン・ケーニッグゼグ。その挑戦はまだまだ続きCCRが持つ最高速度記録をCCXで塗り替える予定だ。写真上はCCRに贈られたスピードとパワーのギネス公式記録

（以下SEVENHILLS抜粋）
時速388キロという驚異的な最高速度記録を誇るケーニッグゼグCCR。
その後継モデルであるCCXの日本導入がついに決定!!
世界最高峰のスーパースポーツは、選ばれし者のみに許される究極のモデル

スウェーデン空軍の基地内には、自動車メーカーの生産工場が存在する。嘘のようだが、これは本当の話である。その名はケーニッグゼグオートモーティブ社。

　 創設者は、クリスチャン・フォン・ケーニッグゼグ。弱冠34歳という自動車界の若き革命家だ。１９７２年にスウェーデンのストックホルムで生まれたクリスチャンは、５歳のときに見た『ピンチクリフ・グランプリ』（自動車修理工場の老人が自作のマシンでグランプリレースに挑む、世界初のパペットアニメ）の影響を受け、「オリジナルのスポーツカーを作る」という夢を抱き、実現させた。
　 幼い頃の夢を実際に叶えられる人は少ないが、彼は23歳にしてプロトタイプの製造を始める。その７年後の２００２年には、市場向けモデルであるＣＣ８の生産を開始（年間生産台数は５台）。翌年には工場が火災に遭うなど、決して順風満帆とはいえなかったが、彼の哲学である「If you never give up, it is never over（諦めなければ、終わることはない）」の言葉通り、クリスチャンは夢を諦めることなく、邁進し続けた。
　 クリスチャンの家系をたどると、12世紀後半のドイツ・神聖ローマ帝国の騎士に遡るという。飽くなきチャレンジ精神は、その誇り高き血統に由来するのかもしれない。なお、赤と黄色のダイヤモンド型に塗り分けた楯のエンブレムは、中世のケーニッグゼグ家の紋章をかたどっている。
　ケーニッグゼグオートモーティブ社の名を一躍世界中に知らしめたのは、２台目の量産モデルとなったＣＣＲである。戦闘機を彷彿とさせるＣＦＲＰ製のボディを纏ったＣＣＲは、時速３８７・８６６キロという量産ロードカーの最高速度記録を樹立し、それまでマクラーレンＦ１が保持していた量産車最速の称号を獲得した。
幼い頃の夢を実現させたクリスチャン・フォン・ケーニッグゼグ。その挑戦はまだまだ続きCCRが持つ最高速度記録をCCXで塗り替える予定だ。写真上はCCRに贈られたスピードとパワーのギネス公式記録

　さらに今年は、ＣＣＲの後継モデルであるＣＣＸがジュネーブ・モーターショーで発表された。アメリカ市場も視野に入れてデザインを変更。とくにリアのオーバーハングが延長され、後方からの衝撃吸収力を高めている。
　搭載されるパワーユニットは４・７リッターＶ８エンジンとツインスーパーチャージャーの組み合わせで８０６馬力、９２０Ｎｍという超弩級のスペックを発揮。ＣＣＲと同じＣＦＲＰ製ボディを使用し、停止状態から時速１００キロまでわずか３・２秒という驚異的な加速力を誇る。このＣＣＸでも最高速度記録に挑戦する予定で、今回は量産モデルとして初めて、時速４００キロを超えるのではないかと言われている（非公認であればＣＣＲが４００キロを超えている）。
　アメリカからも注目を浴びており、大量の注文を受けている。日本に最初の１台が 10 月に上陸予定である。来年投入されるモデルに関して、日本正規代理店であるケーニッグゼグジャパンがセブンヒルズ読者に限り、５台の独占予約を受け付けてくれる。