OVER50のDUCAライフ

ご無沙汰です

DUCATIモト２マシーンが出来上がって来ました

・・・嘘です！！（笑）

岡国での転倒から５ヶ月SS1000DSがやっと復活です！

ボチボチ走行を再開します、秋のモトレボにはATデビュー予定です。

終了しました！

モトレボRd.1出場に向けてヘルメット（マモラレプリカ）をモデファイトしました

このタイプのレプリカ人気があるのでサーキットでは使用頻度が高くよく見かけます

少し手を加えて頂きオリジナルモデルに・・・

・・・今回モトルネRd.1では使用することが無くなりました！！

昨日岡山国際サーキット練習2S走行枠2本目走行で転倒してしまいました

アトウッドコーナー進入時フロントからの転倒（涙）

この枠にTSR藤井謙汰君（GPライダー）が走っていたので後ろに着いてコーナーに進入・・・

ここが大間違いです！オーバースピード今回は自爆です！！（笑）

怪我もなく本人は元気なんですが、バイクはダメージが大きく早くもモトルネRd,1は出場することなく終わりました

次回モトルネRd.3に向け修復バージョンアップし出場します。

追加パーツ！

KDC内田社長にお願いしていたパーツが出来上がってきました

二次ケースカバーです、これで転倒時も少し安心です

早々に取り付けました、少し干渉するアンダーカウルを削り装着完了です！

取付は耐熱シリコン接着シーリング剤で貼り付けるだけの簡単な作業。

二歩前進！

モトレボRd.1　ATクラス参戦に向けて少し前進しました

5日（木）ケーゼロエレクトロ二クスK氏さまの手により少しパワーアップしたエンジンを・・・

フルコンのマップ書き換え作業をシャシー台でセットアップして頂きました

先ずは現在使用しているスリップオンマフラーでセットアップし出力測定、○○馬力！

続いて今回メインのプロトタイプフルエキ装備でのセットアップを

フルチタン製で軽くてサイレンサーの作りは最高に美しく期待大です・・・

パワーチェックの結果は期待通りのパワーアップ○○○馬力に!!

6日（金）昨日は岡山国際サーキットで早々に走行テストに行って来ました

コースコンディションは最悪、寒くて路面温度は低く時折雨が・・・

練習はスリップオンマフラー装備での走行〜

ストレートスピードは速くなってますが、全然上手く乗れません（汗）

ファイナルを少しショートに振りすぎストレートエンドではレブってしまう始末です

上手く乗るには少し走り込んで時間が掛かりそうです、焦らず練習します。

一歩前進！

岡山国際のライセンス更新も無事終わり！4/22のモトレボ第1戦エントリー致しました

3/28日鈴鹿で30×2本無事ナラシも終わり次回からは全開です（笑）

ナラシ走行ですがトルクがモリモリで楽しく走れ

全開走行と違いそれなりに得られるものが多くありました。

来週にはシャーシー台でフルコンのセット出しをして頂き岡国に練習に行く予定です

SCオイルクウラーのコアガードを作ってみました

ホームセンターでアルミパンチング板を購入、お値段は￥690円

サクサクと切ってワイヤーリングで２ヶ所固定いつでも簡単に取り外せるように・・・

製作・取付時間は１０分です！！（爆）

冬場はこれを取り付けて走っても油温は70℃前後だと思いますが…夏場は疑問？

簡単に取り外しができるので使ってみます。