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おそらく仙台485系の最後の上京となるであろう、横浜Y157記念列車。 本運転には行くつもりがなかったので、送り込み回送を地元で見送りました。 6月のラストランには行かないと思うので、これが私の国鉄特急色485系のラストショットになるのかな。。
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485・489系
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面潰れですが、特徴の4灯ライトは分かるのでまあ良しと。 振り向いてサブ機で後追いも。 やっぱり国鉄色は日本の田園風景によく合います。 5月での引退が発表されたT18。 関東に来るのもこの連休がラストかと思いますが、最後にもう一度位撮りたいです。 2015.5.2 17:23 9467M 足利大藤まつり号 485系T18編成 思川−小山
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本日４８５系を使用した、ひたち５０周年を記念するリバイバル列車が常磐線を走りました。 どこで撮ろうか決めてなく、いい場所が思い付かなかったのでとりあえずお手軽な江戸川土手へ。 のんびりと30分前くらいに着いたら、既にすごい人…でも脚立で何とかポジションキープできました。 シールとはいえ、往年のイラストマークの国鉄色４８５系、やっぱりイイですね！ 2013年10月13日 9050M 485系K2編成
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今日の復路のひばり号、やっぱりイラストＨＭが撮りたくて当初ヒガハスに行く予定でしたが、 午後3時頃になるとすっかり空は雲で覆われて暗〜くなり… それならば、と510カシ釜安中も兼ねて、またまた近場で済ますことに(汗 やっぱり非貫通485系にイラストマークは似合いますね〜 文字マークの方は変なバランスでしたが、イラストマークはしっかり再現されていました。 "Ｌ特急"のマークも懐かしいです。
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日曜日は久しぶりにボンネット489系が武蔵野線にやって来ました。 3月の能登臨時化で、もうボンネットも見れなくなるかと思いましたが、 今でも時々地元で見ることが出来るのはうれしいですね〜 武蔵野線普電よりも長い9連は、なかなか見応えがあります。 話は全然変わりますが、ここで489系を撮影後、脚立を置き忘れるという失態をしてしまい… 夜になって無い事に気づき、12時間以上経ってましたが取りに行ったらまだそこにありました（汗 安物の脚立ですが、もう一度買い直すのは勿体無いですからね、、。 皆さんも脚立の置き忘れにはくれぐれも注意しましょう〜（爆
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