集合場所の宮城県登米市津山町『道の駅津山』集合時間の１０時半になって集まってきたライムグリーンのＫＲ軍団(笑)この日集まったメンバーは宮城県登米市のＣさん（左端）岩手県陸前高田市のＳさん（まん中）宮城県仙台市のミックこと私の３台でした。（隣のハーレーの方といろいろと話しましたが今回のミーティングとは無関係です。Ｓさんが貴重な物を持ってきました。これはＫＲが発売された１９８４年にＫＲグッズとして併売されたキーホルダーです。こちらが表になります。裏側にはちゃんとKawasakiのロゴが入っています。Ｓさんは東京在住時代の１９８４年に新車でこのＫＲを購入以後ＫＲ一筋に２５年間も乗っている熱烈なＫＲファンです。（走行距離５万キロ弱）バイクにもバリバリの『品川ナンバー』がついてました。発売時に出版されたＫＲ専門の雑誌に出ていたＫＲのデザインの別案…こっちのほうがカッコいいかな？…皆さんはどう思いますか？…当時今一つ人気がなかったＫＲですが、こういうデザインにしたらもっと売れたかも知れません。次に行ったのは予定通り、秋祭りでにぎわう登米市の中心地、旧登米尋常小学校のあたり（下の地図の＋印）です。詳しい地図で見る 交通整理のお巡りさんも出てました。祭りの出店でにぎわう登米尋常小学校隣の敷地です。シルバーウイークとあって家族連れが多かったです。メンバーを紹介します。左が陸前高田市のＳさん、右が地元登米市のＣさんです。Ｓさんは１時間半かけて国道４５号線沿いに来ていただきました。御苦労さまでした。手を挙げているのが私ミック、右がＳさんです。このあと１時ころまで旧登米尋常小学校を見学（内容は後日ブログに掲載予定）してから、最終目的地の石ノ森章太郎記念館へと移動しました。３台で信号待ちで止まると珍しいバイクのせいか？ジロジロと見られます(笑)石ノ森章太郎記念館の場所は下の地図の＋印のあたりです。石ノ森章太郎記念館脇に駐車したＫＲ軍団です。でも一緒に走るとノーマル純正チャンバーは独特の排気音ですね。表現としては『ゲロゲロッ…』って感じです(笑)石ノ森章太郎記念館前でのショットはＳさんとＣさんです。このあと１００メートルほど離れた石ノ森章太郎の生家も見学しました。どもここから小学生時代に４０キロ近く離れた石巻市まで映画を見るために片道３時間以上もかけて自転車をこいで行った章太郎少年の根性は見上げたものです。やはり凡人とはわけが違います。『せまる〜♪ショカー♪…』最後に東北支部のムードメーカー？Ｃさんの『ヘ〜ンシ〜ン』のポーズで決めてもらいましょう！でも今気づいたけど仮面ライダーのコスチュームってライムグリーンとブラックのツートンでKawasakiカラーと似てますね(笑)この日は秋晴れの天候に恵まれた日でした。東北で３台のＫＲが同時に集まって走るシーンはまずないでしょう。それだけに仲間とのコミュニケーションが取れた意義のある一日でした。今回仕事でこれなかった山形市のみのたんさん、仙台市のパパさん、宮城県亘理町のプー太郎さんも次回はご一緒しましょう↗ |
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秋晴れに恵まれて よかったですね＾＾
昨日は ホントによい天気でしたから・・・
ミーティング＝ツーリング。。。
毎回 楽しそうですねぇ〜〜〜〜♪
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2009/9/21(月) 午前 5:25
すなよしさん、ＫＲにひかれる理由は人それぞれですが、僕の場合は世界選手権を数度制覇したＧＰレーサー譲りの２軸クランクのメカニズムが大きな理由でした。
でも市販ＫＲはレーサーと違ってクラッチ軸を水平配置（ダイレクトにギアが噛み合う方式）にしなかった（三角配置）ためにプライマリーギア（カムダンパー）という特殊なパーツが必要になりました。
このパーツの初期トラブル多発（サービスマニュアルの調整値の記載ミス？）のために多くの人がＫＲ離れをしてしまったことは事実です。
しかし逆に言えばカムダンパーは究めればＫＲを究めると言っても言い過ぎでないパーツだと思います。だからカムダンパーメンテナンスを定期的にやってやればＫＲはそのレーサー譲りのポテンシャル（トルクフルな走り）を存分に発揮してくれるすばらしいマシンなのです。
2009/9/21(月) 午前 6:39
みぃ〜さん、上から５枚目のＫＲ販売前のデザインの別案、どう思いますか？もしこんなデザインで市販されていたらＫＲのイメージが大きく変わったと思うのは僕だけでしょうか？
2009/9/21(月) 午前 6:43
晴天にめぐまれて良かったですね〜
ＫＲの原案はレーシーに見えますが
やはり本物よりパンチが足りないように見えます！！
[ mako ]
2009/9/21(月) 午前 6:46
makoさん、この原案はラッキーストライクカラー（ブラックや白青のツートンもあり）の２本のチャンバーを横に並べたガンマ２５０と似ていると思いますが…
あくまで主観ですがスマートさではこちらのほうかな？って感じで個性、ガの強さを求めると市販車のようになってしまうのかなって感じですね。
好みの問題なのでしょうが、万人受けとレーシングマシンＫＲの個性のバランスを一致させるのは難しい課題ですね。
2009/9/21(月) 午前 7:08
原案では、マフラー左出しだったのですね！
ＫＲ１０００も左出しでしたねぇ〜。
皆さん！ これからもＫＲを大切にされて下さい！
いつか いつか参加します♪
2009/9/21(月) 午後 1:09
今、気が付きました仮面ライダーはカワサキ派ですね。
シルバーウィークに縁の無いおいらは仕事の毎日、トホホ。
2009/9/21(月) 午後 5:55
こんばんは。
国道４５号の道の駅「津山」ですねぇ〜
ちょうど１０日前にここで休憩しました。。。
ライムグリーンの３台が停まるとかなり目立つでしょうね？
[ DRZ ]
2009/9/21(月) 午後 11:46
私的には販売車両とＫＲのデザインの別案は「忍者とＺＸ１０Ｒ」の
ような感じに思いますね！
またまた、お茶目な皆さん拝見させていただき心が和みます＾＾
2009/9/22(火) 午前 8:25
豊前あまごさん、左出しはＧＰレーサーのＫＲ２５０とＫＲ３５０が採用していたレイアウトなのでこの別案はそれを踏襲したものと思います。レーサーで左出しが多いのはサーキットのほとんどが右回り（右コーナーのほうが多い）だからでしょうか。
2009/9/22(火) 午後 5:29
プー太郎さん、仮面ライダーは残念ながらアクションではKawasaki乗ってませんでした。
でも人造人間キカイダー（１９７２年〜１９７３年にＴＶ放映）がマッハ�靴離汽ぅ疋�ー（レース用サイドカーに黄色く色を塗って）に乗ってたんですよ。一部のKawasakiマニアにはたまらなかったようですね(笑)
2009/9/22(火) 午後 5:45
ＤＲＺさん、いろんなところをご存知のようで、詳しいですね(感心々々)
でも道の駅はツーリングの待ち合わせには最適だと思いますね。
今回目立ったのはカラーだけでなく、レアな旧車（それも３台）ということもあったのかも知れません。
2009/9/22(火) 午後 5:51
ノスさん、ＫＲＯＧのメンバーはバイクに劣らず？個性的でコメディアン（僕も含めて）が多いんでミーティングはメチャ楽しいですよ(笑)
おっと、ノスさんには負けるかな？(再笑)
2009/9/22(火) 午後 5:56
今日は、いつかはＫＲ(今はＺＸＲです)の零式です。
ＫＲのデザインに別案があったんですね。ＺＸっぽいデザインに片側二本出しチャンバーのギャップが面白いですね。
このデザイン＋タンデムツイン＋ライムグリーン！！
欲しいです。
[ 零式 ]
2009/9/24(木) 午後 5:45
零式さん、もしこの別案がＺＸＲに似てるというのは今気づきました。これにライムグリーンのカラーをまとったらＫＲは全く違ったバイクキャラクターになっていたでしょうね。このほうが市販されたＫＲよりもスマートな感じです。
2009/9/24(木) 午後 11:08
qaqさん、もう暑くはないですが、僕は確かに熱いですね(笑)
ＫＲＯＧ東北のメンバーのＣさんも登米（米山）なんでニアミスしてるのでは？
ブログ友達のパパさんは仙台市内でＲ１−Zに乗ってます。
それと時々投稿してるプー太郎さんは亘理町でガンマ１２５とウルフ１２５乗ってます。２スト同士仲良くやっていきましょう↗
2009/10/2(金) 午後 9:38
はじめまして、先程グーグル画像検索で
「陸前高田 ＫＲ２５０」で見つけました。
実は、Ｓさんは当店のお客さんでした。
１年前の震災でお亡くなりになっていたので
実家に戻ってからどうしていたかが知りたくて検索しました。
ツーリング楽しんでそうで良かったです。
あのキーホルダは、随分残っていましたが、
２年位前にすべてはけてしまいました。
残っていればお送りしたいのですけどね。
ＫＲ２５０楽しんで下さい。
[ hetaranger ]
2012/3/11(日) 午後 6:05
gpz*5*a2さん、初めまして。
Sさん（本人のペンネームはShuuさん）とはミティングで数度ご一緒させて頂きました。
大変律儀だったShuuさんでしたがＫＲのことを深く愛していたのが非常に印象に残っています。
彼のＫＲは今、写真のＣさんのところでレストア中のはずです。
いつか彼の面影と一緒に甦ってくることを仲間共々望んでおります。
キーホルダーは私にもありますが、今となっては貴重ですね。
彼はエンジンオイルにもこだわりがあり、ワコーズを愛用していたと思います。
私は今後も彼の分も含めてＫＲで走り続けたいと思います。
またＫＲＯＧ東北支部としての活動を続けていきます。
2012/3/11(日) 午後 8:03
ご返事有り難うございます。
本名からするとShuuさんと言うペンネームも
わかります。
新車が販売終了してから当店がカワサキの倉庫に３年位しまっておいた
車両を即決で購入してくれたのを思い出します。
間違いなくワンオーナー車です。
ＫＲ２５０が汚かった事は一度もなく
ＫＲ２５０不動にするようなこともなく
とても大切にしていたバイクだったと思います。
「ヤマハ２スト気まぐれ日記」さんのブログ
でもＫＲ２５０確認できました。
修理して、動くようになるのを楽しみにしています。
[ hetaranger ]
2012/3/12(月) 午前 10:25
gpz*5*a2さん、彼のＫＲのナンバーは品川でした。
ということは東京で購入したのですね。
彼は東京在住の時に一度だけＫＲＯＧ三京ミーティングに出たことがあると言っておりました。
またＫＲＯＧ会長の過去ミーティング参加者名簿の中にも彼の名前があったと聞いています。
８４年デビューのＫＲが３年後となれば乗り出しは８７年になり２０１１年までなんと２４年間乗っていたことになります。
こんなオーナーは滅多にいないと思います。
人生の半分をＫＲに乗った彼に改めて敬意を表し、冥福を祈りたいと思います。
また彼のＫＲが復活した暁にはブログで紹介したいと思います。
2012/3/12(月) 午後 9:30