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ノンフィクション小説「現代版津軽」
その２蟹田
津軽半島東岸のほぼ中央に位置するのが蟹田（現外ヶ浜町蟹田地区）である。(写真参照）
蟹田はその名の通り、蟹の名産地としても有名である。昭和１９年５月１３日に蟹田の親友Ｎ君の家に泊った太宰はその夜猫脚（猫の足のような形をした脚がついた御膳）にお山のように積み上げられた蟹とリンゴ酒で歓迎を受ける。そして話題が先輩でもある一人の５０年配の流行作家（志賀直哉）のことに及ぶと、太宰はその不満を一気にぶちまけた。
太宰「…君たちなんかまだ若いから、針金で支えられたカーネーションをコップに投げ入れたみたいな女学生くさいリリシズム（叙情性）を芸術の気品だなんて思っていやがる。」
流行作家に対しての彼の闘争心がむき出しになった瞬間だった。他の知り合いもいたが、Ｎ君とは学生時代からの友人ということもあって全くの無礼講だった。晩年の太宰は現世の煩悩にはこだわりがないように見えるが、このころは違っていた。話題が自分の作品に及ばないことに彼ははなはだ不服だった。薬物中毒や鎌倉で心中事件を起こすなど、既に社会的な前歴のあった彼からしてみれば、志賀直哉の存在は眩しくもあり、目ざわりな存在だったのかも知れない。
小説津軽で蟹田のことを彼はこう語っている。「津軽半島の東海岸は山がすぐ海岸に迫っているので平野に乏しく、山の斜面に田や畑を開墾しているところも少なくないので、津軽半島西部の広い津軽平野に住んでいる人たちはこの外ヶ浜地方をカゲ（山の陰の意）と呼んで、多少あわれんでいるようだが、この蟹田地方だけはけして西部に劣らぬ見事な妖野（肥沃な地）を持っている…」
あくる日の５月１４日、太宰はＮ君と知人を伴って蟹田の町を一望できる小高い丘「観瀾山」に向かった。ここで彼は花見に及んだ。(写真は小説津軽の一小節である。）
※前編を見てない方はこちらをクリックしてください。津軽半島紀行はしがきへのリンク：http://blogs.yahoo.co.jp/bgytw146/27646900.html
写真は蟹田フェリーターミナルから見たトップマストと観瀾山である。
仕事が休みとなった１２月１９日、私は宿の中村旅館からフェリー乗り場のある港まで歩いた。水温が高いのだろうか。海面に湯気が立ち上っていて気温とは裏腹にいかにも暖かそうな感じがした。
次に太宰の足跡をたどって観瀾山に登ってみた。前夜に積もった雪が既に１０センチほどあった。太宰が６６年前にそうしたように私もここから蟹田の町を見下ろしてみた。
観光シーズンには下北半島とのフェリーが行き交い、賑わうが今はシーズンオフとあって閑散としていた。しかしかえって静まり返った蟹田の町に私は一層の旅情を感じていた。
過去に下北半島（大間、東通）に行ったときもそうだったが、旅情というのは辺境の地に行けば行くほど強くわくものである。旅情を誘い高めるものとしてひなびた温泉、地酒もまたいい。私は凍てつく寒さの中、すっかりそんな気分に浸っていた。 蟹田の町を見下ろす観瀾山に建つ太宰治の文学碑
文学碑の説明
太宰の真骨頂を示す言葉が石碑に刻まれていた。『彼は人を喜ばせるのが何よりも好きであった（佐藤春夫）』サービス精神旺盛な彼のキャラクターをこれほど如実に示す言葉はないだろう。
この石碑に刻まれた言葉を見て、私はつい最近３０代半ばで亡くなった津軽の知人Ａ君のことを思い出していた。なぜなら彼も太宰に劣らず人を喜ばせるのが何よりも好きであったからだ。
折からのみぞれまじりの雪のせいもあっただろうか？私の目に涙があふれた。彼の案内で見た弘前桜祭り…名城の周りに豪華絢爛に咲き誇る数千本の桜、津軽人の情熱と恐ろしいほどの熱気が私の心を打った。酒を浴びるほど飲んで津軽の人々とともに春が来た喜びをわかちあった。そして祭を彩る無数の夜店、オートバイのショー…が走馬灯のように頭に浮かんだ。
仏教では現世の出来事は全て幻と説いているが…あれはやはり幻だったのか？そう思わないととても身の置き場がなかった。Ａ君の死は私の心の中で認めたくなかったのである。
少し感傷に浸った私は太宰の足跡を追って今別、三厩に向かうべく宿に戻った。心を切り替えて、１０時半前に宿を出て三厩（みんまや）行きのヂーゼル列車に乗るためにＪＲ津軽線蟹田駅に行った。外ヶ浜の中心の町である蟹田だが、かなりローカルな雰囲気が漂っている。
(写真：ＪＲ蟹田駅）
（写真：蟹田駅のプラットホーム）
駅前には居酒屋が２軒と物産館があるのみで、ひっそりしていたが日頃喧騒に追われている私にとっては新鮮な光景だった。（写真：蟹田駅前商店街）
(写真：蟹田駅待合室にて、外ヶ浜への旅情を掻き立てるポスター）
１１時２２分発の三厩行きのディーゼル列車は３０分以上前にホームに止まっていて、ディーゼルエンジンの「カタカタカタカタ…」という独特の音を一体に響かせていた。ストーブ列車ではないが、列車の中は暖房が効いていてなかなかローカルな趣がありそうだ。
ディーゼル列車の独特のエンジン音
私は発車２０分前に列車に飛び乗るとさっそくウヰスキーをあおり、読みかけの津軽をめくった。
太宰の足跡をたどり、雪景色を見ながら本州極北の地津軽半島をディーゼル列車で旅する。
この時、私はA君への追悼の念と外ヶ浜への興味、列車に乗り込んだ時の特有の安堵感が複雑に絡み合った心境に包まれていた。…続く
蟹田発三厩行きディーゼル列車発進！
※小説『現代版津軽』その３外ヶ浜へのリンクhttp://blogs.yahoo.co.jp/bgytw146/27722415.html
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NF小説【現代版津軽】
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辛口のウィスキーと文学書とディーゼル列車ですか。私も何年か前に下呂に行った時はあえて岐阜にクルマを置いて、各駅停車の電車？ディーゼル？で酒を飲みながらのんびり旅を楽しみました。
冬の津軽、厳しい寒さの中、物思いにふけりそうですね。
2010/12/27(月) 午後 11:22
電車も２ストなら…ってあるわけないですよね(笑)
ある意味あったらあったで怖い気もしますが。。。
青森は一度も行ったことがありません。
というか、宮城県より上の東北は一度も行ったことが無いです。
機関車に揺られてノンビリ黄昏の旅も良いですね〜♪
[ KR-1 ]
2010/12/28(火) 午後 6:08
gt_yosshyさん、下北半島と並ぶ本州極北の津軽半島を走るディーゼル列車の旅を楽しむのはやはり冬がいいと思います。
雪見風呂もいいですが、小説を読みながらの雪見酒は最高！です。
冬の津軽にはロマンがあります。
でも西隣の路線の『走れメロス号』のストーブ列車も捨てがたいですね。
2010/12/28(火) 午後 9:29
ＫＲ−１さん、冬の津軽（青森県西部）は地吹雪に見舞われます。
その地吹雪を逆手にとっての『地吹雪ツアー』なるものがあります。
地吹雪の中に身を置くことによって津軽人の気質が理解できるのかも知れません。
津軽に来て是非見て欲しいのは�｜録畧祗�弘前桜祭り��青森ねぶたです。
2010/12/28(火) 午後 9:35
こんばんは。
スマートフォンに替えた甲斐があります。
ミックさんのブログの写真など以前にもましていい感じです。
ブログ、読ませて頂くのが本当に楽しみです。
[ 桃 ]
2010/12/28(火) 午後 11:05
桃さん、ありがとうございます。
携帯電話からブログを見ているのですね。
ちなみに動画は見られるのでしょうか？
ご存知かと思いますが、本ブログのゴルフのコーナーではゴルフ仲間や自分のショットをユーチューブに投稿したのもを掲載しております。
宜しければご覧ください。
2010/12/29(水) 午前 7:47
実家が函館にあった頃、津軽海峡線でこのあたりを通過しただけでした。
下北といい、津軽といい、男の一人旅にふさわしい場所に思えます。
レッドのミニボトルに思わずチープな旅を連想しちゃいました。
このあたりは冬が似合う所なんですね。
・・・といいながら、なかなか足が伸びないで居ましたが。。。
2011/5/9(月) 午前 7:19
アツさん、太宰の小説津軽を読んで、この蟹田に興味を持ちました。
知らない土地に出張した時、その地にちなんだ小説を読むのがどんなに興味深いことかと実感した旅（あくまで仕事ですが）でもありました。
このパターンとしては小説「津軽」の他に新田次郎「八甲田山死の彷徨」、島尾敏雄「いなかぶり」、田宮虎彦「銀心中」、井上靖「海峡」があります。
冬場の津軽はとりわけお勧めです。
2011/5/9(月) 午後 8:17
ミックさんへ
連日30度を超す真夏に蟹田の冬景色はとても有難かったです。
蟹田はフェリーで脇野沢まで利用しますが
冬はさすがに行ったことがありません・・・
体力のあるうちに真冬の地吹雪に遭遇するべく行ってみたいです。
三厩の義経寺も興味深い物語です。義経伝説で本当のところはどうなのか分からないのがまた伝説を呼ぶのでしょうか！各地の伝説面白いですね。
[ 和奴 ]
2014/8/3(日) 午前 10:10
和奴さん、トラックバック先にコメントを頂き、また相互トラックバックを頂きありがとうございます。
実は蟹田には太宰治の友人Nさんが住んでいて小説「津軽」に出てくることもあり、二人の足取りをなるべく追った旅となりました。
ろれがしは義経伝説やフェリーにも興味があります。
ナイスを頂きありがとうございます。
2014/8/3(日) 午後 4:40