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小説「現代版津軽」
その３ 外ヶ浜
列車が蟹田駅を出発したのは１１時２０分過ぎだった。「カタ・カタ・カタ・カタ…」ディーゼル列車は独特のエンジン音を鳴り響かせて走りだした。雪景色に覆われた津軽の原野に点在する小さな集落は寒村という表現が一番相応しいのかも知れない。それは日本文化独特のわびさびの観念に近いもので私の心をとらえ、一層本州最果ての地への旅情を誘った。
最初にも述べたが『恵まれた環境を離れることによって万物のありがたみを知ること。』それは私が津軽半島に対して抱いていたイメージであり、車窓から見える寂寥感さえも感じさせる雪景色の装いはその期待を裏切らないものであった。
※前編（その２）を見てないかたはこちらをクリックしてください。http://blogs.yahoo.co.jp/bgytw146/27659388.html
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https://novel.blogmura.com/novel_short/ ディーゼル列車は１５分ほど寒村の点在する雪原を走ったあと、山間部（梵珠山脈）に差し掛かった。さほど標高が高くない山々だが、それでも６００メートルはあろうか？列車は幾つものトンネルを通過した。
やがて山間部を通過した列車はこの近辺で一番拓けた漁港「今別町」（語源はアイヌ語）に到着した。この辺では一番大きな町らしかったが、それでも過疎化のためにさびれた感は否めない。
※注釈：青森県今別町の位置を地図でご確認ください。
「私は今、その昔中央政権すら及ばなかった本州の極地に来たのだ…」そう思うと間近に見える竜飛岬の山が一層険しく感じられた。
三厩から半島の先端の竜飛岬へ行くバスが出ていたが、竜飛岬は１年半前にバイクで行った地でもあり、今日の目的地は竜飛岬でなかったのでバスには乗らなかった。
その代り三厩の駅の周辺を少し歩いてみた。駅前に商店は一軒もなく閑散としていた。
この写真は十手金物と言って窓硝子が雪に押されて割れないように板を挟み込むための仕掛けである。
太宰が６６年前に友人Ｎ君とここを訪れた時三厩から竜飛岬へ至る道路は本州の極地に相応しく、波打ち際を３時間もかかって歩かなければならず、その道路も潮の満ち干の影響を受けるようなものだったらしい。
そしていよいよ竜飛崎に近い最果ての村に来た時、太宰はその部落の様子を小説津軽で「この部落を過ぎて路はない。あとは海に転げ落ちるばかりだ。…ここは本州の袋小路だ。読者も銘肌（めいき）せよ。諸君が北に向かって歩いている時、その路をどこまでもさかのぼれば必ずこの外ヶ浜街道に到り、路がいよいよ狭くなり、さらにさかのぼればすぽりとこの鶏小屋に似た不思議な世界に落ち込み、そこに於いて諸君の路は全く尽きるのである。」と語っている。
Ｎ君との二人旅ではあったが、生まれて初めてこの地を訪れた太宰の目にはなにか得体の知れぬ恐怖を伴った未知の世界に写ったに違いない。
龍飛崎が近づくにつれ、彼は断崖絶壁の続く殺伐としたさまを「もはや風景とは言えず、ただただ恐ろしいばかり。」と評している。その鶏小屋に見えた竜飛の集落に一軒の旅館があった。旅館竜飛館（旧称：奥屋旅館）である。（写真：昭和３５年ころの奥屋旅館、鶏小屋のようなさびれた雰囲気がわかって頂けるはずである。）
酒飲みというものはなにか寂寥感におそわれると無性に飲みたくなるのもだ。太宰もこの日は本州の極北の地のひなびた旅館で親友Ｎ君ととことん飲んだ。
以下は小説津軽の有名なくだりである。Ｎ君「こりゃいかん。今夜は僕は酔うぞ。いいか。酔ってもいいか。」太宰「かまはないとも。僕も今夜は酔うつもりだ。ま、ゆっくりやろう。」…太宰とＮ君の酒盛りは夜遅くまで続いた。
そんな小説津軽の一小節を思い浮かべ、私は殺風景な三厩の町を３０分ほど散策し、下りの列車に乗った。帰路に今別の町を見た。外壁を全てトタンで覆われた民家が印象に残った。
その後、私は日の暮れないうちに１５時半の下りの列車に乗って蟹田の町に向かった。
途中車窓から景色を見ると吹雪いていた。毎日のように見かける津軽半島の地吹雪。その様子はなにかうめいているようにも見える。私は冬の間、地吹雪で視界を奪われ、家の中でじっと耐えてひたすら春を待つ津軽の人々の哀愁を感じざるを得なかった。
やがて列車は蟹田の駅に到着した。時刻は１６時を回っていた。２８０号線の彼方にわずかに見える陸奥湾はこの日の私の気持ちのごとく淡い紫色にかすんでいた。
そして蟹田の町は太宰の評した『風の町』とは裏腹に荒れることなく、夕暮れ前の薄暮の中に穏やかなたたずまいを見せていた。
きょうは津軽の地酒が飲みたくなった。私は太宰治にちなんだ観瀾山という清酒を駅前の物産館（ウエル蟹）で買うと宿に向かった。途中道草して浜のほうに行ってみると澄んだ薄暮のブルースカイの中、うっすらと月が出ていた。
美しい月ではあったが、この月を見て私は寒々しい一種の寂寥感を感じた。月を見てこんな気持ちになったのは初めてだった。きっと私のいる場所（津軽半島）がそうさせているに違いない。
急に寂しくなってきたので散策はこれくらいで切り上げて、宿への帰り足を急いだ。私が泊っている中村旅館は蟹田の町を縦断する国道２８０号線沿いにあり、町の南北側のほぼ中央に位置する老舗旅館である。
※中村旅館住所：青森県東津軽郡外ヶ浜町字蟹田９４
私はすっかり凍えた体を温泉に沈めた。アルカリ泉の湯（通称：美人の湯）に浸かりながら津軽半島の殺伐とした雪原、開発の入っていない原生林の生い茂る山々、津軽海峡に臨んださびれた漁村を思い浮かべてはしばしその余韻に浸った。
そして最近亡くなった津軽の知人Ａ君のことをまた回想した。ストーブが焚かれ、食事が用意された部屋に戻ると私は心の中でＡ君にこう問うた。
『今夜は酔ってもいいか？』…私は一人むなしく清酒観瀾山の栓を開けた。
今宵は無性に澗のぬくもりが欲しかった…
続く
※小説「現代版津軽」その４地吹雪の津軽平野へのリンクhttp://blogs.yahoo.co.jp/bgytw146/27876956.html
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NF小説【現代版津軽】
夏とかにバイクで走ってみたいですね。
３泊４日くらいだとゆっくり堪能できるかな？
[ KR-1 ]
2011/1/4(火) 午後 1:50
バイクや車を持ってるとなかなか汽車の旅をする機会がありませんが、（つい便利さにたよって）汽車の旅はゆっくりと色々考える時間があっていいですね。
2011/1/4(火) 午後 3:53
ＫＲ−１さん、実は１年半前にバイクで津軽半島を周りました。
その時の様子は書庫の『激走！津軽半島〜日本海沿岸ツーリング』に掲載しています。
特筆すべきは龍飛〜小泊にかけての龍飛ラインで、ジェットコースターやジャンプ台（ガードレールを越したら崖から墜落↓）を彷彿させるような肝試し的なワインディングコースが連続してスリル満点です。
レプリカで攻めるなら非常に面白いですよ！
私は今度はＫＲで走りたいです。
2011/1/4(火) 午後 7:44
gt_yosshyさん、今回は雪の津軽線と酒、小説の組み合わせの旅でしたが、その中での故人を偲ぶ感傷的な気持ちが沸いてきました。
これも列車旅のならではのことかも知れませんね。
やはり旅には時間と心の余裕が必要ですね。
そういう意味で、矛盾するようですが〓不自由さの中での自由〓が味わえたと思います。
2011/1/4(火) 午後 7:58
どれもいいお写真ですね！！
旅行大好き♪な桃としては、行ってみたいです。
ポチ♪
[ 桃 ]
2011/1/6(木) 午後 7:05
ローカル線の旅いいよね。でもローカル線は結構料金お高い！
家族で短距離乗りましたが１諭吉とびました。笑
あと、１月４日の保土ヶ谷ＰＡ ＲＡＩＺさんのミーティング
覗きにいきました。カワのトリプルでの覗き見でしたが。。。
[ sf2*b_h*ro ]
2011/1/9(日) 午後 6:45
桃さん、☆ありがとうございます。
今回の旅は太宰治が小説津軽執筆のために訪れた昭和１９年からちょうど２/３世紀後になりました。
太宰が訪れたときは初夏でしたが、今回は冬場の厳寒期です。
私は津軽を語る上で厳しい風土（冬場の地吹雪）を体験しなければならないという思いが以前からありました。
そこで、１月９日は太宰の生家のあった津軽平野のほぼ中央の金木町（現五所川原市金木地区）に足を運びました。
２/３世紀後の津軽はどう変わったのか？冬場の津軽の自然がいかに厳しいものであるか…その模様は続編でお伝えしますので、どうぞご覧ください。
2011/1/16(日) 午前 10:03
sf2*b_h*roさん、
Ans�ヽ里�にローカル線の旅も高いですね。
でも津軽線をたどる旅は夏の観光シーズンと違って混まないのは助かりました。
逆に太宰の生家金木を走る『津軽鉄道』のストーブ列車は冬季限定ということもあり大変な人気でした。
私もストーブ列車には乗れませんでしたが、津軽平野の雪原を走る『走れメロス号』に先週乗ってきました。
これは家族連れにもお勧めかと思います。
冬の津軽路もいいものです。
良かったら一度いらしてみてください。
Ans�∧歸撻�谷PAはいろんなミーティングが開かれるのですね！
カワサキトリプルは今でも相変わらず雑誌を賑わしており、大変な人気ですね。
私も当初の『ＫＲの雑誌を作る』目標の大きなエネルギーをもらいました。
雑誌が作れるように仲間とともにがんばります！
2011/1/16(日) 午前 10:19
さいはての地の中の本当のさいはて。
冬の寂しい旅と寒さがミックスして、夜の酒が喉に染みる・・・。
どんなだろうと、想像させられます。
それにしても「外ヶ浜」ってなんてぴったりな地名なんだろう、と思います。今では平成の合併で町名がそれになってるんですよね。
2011/6/3(金) 午前 7:03
アツさん、外ヶ浜は広義には鰺ヶ沢〜青森までの広い地域を指すようですが、実際の町名と異なります。
今では蟹田町はなくなり、外ヶ浜町蟹田になりました。
外ヶ浜町には蟹田のほか三厩と平館も含まれます。
ちなみに太宰の小説「津軽」では昔の町制の通り、蟹田と外ヶ浜を分けて紹介していました。
そこで私の小説「現代版津軽」もあえて蟹田と外ヶ浜を分けました。
この時はむなしく寂しい酒を一人で飲んだ覚えがあります。
2011/6/3(金) 午後 9:19
トラックバックありがとうございます。
この記事に青森の相互トラックバックが3つ！
なんだか嬉しいですね・・・
それにしても十手金物の写真嬉しいです！
北国の雪の凄さを一目で感じられますね。
冬の厳しさを知って津軽の旅と私も思います。
それにしてもよく出かけられましたね・・・
主人公になりきって伝える記事は本当に重みがあります。
[ 和奴 ]
2014/8/4(月) 午後 10:47
和奴さん、トラックバック先にコメントを頂き、また三回目の相互トラックバックを頂きありがとうございます。
これが某の泊まった中村旅館です。風呂も広く居心地の良い宿でした。
竜飛崎に近い三厩の駅で降りたとき、小説「津軽」の中で最果ての村を評し太宰の言った言葉を思い出しましたが今はその面影すらありません。
それだけ時代が変わったのだと思います。津軽の旅は夏場もいいですが冬場に列車で訪れるのも悪くないと思います。
ご高察を賜り感謝しております。本日はありがとうございました。
2014/8/5(火) 午前 4:41