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沖積層が沃土を産み、豊かな稲作を平野にもたらす
今年の仙台はまだ本格的な積雪は見られない。去る１月９日に軽く雪化粧したものの、大した積雪には到らず週末にはほとんど解けてしまった。こんな冬の好日には郊外に行くしかない…、昨日の朝はそんな気持ちで家を出た。
この日の大きなターゲットは三つ、一つは沖積層と言われる広大な仙台平野の東部を実感すること。もう一つは梅田川、七北田川の河川沿いの遊歩道を歩き自然に親しむこと。最後は昔からこの辺りの中心であった福田町という地域の歴史に触れることである。私が降りた駅は仙石線の「小鶴新田駅」である。十年近くなるだろうか？この駅はまだ最近できたばかりであり日も浅い。
※本記事は仙台版ブラタモリのような感覚で気楽にご覧ください。
ご覧の通りこの駅は仙台駅から数えて５番目の駅である。
これは同駅から北東側（石巻方面）を撮影したものであるが付近は最近できたマンションや一戸建て住宅が多い。２０年ほど前は水田しかなかっただけに目まぐるしい変わりようである。
ＰＳ：画面左は震災の地震で被害を受けた新田小学校のプレハブ仮設校舎である。
駅の南口に出るとこの通り、梅田川の河川敷、遊歩道が伸びている。正面に雪を被っているのは左から面白山（その向こうは山形）、後白髭山、泉ヶ岳である。昨夜は相当冷え込んだので梅田川には氷が張っていて寒々としている。
少し寒いが日差しもあり、川沿いの遊歩道を歩くのは快く心身の洗濯をしているような気持ちになる。
二つの駅の位置関係とこの日の歩行ルートをご覧頂きたい。ほぼ７キロ近い距離である。
ここは上の地図で言えば苦竹ＩＣと書いてあるところである。この橋は国道４号線仙台バイパスに架かるものである。
障害物と言えるほどでないにしろ、アドベンチャー的な雰囲気がたまらない。
この川沿いに鉄筋加工場があるとは知らなかった。ここは右岸側である。
社員
 と見られるかたが２名鉄筋を積みこもうとして、忙しく働いていたのが印象に残った。対岸に目を移すと鴨がのんびりと水浴びをしたり日向ぼっこをしていた。
その上を女子生徒が自転車で通り過ぎる。
水鳥である彼らとて体を温めているのだろう。ほのぼのとした光景である。
まださきほど少し上流でバリバリに凍っていた川面がここに来ると嘘のように解けていた。
同じ川でもまったく受ける印象が異なることは面白く愉快である。
上の梅田川河畔から福田町に至る道は住宅地の中を通ったのであまり見るべきものはないがこのルート変更は私の本意ではなく、河岸工事による立入禁止、迂回のためである。
福田町に来ると旧家を思わせる立派な農家の屋敷が見られた。
後で紹介するがここ福田町は昔足軽町であり、半武半農の足軽の子孫のかたがお住まいなのかも知れない。震災被害で屋敷の一部が取り壊されたのだろうか？手前のほうが空き地になっていたのが気になった。
今度は梅田川の本流「七北田川」へ。
ここは国道４５号線に架かる福田大橋のたもとであるがこのご覧の通り川底に重機が何台も入って作業
をしていた。この工事 がなんの工事かはよくわからなかった。工事を左手に見ながら河口へと向かう。
ここは歩行者、自転車のみでなく車も通れる道であった。
途中、葦の切れ目から悠然と泳ぐ白鳥を見かけた。沖積層が多くの生物をはぐくんでいるのが実感できる。なんと美しく優雅なのだろう。思わず感動したシーンであった。
上流側を振り返ってみた。７階建ての二つのマンションがまるで兄弟のように川沿いに建っているが、これまた面白い光景である。
二つの川はここで合流する。手前が梅田川、向うが七北田川、梅田川は水量の少ない小さな川だがさすがに合流点近くになると川幅が広くなる。この葦原を見て頂きたい。治水もない太古の仙台平野東部の多くはこんな葦の生い茂る大湿原であったと推測される。
梅田川沿いを歩き福田町の本通りに出た。本通り沿いや脇道には十数件の商店があり、この地が昔からこの地域の拠点であったことを伺い知ることができる。
江戸時代の祠が旧道を感じさせる。正面は神社である。脇道に入って少し寄り道してみよう。
境内兼遊園地となっているようで歴史を感じるとともにローカルな雰囲気が印象に残った。
昨年の秋ごろだったろうか？確か秋祭りの時分、ここに来たような気がする。
脇道を方向転換、今度は北にルートをたどった。真っすぐ行けば福田町駅である。
昔畑だったと思われる住宅地の中を歩く。
右側の茶色いマンションはライオンズマンション福田町である。
西に向かい、再び梅田川河畔（下流川を望む）に出て見た。ここも工事中
で立入禁止、工期は３月末、立派な遊歩道だけに完成が待ち遠しい。完成した暁にはもう一度訪れたいものである。福田町駅が近くなった。このような迷路性が高く、細く複雑に入り組んだ道は旧道によく見られるが、この旧道が駅の周辺を取り囲んでいたのがいかにも古い町という印象を私に与えた。
記事の最初のほうでお約束した福田町の名前の由来である。福室と田子という地区に接しているために両方の名をとって「福田町」と付けたのが由来のようである。
また藩政時代に仙台藩の海岸防備と消火活動をするために足軽４８名を配備した歴史があるということでこの町の往時の生い立ちを物語るものである。
川の堆積によってもたらされた自然とそこにできた足軽町、福田町。
祖先である足軽たちは豪傑
   揃いと書かれているが、果たしてどんな豪傑   だったのだろう？私はこの言葉に大いなるロマンを感ぜずにはいられなかった。雪のない冬の好日、仙台平野東部の沖積層の生い立ちと、自然の素晴らしさ、歴史を改めて知り、新たなロマンと郷土愛を自覚した有意義な小旅であった。
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新しい駅が出来たのは知りませんでした。
どんどん交通の便が良くなってきているのも、快適ですが
周りにある景色がとても懐かしい印象を受けるような景色ですね。
歩きながら見る景色や川沿いの景色も
とても穏やかな気持ちになるような穏やかさです。
2013/1/13(日) 午後 10:42
boubouさん、昔の名残を探して歩くのはブラタモリでよく放映されていますが、私も興味深く見ています。
歩いたり自転車で体を鍛える目的と併せてやると長続きしていいのかも知れません。
私も図書館で郷土史の本を借りて、事前に下調べしてから行くようにしています。
2013/1/14(月) 午前 8:25
行雲流水さん、この辺は仙台の古い町とベットタウンが入り混じったところで複合的な構成となっています。
大きな目で見た仙台平野となると沖積性の特質「肥沃な土地」ということがキーワードになります。
一昨日はそれを実感できた探索でした。
神社や祠を見るにつけこの地の生い立ちと先祖の足軽のことを思い起こしました。
2013/1/14(月) 午前 8:32
joeyrockさん、この日は仙台平野を大きな視点で捉えてみました。
太古から広瀬川、七北田川、梅田川が運んだ土砂の堆積がもたらしたものはお察しの通り肥沃な土地であり、豊かな稲作でした。
時は江戸時代、肥沃な土地は伊達政宗の運河開削（貞山運河）、治水、干拓事業と相まって藩政時代に仙台藩を発展をもたらしました。
一昨日はその片鱗を垣間見てきました。
風景鑑賞もですが新旧折衷、対比もこういった小旅の醍醐味の一つですね。
2013/1/14(月) 午前 8:42
先日、同じ川沿いの道を女房とサイクリングしてきました。。。
福室と田子の隣で福田町・・・地名だけでハッキリ判らないのが納得です
2013/1/14(月) 午前 10:20
こんにちは。
仙台平野の自然の造詣と、そこに根付いた人々により繰り広げられた事業や暮らしの歴史、すべてを見渡せる素敵な小旅ですね。
自然豊かな風景や新旧二つの町の佇まいにＭＮ！
2013/1/14(月) 午後 0:33
ミックさん
冬の好天に素敵なプチ旅行となったようですね。
今日のような大雪では出かける気にもなれませんもの^_^;
普段は通り過ぎてしまう街並みも歴史を知って見て歩けば
感慨深い旅となるのですね。ナイス☆
2013/1/14(月) 午後 1:02
ミックさん、仙台探訪、楽しみました。
実は若い頃に２度仙台に行ったことがあると前に書いた事があります、仕事で行った記憶があるのですが、何の目的で行ったか思いだせないでいます。
まだ、ボケてはいないと思うのですが、（笑）
雪が少なくていいですね、こちらも、降るのですが、すぐに
解けてしまいます。
ナイス！です。
[ 好日写真 ]
2013/1/14(月) 午後 1:50
ロッソさん、今回とニュアンスは違いますが山元町が山下と坂元の合併であるように二町合併でもこういった名前のつけ方がありますね。
福田町の場合、三つとも残っているので面白いケースなのかも知れません。
ご夫婦で自転車とは健康にいいですね。
2013/1/14(月) 午後 6:50
はぐれ雲さん、二つの駅の周辺に的を絞って範囲としてはちょうど手頃だったのかも知れません。
地元でもくまなく探せば見どころはまだまだあるものですね。
それを実感できた一昨日でした。
ナイスを頂きありがとうございます。
2013/1/14(月) 午後 6:55
れいんぼうさん、きょうは大雪なので一昨日廻ってちょうど良かったのかも知れません。
今は雪かきに追われてます；
この日は目的をを三つに絞って行ったのが良かったかなと思います。
ブラタモリ的な小旅はこれからも続けてゆきたいと思います。
ナイスを頂きありがとうございます。
2013/1/14(月) 午後 7:00
好日写真さん、きょうは仙台も大雪で雪かきに追われています；
新潟も湿った雪が多いので雪害が心配ですね。
でもあと二カ月の辛抱ですね。
ナイスを頂きありがとうございます。
2013/1/14(月) 午後 7:04
こんばんは。
葦原と優雅な白鳥の姿は、静かな冬の一日を感じさせてくれますね。
仙台藩から派遣された足軽達は、どのような生活をしていたのでしょうね？景色ももっと違っていたのでしょうね。葦がもっと広がったいたのでしょうか？色々と想像を掻き立てられますね。
[ ひがにゃん ]
2013/1/14(月) 午後 8:23
ひがにゃんさん、関東平野の多くは萱原だったというのは国木田独歩の「武蔵野」で有名ですが、仙台平野は葦原が多かったと思います。
今回取材した地域は広い仙台平野のごく一部ですが沖積層がはぐくんだ肥沃な土地に根差した稲作を基盤とし、周辺の多くの地域との共通性が見られます。
歴史探索は時として一部を見ているようでありながら実は全体像をも見通せるということが往々にしてあります。
この日はそれを感じながらこの地域を廻って参りました。
この地域の足軽のことは非常に気になりますね。
近いうちに文献を調べてみたいと思います。
2013/1/14(月) 午後 8:52
こんばんは。
私は九州なので東日本の事は詳しくはないのですが、ミックさんの記事を見てるとまるで自分で地域を歩いている感覚を疑似体験してるようです。
町名の由来もその時の時代の背景が見え、本当に奥深いです。
うちの地域も7年前に合併をしたのですが、双方の市名から取るのでゃなく、明治時代以前まで使われていた地域名が復活して付けられました。
合併する時に両市あげて新市名の募集をかけていたのに…wwww
2013/1/14(月) 午後 11:34
かきりんこさん、初コメントを頂きありがとうございます。
ブログでは読者のかたから見やすく、わかりやすい記事の掲載を心がけております。
本来であればYahoo航空写真を使いたかったのですが一部に雲がかかっていたのでやめました；
新町名（市名）はいろいろないきさつで、或いは住民の様々な主張で協議され、決められていくのでしょうね。
それを紐説くのも大変興味あることです。
今後とも宜しくお願い致します。
2013/1/15(火) 午前 5:41
白鳥が優雅に泳いでますねえ〜 ＾＾
いつまでも、こういう自然が残ってほしいものですね
[ ひろ-Nyan ]
2013/1/15(火) 午後 9:03
でぶひろさん、ご返事遅れました。
貴ブログに予告した通り、この日は２時間歩きました。
これもでぶひろさんのおかげです。
今度はまた別のところにチャレンジしたいと思います。
2013/1/17(木) 午後 8:39
いえいえ。＾＾＞
ぼくも同じところばかり走るのではなく
奈良の街を散策ジョギングしてみようかと
おもっています。＾＾
[ ひろ-Nyan ]
2013/1/18(金) 午後 7:37
でぶひろさん、きっかけを作って頂き感謝しています。
奈良の町の様子も是非楽しみにしています。
2013/1/18(金) 午後 9:59