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バイク用密封式バッテリーの充電器
私の愛車であるKawasakiスーパーシェルパは速さこそないが、単気筒ゆえのトルクがもたらす低速走行の楽しさを味わわせてくれる頼れるオールマイティなバイクである。但し、セル付きのため冬場にバッテリーが上がりやすいという欠点も持っていて、ここ数年冬場になるとこの欠点に悩まされていた。
これに答えを出してくれたのがこのバッテリー充電器である。これは四輪車に使われる開放式バッテリーの充電器と違い、バイク用の密封式バッテリーにも対応可能な充電器である。説明書を読むと開放式バッテリー充電器と違って一気に電圧を上げないように設計されていることがわかった。以前、開放式バッテリーの充電器で密封式のバッテリーを充電したところ、寿命を縮めるに至ったことがあり、その苦い経験を踏まえての購入である。
この製品の長所は密封式バッテリーのみでなく、四輪用の開放式バッテリーにも使用できるところである。私は今回ホームセンターで購入したが価格は税込みで\4,091であった。
 バッテリーのプラス極にクリップを挟む 同じくマイナス極にクリップを挟む 差込プラグAC100Vのコンセントに差し込む以上である。
充電を完了すると「充電完了」の緑色のパイロットランプが点灯する。
エンジンをかけてみた。まるで新品バッテリーのような勢いでセルが回り問題ないようである。
コストパフォーマンスにも満足。これで安心して冬場でもシェルパのライディングを楽しめそうだ。
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日頃のお手入れが大切ですね。
先日、職場の車が、一旦停止で止まってしまい焦りました〜
すぐに動いたから良かったものの、エンジンのこと全く分からないので、不安です。
2015/2/17(火) 午後 11:53
普段から車を動かす機会が少ないので、特に冬場はバッテリー上りを気にしています。
いいものがあるようなので、検討してみます。
今日も有意義な記事に接する事が出来、ありがとうございました。
2015/2/17(火) 午後 11:53
> つや姫さん
バイクを転勤先に持って行こうか考え中でしたがこれで結論が出たようです。
バッテリーと一緒に自分の心も充電出来れば最高と捉えております。（笑）
コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2015/2/18(水) 午前 3:54
> gt_yosshyさん
最近シェルパのバッテリーが上がり気味で無事にエンジンがかかるか否かが心配の種でした。
これで一安心です。コメントを頂きありがとうございます。
2015/2/18(水) 午前 3:56
> joeyrockさん
シェルパのバッテリーの容量が小さいところに問題ありと捉えております。
朝エンジンがかかればその日は大丈夫、取り敢えずはこれで安心です。
コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2015/2/18(水) 午前 3:58
> ロビンソンさん
バイク関連の記事にコメントを頂き感謝しております。
コメント、ナイスを頂き感謝しております。本日はありがとうございました。
2015/2/18(水) 午前 4:02
> ｽﾐﾁｶさん
待望のバイクシーズンが目前に迫りました。機会がごさいましたらまたご一緒しましょう。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2015/2/18(水) 午前 4:04
> やまめさん
この充電器はスタンダードと言っていいもので同メーカーの上級品と違ってシンプルですが、これで十分用は足せると判断しました。
コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2015/2/18(水) 午前 4:06
> 不あがりさん
なるほど過充電には気をつけなければいけないですね。情報を頂き感謝しております。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2015/2/18(水) 午前 4:07
> とっちゃんさん
引越しは来月、実際住むのは再来月にごさいます。落ち着きましたらまたご一緒しましょう。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2015/2/18(水) 午前 4:08
> ことじさん
休日にはこのバイクで史跡めぐりをと考えています。然るに、充電器の確保で備えあれば憂いなしといったところにごさいます。
コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2015/2/18(水) 午前 4:11
> boubouさん
バイクは四輪と違って転倒のリスクがありますので密封式バッテリーとなります。
開放式専用の充電器を使うとバッテリーの寿命に影響するゆえ、この充電器は必需品にごさいます。
コメントを頂きありがとうございます。
2015/2/18(水) 午前 4:13
> 布遊〜〜☆さん
車やバイクは日ごろのメンテナンスが肝要と心得ます。問題提起（注意点の喚起）として御自身の体験を語って頂き感謝しております。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2015/2/18(水) 午前 4:15
> ｇｉｎｒｉｎさん
この充電器はスタンダード品ですが機能は十分と判断して購入に踏み切りました。
密封式と開放式の両方に使えるのが大きなメリットと受け止めております。
コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2015/2/18(水) 午前 4:17
それはいいですね。
俺もこの時期はあまり乗らないのでバッテリーは心配です。
外しておけば少しはいいのでしょうけどそれも面倒で。
それがあれば安心ですね。
[ きよ ]
2015/2/18(水) 午前 10:50
先日、私のシェルパもエンジンをかけるのに難儀しましたので非常にタイムリーな記事です
掲載に感謝いたします。
私も早速充電器を借りるか購入しようかと思います(^_^)ゞ
ライムのヘルメットにブーツ
ミックさんのバイクへのこだわりと愛情が伝わって参りました
2015/2/18(水) 午後 8:16
> きよさん
この商品はスタンダードでシンプルですが機能的に十分と受け止めております。またコストパフォーマンスに満足しています。
コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2015/2/18(水) 午後 8:28
> Mr,Tさん
シェルパのバッテリーが上がりやすい大きな理由として容量が小さい（６ＡＨ）ということが挙げられます。
軽さを求める一方でデメリットもある。このあたりがやや残念です。
ブーツとヘルメットのライム塗装は自家塗装に及んだものにごさいます。
コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2015/2/18(水) 午後 8:33
こんばんは。
これはよいものを見つけられましたね〜!!
冬場も活躍しそうなんですね。
もう少し暖かくなったら、シェルパで散策してみて下さい。
楽しみにしてますよ〜♪
ナイス
2015/2/19(木) 午前 0:19
> Rainさん
ホームセンターものは通販と比べ値段が割高になりますが、保証のこともあり、安心料を払ったと思い割り切ることにしました。
暖かいお言葉を頂戴し感謝しております。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2015/2/19(木) 午前 3:32