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Van Halen - Why Can't This Be Love
リンク曲について
洋楽の中でどんな曲が好みかと聴かれたら「７０年代〜８０年代のロック」です。とお答えすることだろう。その中でもVan Halenの曲はストライクゾーンである。バイクライディング時を連想させるようなテンポのいいメロディーや歌詞が自分の耳に違和感なく飛び込んでくる。これだけでストレスから解放され、至福のひと時に浸れるのである。
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本日、AM私はＫＲ５００レプリカを駆って仙台市郊外を流してみた。二年半ぶりのライディングとなった前回とは違って、少し遠い巡航距離を意識しての試験走行である。ＫＲ５００レプリカを駆るにはマシンと十分に対話しなければならない。２サイクルゆえ、アイドリングでは下手をすればかぶらせてしまう。従って４サイクルマシンのイージーさとは双極とも言える気難しい応対が求められる。それにしても「あばたもえくぼ」とは良く言ったものである。然らば、この気難しさもＫＲの大きな魅力と捉えている。
製造から３３年も過ぎたバイクで二年半のブランクということもあり、慎重なアクセルワークが求められる。キャブのあたりにガソリンと見られる滲みがあるもののホースのネジの増し締めで済む範囲のようで一安心した。
アクセルワークにエンジンは十分追従するようで、取りあえず短距離程度の巡航ならば問題ないようである。本日の仙台は最高気温は１８度で、メッシュスーツとインナーはＴシャツがベストのコンディションであった。
ＫＲをライディングした後、２００２年型シェルパのオイル交換を行った。私はオイル交換は行きつけのバイクショップに任せている。２０１５年の春以来、約二年ぶりに新しいオイルが注ぎ込まれたシェルパのエンジンは殊のほか機嫌が良かった。
  前回はエレメントを交換していなかったので、今回は交換した。
ミック挨拶
本日は所有している二台のバイクに乗り、それぞれマシンとの対話を試みました。ＫＲは３３年前、シェルパは１５年前に製造されたバイクです。古いバイクを快調に走らせるには対話は不可欠です。新しいバイクとは比べ物にならないくらい気を使わなければなりません。でもそれがまた楽しいのです。バイクのライディングは良く乗馬に例えられます。
もしここに、誰でも乗りこなすことが出来る優等生のような馬と、気難しいじゃじゃ馬の二頭の馬が居たと致しましょう。ここで「あなたはどちらの馬に乗りたいか？」と問われたなら、私は迷わず後者を選択することでしょう。バイクライディングはイージーがベストとは限らない。手間の掛かる子供ほど可愛い。これは私の持論でもございます。
本日はバイクに興味のないブロ友様に対して、お気持ちから離れた記事になったことをお詫び申し上げます。本日も最後までご覧頂きありがとうございました。
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ＫＲＯＧ
久しぶりにコメントをさせていただきます！
２ストマシンはわたくしも今まで何度か乗る機会がございましたがパワーバンドに入ったときの加速が強烈で慣れないととても危険な乗り物だと認識しております。
まさにじゃじゃ馬と対話をしながら慎重にライドしなければならないところも楽しみのひとつではないかとお察しいたします。
わたくしもバイクライフに関して似たような境遇ですのでとても共感する記事でございました。ナイスでございます
2017/5/9(火) 午後 9:49
バイク乗りは年齢なんて関係ねーですよね。好きなバイクがあるってだけで魅力を感じさせます。
2017/5/9(火) 午後 10:00
バイクの試運転と整備を済まし、いよいよ
シーズンの到来といった感じですね。
確かに手間がかかる愛車の方が楽しめることも
あるものですね。
ナイスです。
[ ことじ ]
2017/5/9(火) 午後 10:07
> 不あがりさん
自分で宣言しておきながら、依然としてバイクの断捨離が出来ないでいる某にございます。（笑）
対照的な二台ですが、本日紹介したバイクは機嫌を取らないとすねてしまうゆえ、貴兄の比ゆは的を得たものと受け止めております。
貴兄におかれましては、本日も格別なるご慈悲を賜りました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2017/5/10(水) 午前 4:38
> gt_yosshyさん
乗っていて面白みがある点で、ＫＲとイージーライディング可能なシェルパは好対照な立場にあります。
但し、ＫＲは信頼性を欠くゆえに、「短距離なら楽しめる」と言いたいですね。
断捨離を宣言しながら、揺れ動く昨今にございます。貴兄におかれましては、本日も厚誼を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2017/5/10(水) 午前 4:41
> ＫＲ５００Γさん
年齢とともに、絶対的なスピードへの方向性が薄らぎ、乗っていて楽しい感覚を重要視している某にございます。
パワーバンドの狭さが楽しさに繋がるのは貴兄の仰せの通りです。
貴兄におかれましては、いつもは格別なお引き立てを頂き感謝しております。本日も激励を賜りました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2017/5/10(水) 午前 4:44
> suisyouさん
バイク記事にも関わらず、もったいないお言葉を頂戴し恐縮しております。
某は文章を作るのが趣味ゆえ、如何に己の感性を人様に伝えるかを四六時中考えています。その為には独りよがりにならず、先方が何を求め、どう考えているのかを見定める必要がございます。
ブログではその過程を楽しませて頂いております。従って、コメント頂いた一人一人の個性を尊重し、失礼のないコメントで厚意に報いたいと存じます。
suisyou様には本日も厚誼を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2017/5/10(水) 午前 4:50
> Mr,Tさん
絶対的なスピードから抜け出し、感性でバイクを楽しむ方向性に大きく移行してきた昨今の某にございます。
遠方にお住まいの貴兄からそのようなお言葉を頂戴し痛み入っております。本日も格別なるご慈悲を賜りました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2017/5/10(水) 午前 4:53
> しんこうくみさん
ＫＲライダーでは最年長を自覚している某にございます。沖縄にお住まいの貴兄から暖かいコメントを頂き痛み入っております。
本日も厚誼を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2017/5/10(水) 午前 4:55
> ことじさん
乗っていてどちらが面白いかと聞かれたら上記のバイクを挙げます。断捨離を宣言しておきながら、迷いを感じている昨今の某にございます。（笑）
貴兄におかれましては、いつも真摯なご対応を頂戴し大変感謝しております。本日も厚誼を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2017/5/10(水) 午前 4:57
おはようございます。
試運転、お疲れ様です。
33年前のバイクとのことですが、調子が良いようで何よりです。
私は、4ストのバイクを乗っていましたが、2ストのバイクも借りて何度か乗ったことがあります。
あの天井知らずに回るようなエンジン、あの加速・・・たまらないものがあるように思います。
これからバイクの季節です、楽しまれてくださいね。
2017/5/10(水) 午前 8:37
> やまめさん
白髪も増えましたが、歳甲斐もなく、このようなバイクを楽しんでいます（笑）バイクの運転は老化防止にもよいという論文もあるようで、自分でも意識しながらライディングしています。
貴兄のおはからいにより、本日も格別なるご慈悲を賜りました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2017/5/10(水) 午前 8:52
こんにちは。バイクのことは分からないのですが、義理の弟や元上司から話を聞いていると、もちろん、バイクに乗るのも好きなのですが、バイクをいじっている時間が至極の時間のように話をしていたのを思い出しました。
[ hide ]
2017/5/10(水) 午前 11:59
暖かくなってきてバイクで走るのも気持ちがいいでしょうね〜（＾＾）。
バイクの反応を見ながら楽しんでいるのが伝わってきますね〜。
[ らるふ ]
2017/5/10(水) 午後 1:23
> hideさん
バイク記事へのコメント恐れ入っています。バイクライディングには老化防止効果もあると聞いています。歳も歳ですのでそこそこ近場で楽しんでおります。
貴兄のおはからいにより、本日も格別なるご慈悲を賜りました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2017/5/10(水) 午後 2:49
> らるふさん
今の時節は暑くも寒くもなく最高の気候です。梅雨が来る前に存分にライディングを楽しんでおきたいと思います。バイクとの対話は楽しいですね。
貴兄におかれましては、本日も厚誼を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2017/5/10(水) 午後 2:52
こんにちは
丁寧に整備されていますね。
＞手のかかる子ほど可愛い
全くでございます。(笑）
[ つや姫日記 ]
2017/5/10(水) 午後 3:43
> つや姫さん
バイク記事へのコメント恐れ入ります。確かに手は掛かるのですが、その見返りも多いのでないでしょうか？
本日も激励を賜りました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2017/5/10(水) 午後 5:44
じゃじゃ馬バイクと扱いにくい女性との類似、なるほどそうかなと思いました…。。。
もう１０年以上も前に、息子がしばらくのっていた原付に乗った時ですら、バイクは怖いなと思った私ですから、２サイクルバイクなんてとても乗れないですね〜。。。今日も、示唆に富む楽しい話題をありがとうございました…。。。
2017/5/10(水) 午後 10:03
> boubouさん
バイク記事にも関わらず、コメントを頂き痛み入っております。排気量はたった２５０CCですが、発売時のオートバイ雑誌のゼロヨントライは１２秒台を叩き出したのがこのマシンでした。
中回転〜高回転にトルクをもってきたので低速トルクがなく、初めてライディングすると非常に乗りにくく感じるのですが、半クラッチを当てることを覚えると、あやつるのが快感になります。
貴兄におかれましては、本日も厚誼を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2017/5/11(木) 午前 4:43