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Rossini - William Tell Overture - Finale
リンク曲について
今日は三連休の中日である。宮城県沿岸部の天気予報は一日中曇りとイマイチだが、朝から時折日も差し、気温も２７度とさほど上がらず、絶好の散策日和となった。こうなったら行動あるのみ、ロッシーニ: 歌劇｢ウィリアム・テル｣：序曲（スイス軍隊の行進）は気分の高揚した時に聴く時、心の中に共鳴を導く曲である。行進曲を語る時、ラデツキー等もけして悪くないが、高揚感においてはこの曲に軍配が上がる。但し、この行進曲から抱くのは高揚感のみではない。これから或る橋を紹介するわけだが、今朝から掲げた目的を無事に果たしたからには、達成感も込め夕刻から美酒に酔いたい。勿論、酒のつまみにはこの曲を合わせたい。
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バイクを地下鉄東西線の薬師堂駅に止めて、私が向かったのは宮城野人道橋（歩道橋と同義語）である。この位置からだと全体は見えないが、噂通りかなり長そうである。付近の住民を始め、多くのかたが仙台駅や宮城野原方面に近いという理由でここを通るらしい。この橋の存在を教えて頂いたブロ友の銀輪様には、感謝を申し上げたい所存である。
※2018年8月22日更新の銀輪様の記事
 日本一の歩道橋この人道橋を渡るに及び、アクセスは東と西のどちらからでもOKだが、私は東側からのアクセスを選んだ。その理由は薬師堂駅から近いという単純なものである。東側の上り口付近は閑静な住宅地となっている。
橋の構造はトラス構造となっている。線路をまたいで所々でフレーム状の柱で受け止めている。
正面に見えるのは東北楽天イーグルスの本拠地である、楽天生命パーク宮城スタジアムである。
Google３Ｄ立体画像で宮城野人道橋をご覧願いたい。航空写真上で計測した全長は約２９６メートルで銀輪さんの推定した長さ（３００メートル）とほぼ一致する。
広いエリアに散らばるコンテナの山は圧巻である。荷役に関わるフォークリフトは十数台である。
大型免許を取得した私が第二希望で志願したのがJRコンテナを輸送する仕事であった。（結果は年齢がネックとなって門前払い）従って、このようなコンテナ輸送用の大型車を見ると未練を感じてしまう。（笑）
楽天スタジアムの脇から橋の西側を望んでみた。それにしても３００メートルにも及ぶ人道橋は渡り甲斐がある。
この歩道橋は正式には宮城野こ線人道橋という。設計は仙台鉄道管理局、施工は地場ゼネコンの仙建工業㈱、竣工は昭和５２年３月となっているので、完成してから実に４１年も経つことになる。所々に錆が浮いているものの、定期的に塗り替えなどもしているようで、まだまだ現役といった佇まいである。
帰路では思わず、フォークリフトによる荷役作業に見入ってしまった。（笑）
横町挨拶
実は本日はここを去ってから更にウォーキングをして参りました。従ってブログに書きたいことはいっぱいあるのですが、ブロ友様への負担を考えて、本日はこの橋の紹介だけに留めたい所存です。待ちに待った秋到来、できれば秋晴れと行きたいところですが、
 ： は５：５ほどの割合で、太陽も時折臨み満足できる散策となりました。さあ、記事も書き上げたのでそろそろ夕酌に入りましょう！本日も最後までご覧頂きありがとうございました。 |
ブラミック♪
こんばんは
歩道橋 なが〜〜〜いですね。
これが日本一となりますか。
途中で渡るのを止めたくなったら。。。でも戻るのも大変ですよね。
コンテナの数も圧巻です。
[ つや姫日記 ]
2018/9/16(日) 午後 7:31
まさに、日本一の歩道橋ですね…。。。これがないと、この付近を東西に移動する時に、広大な駅敷地があるので、ものすごく迂回しないといけないのでしょうね…。
生活必需の歩道橋なのですね…。。。
2018/9/16(日) 午後 7:42
こんばんは！
日本一長い歩道橋ですか。それに仙台貨物ターミナル駅らしくおびただしい数のコンテナも圧巻ですね。
コンテナ輸送用の大型車をご覧になられて未だ未練の
残る横町さんに少しご同情しました。
[ suisyou ]
2018/9/16(日) 午後 7:47
こんばんは。
日本一長い歩道橋とあって下を眺める景色の間に
コンテナの数も多くありますね。
きっと自分なら圧倒されて渡るのをためらうと思いますが渡りきると達成感を感じそうです。
この曲を聴きながら渡った後は、きっと更に爽快ですね。
2018/9/16(日) 午後 8:18
こんばんは 横町さん
更新お疲れ様です。
300ｍなんて歩道橋が！
これはすごいですね。
貨物コンテナの数にも圧倒されました。
ここを往復するだけで、結構な運動になりそうです。
就きたかったお仕事だけに、この人道橋を渡る時には複雑な思いが湧き上がるのでしょうね。
残すところ一日のお休みも充実されますように。
[ ヤスミン ]
2018/9/16(日) 午後 8:23
こんばんは、
我が記事の咀嚼精査、ありがとうございます
俯瞰図で見ると広いですね
いっぱいのコンテナと貨物列車を見て、５０年ぶりくらいに思い出しました
その頃はコンテナは一般的でなく、貨物列車から丸通の貨物トラックに積み替えて配達していました
その積替えのバイトをしたのを全く忘失してました
あれはどこの貨物ターミナルだったんでしょうか、情景は思い出しましたが、あとは曖昧模糊としています
寝ながら考えます・・・
2018/9/17(月) 午前 0:36
こんばんは〜
今日は日本一の歩道橋を紹介して頂き
有り難うございました
歩道橋の上から下のコンテナを見下ろすと〜
沢山のコンテナでとても圧巻ですね
高所恐怖症の私は渡れないですね
日本一の歩道橋を紹介して頂き
有り難うございました
2018/9/17(月) 午前 1:26
> つや姫日記さん
この歩道橋には話題性がございます。それは日本貨物鉄道�蠕臑羃瀛�ターミナル駅の構内を一望できるということです。荷役作業で構内で働くかたは、いつ誰から見られているのかわからないという緊張感がある。彼らの意識にはそういう感覚と矜持（安全と品質への取り組みは社会への模範となるべき）の双方があると認識しております。
自分は商売柄こういう作業を見るのが好きです。そして出来ればこのような場で働きたい（笑）昨日はそんな気持ちでこの長い人道橋を渡って参りました。本日もお励ましを頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2018/9/17(月) 午前 3:35
> boubouさん
付近のかたがたには生活道路でありながら、西側が楽天スタジアムにも繋がる。この橋にはそのような日常性と非日常性の両面を重ねました。正に仙台名物とも成り得る注目性の高い人道橋という気が致します。
本日もお志を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2018/9/17(月) 午前 3:39
> suisyouさん
ここは日本貨物鉄道�蠕臑羃瀛�ターミナル駅の構内ということで厳しい規律（安全、法規、信頼の追求）が存在します。自分はこういう堅い仕事が好きです。昨日は羨望の念をもってこの作業場を凝視していました。一度フォークリフトの運転手さんと目が合い、ドキッとしました（笑）
「緊張感もほどほどに」というのが安全管理の心構えにあるのですが、仕事が流れるように進み、大変いい雰囲気の職場と察しております。人道橋からこういう作業を眺められるのは異色中の異色と察し、昨日は見学を決めました。本日も慈悲を賜りました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2018/9/17(月) 午前 3:47
> joeyrockさん
安全管理という仕事柄、非常に参考になった昨日の見物でした。フォークリフトが絶え間なく動く擦れ違う構内、一歩間違えば事故や災害に発展する職場で、多くの職場とは緊張感が違うという印象を受けました。
同時に改めて、自分はこういう仕事が好きなんだという認識を持ちました。（笑）業種は違うのですが、昨日見たものを自分の仕事にも活かしたいと感じています。
ここは長い歩道橋と相まって極めて話題性の高いスポットと捉えています。本日も格別なる追い風を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2018/9/17(月) 午前 3:55
> ヤスミンさん
実はこの職場はセカンドライフで職業選択を迫られた時分に、求人があり、今でも羨望を感じる職場にございます。場内のコンテナは整然と管理されていますが、その影には厳しい規律と体制が存在するという印象を持ちました。
そういう意味で今の仕事である安全管理とも重なるものも感じて参りました。正に感動を伴う見学です。３００メートルの歩道橋は想像すら出来ませんが、構内の眺めは圧巻で、一時たりとも見て飽きないものがございました。話題提起を頂いたブロ友様には感謝しております。
本日も厚誼を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2018/9/17(月) 午前 4:03
> ｇｉｎｒｉｎさん
記事で素晴らしいスポットを紹介して頂き感謝申し上げます。荷役、物流、運送と業種は違いますが、安全管理の根本では共通性も感じます。朝礼や危険予知活動をしっかりと取り入れているという印象を持ちました。二段重ねのコンテナのずれが少し気になりましたが、熟練の要求される作業と察しております。
この歩道橋は一方が楽天スタジアムに繋がっていて、なかなか面白い散策コースという印象を受けました。３００メートルが長く感じられないのは見るべきものが非常に多いという証と捉えています。
本日もお励ましを頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2018/9/17(月) 午前 4:12
> ともたんさん
４１年前に造られた宮城野こ線人道橋の話題性の高さに着目しております。眼下に位置するコンテナには圧倒的な物量を重ねます。そういう意味で昨日の散策は非日常性も感じて参りました。
商業施設も近く周囲の環境もいいので、またいつか訪れてみたい気が致します。本日もお志を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2018/9/17(月) 午前 4:21
お早うございます、
日本一長い人道橋の名の通り本当に驚くほど長いですね、
直線で300Mの先は人が見えるかどうかの距離でしょうね、
両脇に点在するコンテナを見ながら歩いてたら退屈は
なさそうですね😃
[ 雲MARU ]
2018/9/17(月) 午前 9:30
> 雲MARUさん
千葉県の木更津に中の島大橋という歩道橋がございますが、２３６メートルということで仙台の宮城野人道橋のほうが断然長いと受け止めております。恐らく宮城野人道橋は知名度が低いのでは？と察しております。
貴兄におかれましては、港湾荷役とも重なるのではないでしょうか？本日も厚誼を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2018/9/17(月) 午前 9:54
３００ｍも続く橋はまっすぐで長いですね。
それでもこの橋があることで駅を超えられる
のでしょうから貴重ですね。
[ ことじ ]
2018/9/17(月) 午後 9:01
> ことじさん
この人道橋は付近の住民の生活道路になっています。４１年を経てまだまだ現役ですが、これからもその役目を果たして欲しいですね。
今回の探訪で「隠れた仙台の名所」という印象を持ちました。本日も厚誼を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2018/9/18(火) 午前 4:47
こんばんは〜
長い長い歩道橋ですね。日本一ですか。
３００ｍもあるのですね。コンテナが見えて
大都市を物語っていますね。
2018/9/18(火) 午後 10:23
> ボタンとリボンさん
この人道橋（歩道橋と同意）は眺める対象が面白いところに特異性を感じています。四十余年前は生活道路としてのニーズから造られたわけですが、今では話題性に富む橋となっています。
お陰様で、本日もお志を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2018/9/19(水) 午前 5:30