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これはバイクの荷台の右下の部分である。去る１１月１７日に、この部分を六角ビス（５ミリ）で縫い、以前より強度を増したが、それでも僅かに動くようだ。この部分が動くと金属疲労でいつか破断する恐れがある。本日は休みを利用してこの補強を行うことにした。
ちなみに左側は下からドリルが使えたのでこのようにアングル金具（ホームセンターで求めた品）を使って補強を行った。これは特に難しい作業ではない。
次に右側の補強である。右側はマフラーが邪魔になってドリルが使えないのでコの字断面の金物で補強することにした。このモチオクリ（棚板などを支える為の金具）はスクラップ品だが、幸運なことにサイズがピッタリと合うようである。但し、今回必要な材料の長さは２４ミリあればいい。先ずは矩尺を用いて切断用の墨を出す。
墨に沿って部材をグラインダーで切断する。この作業は危険なので皮手袋やゴーグルを使用して慎重に行った。
切断したばかりの材料には’ばり’（ぎざぎざした突起）があるのでヤスリで研磨して綺麗に仕上げた。
仮固定して穴の位置の墨を出す。
穴あけ作業での万力での固定は不可欠。許される誤差は１ミリ以内で、かなりシビアな作業である。
横町挨拶
本日はバイクの補強の他に、朝一番で車の冬タイヤ交換を行いました。もちろんDIYです。腰板防止グッズ（以前紹介済み）を使って作業をしたので、腰も痛めませんでした。今回も有意義な週の中休みを過ごせたと考えています。明日は寒くなるようですが、いつ雪が降っても準備は万全です。本日も最後までご覧頂きありがとうございました。
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私のこだわり・DIY
今晩は
ご自分で補強されると 信頼感大ですね
ナイス☆
2018/12/5(水) 午後 5:46
こんばんは 横町さん
更新お疲れ様です。
バイクの補修に冬用タイヤ取り換え、お疲れさまでした。
何でもご自身で解決されるんですね。
すごいです。
週の中日のお休みも無駄なく過ごされて、ご気分もすっきりされたことでしょう。
週末からぐっと冷え込んでくるようですね。
こちらでも山沿いでは雪が舞うような寒さになるそうです。
これから本格的な冬。
横町さんは武士の精神で冬の寒さも気にならないことと思いますが、お体ご自愛ください。
[ ヤスミン ]
2018/12/5(水) 午後 7:26
横町様こんばんは
週の中休みをバイクの補強と車の冬タイヤ交換されて
有意義なお休みされてお疲れ様でした
これで冬対策万全ですね
2018/12/5(水) 午後 9:57
おばんです♪
ないものは工夫して作る。それがまた楽しいんですが、横町さんのスキルには恐れ入りました。穴あけなんてかなり難しそうです。。。
[ 暇人ity ]
2018/12/5(水) 午後 10:06
パイクの追加補修と車のタイヤ交換、お疲れさまでした…。。。
じつは、私の車もスタッドレスタイヤに交換済みです…。。。
この冬は人生初の雪道走行に挑みます…。。。
2018/12/5(水) 午後 11:21
車のタイヤ交換お疲れ様でした。
私は雪が降ったら車の運転は中止です。
今年の冬は降雪はどうかな？
埼玉東部は少ないです。でも用心が必要ですね。
2018/12/5(水) 午後 11:45
> ６２まきさん
こうした道具は三十代から四十代にかけて求めました。道具が自ずとモチベーションを上げてくれていますが、DIYの大きな推進力となっていると自覚しております。
本日もお励ましを頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2018/12/6(木) 午前 4:43
> ヤスミンさん
腰痛防止グッズのお陰でタイヤを物置の棚に上げ下ろししても痛めずに済みました。やはり創意工夫は大切と受け止めております。
こうしたことをする際も、優先順位を強く意識しております。即ち、生活必需品を第一に、そうでないものを次に回すということです。こうした細かいことをてきぱきと積み重ねることで、前を向くスタンスは自ずとついてくる。これが自分の行動理念にございます。
週末は冬らしくなるようですが、寒さに立ち向かう準備は、心身ともスタンバイしたと認識しております。本日も厚誼を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2018/12/6(木) 午前 4:49
> ともたんさん
やるべきものを後回しにしない。これは公私に於いて、常に自分が意識するところでございます。昨日は有意義な中休みを過ごせたと考えています。
おはからいにより、本日も格別なる追い風を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2018/12/6(木) 午前 4:51
> 暇人ityさん
かつて、YOU TUBEで川崎重工業がモトGPにチャレンジするNHKドキュメントを見てインパクトを受けました。それは世界にたった一つしかないパーツを精魂込めて作り上げる（即ち、ityさんの言うないものは工夫して作る）というスタンスです。
これは他のメーカーも一緒ですが、これが出来るからメーカーを名乗れるし、技術を売り物に出来る。その番組から学んだものを自分のモチベーションUPに役立てています。
最終の塗装行程は残りましたが、強度的に十分な補強が出来たと認識しております。本日もお励ましを頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2018/12/6(木) 午前 4:58
> boubouさん
雪道への準備は万全ですね。貴兄のことゆえ、雪道にはすぐに対応されるものと認識しております。
備えあれば憂いなし。これで自分もいつ雪が降っても大丈夫と考えています。
本日もお志を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2018/12/6(木) 午前 5:00
> ボタンとリボンさん
雪道の運転はリスクが伴いますね。根本的な対策を考える時、確かに運転しないのが一番ですね。お考えから学ぶ点は非常に重いと受け止めております。
お陰様で、本日も厚誼を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2018/12/6(木) 午前 5:03
こんにちは。
ご自身で、どうやれば更に良くなるのか
わかって作業できるのが本当に器用だと思います。
タイヤ交換も終えて冬に向けて万全ですね。
2018/12/6(木) 午前 11:04
今日は、
ご自分でのバイク補強修理お疲れ様でした、
1mm以内のの誤差を出さない穴開けは神経を使いますね、
卓上ボール盤でも有れば便利ですが普通の家庭では不必要
ですよね、
無事に修理完了、お見事でした、
[ 雲MARU ]
2018/12/6(木) 午前 11:56
わずかでも動きがあるととうしても気になりますね。
上手く部品を加工して補強の完了ですね。
[ ことじ ]
2018/12/6(木) 午後 6:39
> joeyrockさん
右側はマフラーを外さないとビスが打てません。いろいろと考えた末にコの字型の金物を使う方法でした。
ジャンク（スクラップに近いもの）で、たまたま寸法がピッタリというものが見つかったのはラッキーでした。
今やるべきことは何を置いても優先するというのが自分のコンセプトです。本日も厚誼を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2018/12/6(木) 午後 7:53
> 雲MARUさん
けして自分は完全主義者ではございませんが、気になることがございます。善は急げと申しますが、クラックが広がる前に補強したのは、的を得た対応と受け止めております。
本日もお志を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2018/12/6(木) 午後 7:56
> ことじさん
動きがあればいずれは金属疲労に繋がり破断します。その前に補強を施すにはどうするのかを真剣に考えました。結果としてうまく行ったと察しております。
本日も厚誼を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2018/12/6(木) 午後 7:58
こんばんは。
腰の保護、多彩な道具類、材料選択のアイデア等、横町さんの人生経験と知識から生み出されるのだと思います。
私も、グラインダーはたまに使いますがミスすると大怪我を負いかねない怖さを感じますが横町さんの文面からもそれを感じます。
ところで私も安易な部品交換は好みません。補強で安心して乗れる
シェルパはまさにチベットのシェルパの如く荷物を乗せて走れるでしょう。
2018/12/6(木) 午後 10:19
> gt_yosshyさん
このシェルパ、けしてスマートではございませんが、堅牢さと武骨さが気に入っています。
即ち、使い込めば使い込むほど惚れる。そんなバイクです。そう考えるとマシンというより、相棒や馬に近い存在なのかも知れません。
グラインダーについては現役時代の二十数年前、目の前で手の甲の血管を切ったかたがおられ、その怖さを身をもって知っています。
安全管理という仕事上の立場もございますが、グラインダー作業の際は、皮手袋の他に面積の大きな眼鏡も掛けるよう心掛けています。
本日も厚誼を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
yosshyさん、今週も良い週末をお迎えください。
2018/12/7(金) 午前 4:45