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1982 SS BLUEBIRD FSW スーパーシルエット
リンク動画について
YOU TUBE上での題名は１９８０となっているが、これは１９８２の誤りであるのを最初にお断りしたい。自分の今の愛車はブルーバードシルフィーである。何変哲もないジェントルな車だが、自分なりに「ブルーバード」という車名に拘っている。その起源となったのが、このブルーバードターボ・シルエットフォーミュラーというレーシングマシンである。
ブルーバードターボ・シルエットフォーミュラ仕様主要諸元
搭載されたエンジンはレース専用設計のLZ20Bと呼ばれた4気筒4バルブのDOHCで２０８２ccの排気量。これにエアリサーチ社製T05Bターボチャージャー、ルーカス製メカニカルインジェクションシステムを装着。最高出力は５７０ps/7,600rpm、最大トルクは５５kg-m/6,400rpm（パワーウエイトレシオは１．７５Kg/PS）となっている。
フロントサスペンションは新設計のジオメトリー式独立ストラッドを採用。フレームはパイプフレームとアルミを組み合わせた構造体のセミモノコックボディ。強力なパワーに対処する為に、クラッチはトリプルプレートクラッチ、ギアは５速クロスミッションを採用している。このレーシングカーは単にブルーバードという名前がついた怪物マシンだが、私の記憶の中で最もインパクトのあるブルーバードだった。８４年のシー人では、コーク・ライトバージョンカラーのブルーバードターボがチャンピオンを獲得している。 二年数箇月前に定年退職を果たしてから、自分は長年の夢であった日産ブルーバードシルフィーのオーナーとなった。画像はYOU TUBEから借用。８２年の９１０ベースのシルエットフォーミュラーとはフォルムが全く異なるが、ブルーバードスピリッツが随所に漂う車である。
本日は初の車検が終わったので、愛車を引き取ってきた。走行距離は６万５千キロとまだまだバリバリである。
ＦＦにしてはフロントノーズが長いのも気に入っている点である。画像は日産純正ホイールだが、自分は社外品のアルミホイールを履かせている。
今はこのようなホイールを履かせている。ブラックの精悍なホイールが自分の好みである。
木目を取り入れたインパネには大変癒される。全てがジェントルであり、ドライバーに安心感をもたらす設計を感じる車である。長距離を走っても殆ど疲れを感じさせないが、これにはCVTと合いまったトルクフルなエンジン特性が大きく寄与していると受け止めている。
こうして無事にブルーバードの車検が済みました。ブルーバードはトランクルームも広く、息子とのゴルフ練習では重宝しています。唯一の難点は年式がやや古い為に、燃費が悪い（近場の市街地走行ではリッター７キロ前後）ことです。それでも惚れ込んでいる自分から見れば「あばたもえくぼ」で欠点のうちに入りません。たまに息子にも運転させますが、彼も気に入ってくれています。
セカンドライフでの自分はあくせく働くことを本分としておりません。趣味に生き、充実した余暇時間が自分にプラスアルファーをもたらすと考えています。そうしたことを考えればこの車を選んだのは正解でした。様々なシチュエーションの外出時に、確実にモチベーションをもたらすのが我が愛車・日産ブルーバードシルフィーです。乗れば乗るほど愛着が湧く車です。本日も最後までご覧頂きありがとうございました。
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憧れの車
横町利郎様へ
私は車の事は全く分からない男ですが。横町様の『セカンドライフでの自分はあくせく働くことを本分としておりません。』。この言葉が良い。人生はそうありたいと願うものであります。ナイスです。有難うございます。
2019/3/16(土) 午後 7:11
> 不あがりさん
史跡探訪や歴史同好会にも合う車を模索し、この車に決定しました。後悔はございません。セカンドライフとなった今は年を追う毎に趣味の占める比率が高くなる。否そうでなければいけないと感じる昨今にございます。
お陰様で、今回も格別なるエールを賜りました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2019/3/16(土) 午後 7:25
車のことはよく分かりませんが、
こだわりの車に乗ることができる満足感は伝わってきます。
横町さんのことですから、メンテナンスにも滞りなく、大切に乗られることでしょうね。
楽しんでください〜♬
2019/3/16(土) 午後 8:34
今晩は
お気に入りのブルーバードが車検から帰って来て良かったですね
車内も車外も綺麗に磨き上げられていますね
大事にされてる事がよく分ります
ナイス☆
2019/3/16(土) 午後 9:32
こんばんは！
日産と言えば、私が昔勤めていた頃はセドリックが会社の車でしたのでそれだけ覚えています。
木目が少し施されている等は横町様らしいですね。
気に入られるのが何よりな事で、又息子さんとの
ゴルフ練習やドライブが楽しみですね。
[ suisyou ]
2019/3/16(土) 午後 9:58
こんばんは。
愛車のブルーバード、無事に車検終了で良かったですね。男性のほうが車の外観以外にも拘る部分が多く
気に入ったパートナーを手に入れた喜びは大きいと思います。素敵な車ですね。
2019/3/16(土) 午後 9:59
ゆったりとした、ブルーバードシルフィに精悍なホイールは羊の皮を被った狼の印象ですね…。。。
室内の木目パーツも贅沢感、安らぎ感があってよいですね…。。。
2019/3/16(土) 午後 10:39
こんばんは 横町さん
更新お疲れ様です。
ブルーバードに乗っていらっしゃったんですね。
素敵なフォルム。車内の木目といい、紳士的に見えます。
横町さんにぴったりのイメージです。
車検、無事終わられて一安心ですね。
美しいブルーバード、これからも細やかにメンテナンスをされて、長く乗られるといいですね。
[ ヤスミン ]
2019/3/16(土) 午後 10:41
> 布遊〜〜☆さん
ありがとうございます。乗れば乗るほどストレスが湧かず、逆に心が落ち着く車がブルーバードシルフィーです。
史跡を見に行く際も使っています。今は自家用車というよりも頼れる相棒と言った存在です。
おはからいにより、本日もお志を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2019/3/17(日) 午前 5:05
> ６２まきさん
記事に書いた通り、画像はYOU TUBEからの引用で自分の車ではありません。但しホイールのイメージはこんな感じです。
昨日は車検時にワックス掛けをしてもらい、気持ちよく帰宅できました。僅か二年の付き合いですが、定年後の息子との思い出もあり、大事に乗って行きたい車です。お陰様で、今回もご慈悲を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2019/3/17(日) 午前 6:06
> suisyouさん
木目をインパネに取り入れた日産の裁量に感心しています。たったこれだけのことで心が和み、安全運転に徹しようという気になります。日産自動車は昨今いろいろとございましたが、立て直しを望みたい企業です。
ブルーバードシルフィーですが、人生の転機として、仕事から趣味へと視点が移り変わる時期に相応しい車と捉えています。
おはからいにより、本日も有意義な情報を提起して頂きました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2019/3/17(日) 午前 6:11
> joeyrockさん
ありがとうございます。変更点と言えば唯一ホイールを社外品に変えていることです。これだけでモチベーションが全く違います。車の色との相性もございますが、自分の中でブラックでメッシュ風のホイール選択はベストと捉えています。
お陰様で、今回も厚誼を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2019/3/17(日) 午前 6:15
> boubouさん
ありがとうございます。中古で購入した車両ですが、長年のブルーバードへの憧れが高じたものにございます。こうした車両はいじる部分も少ないわけですが、唯一の変更点がアルミホイールにございます。
相当こだわっての装着でしたが、気に入っております。これにより、外出時のモチベーション高揚も計り知れないものがございます。おはからいにより、本日もお励ましを頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2019/3/17(日) 午前 6:19
> ヤスミンさん
見て、乗って愉しむがコンセプトにございます。完全リタイヤまで少しございますが、これによってセカンドライフが一層充実したものとなっています。
良き相棒を伴い歴史を振り返る小旅もいつしかしたいと考えています。
販売店のバックアップ体制も不満なく、店の選択に間違いがなかったことを認識しております。お陰様で、本日も格別なる追い風を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2019/3/17(日) 午前 6:24
連休満喫されていますか？✨
ジェントル横町さまにピッタリの渋い車ですね💖
ブルーバードは、車に全く詳しくないワタシでも名前だけは存じております(笑)
いつかワタシを助手席に乗せていただけませんか？💓
[ 寿銀子 ]
2019/5/5(日) 午後 1:14
> 寿銀子さん
ブルーバード以上の上級車はいくらでもあります。但し敢てエコノミーカーとしなかった（ブルーバードは燃費が悪い）のは自分なりのこだわりがあったからです。自分は若い自分こういう車と全く反対の趣向の車に乗っていましたが、儒教を学んでから全く考えが変わりました。
公の前では差し障りがあるので、今回はこの程度でご容赦ください。ところで本日銀子さんのブログに書き込んだ某キャスターとは松平定知氏でした。彼は１９９１年に酒に酔ってタクシードライバーを殴ってアナウンサー降板の憂き目に遭っていますが、その後の巻き返しが凄いです。才能あるアナウンサーがいくら真似しようとしても、なかなか出来ないことでしょう。
自分には高嶺の花ですが、彼のような思慮深さ、そして弁舌滑らかさに少しでも近づけるよう尽力して参りたい所存です。本日も厚誼を頂戴しました。コメントを頂き、ありがとうございます。
2019/5/5(日) 午後 3:45
> 横町利郎さん
字面に見覚があるアナウンサーの方だと思ったら、
連想ゲームの人ですね✨✨
テレビ番組はほぼNHKだった田舎の祖父母と一緒に見てました！
優しそうで大好きでした！💖
[ 寿銀子 ]
2019/5/5(日) 午後 5:24
> 銀子さん
松平定知が連想ゲームを担当したのは１９８１年４月 - １９８４年３月のことでした。彼は１９４４年生まれゆえ、バリバリの三十年代後半頃と察しております。タクシードライバーに殴りかかった１９９１年は４６歳頃で男として脂の乗り切った頃と捉えています。自分に照らし合わせれば、この頃様々なことがございました。
彼のやったことはけして褒められたことではございませんが、この失敗が彼を大人物に成長させたと考えております。彼は名門の旗本の家柄に生まれましたが、現代ではそんなことはどうでもいい。彼の人柄こそが多くの人を惹きつける原動力に相違ございません。
銀子さん、ところで今の相棒のブルーバードはジェントルですが、YOU TUBEのような破天荒なブルーバードも存在しました。「羊の皮を被った狼」は何もスカイラインだけではございません。これを機にブルーバードもお見知りおき願いたい所存です。本日も厚誼を頂戴しました。コメントを頂き、ありがとうございます。
2019/5/5(日) 午後 5:47
> 横町利郎さん
「羊の皮を被った狼」
若干、横町さまを彷彿とさせる感じがするのは
私だけかしら💓
狼の側面があるからこそ、ワタシのブログにあれほど柔軟に対応して下さるのだと、嬉しい確信を致しました。
ありがとうございます💕✨
[ 寿銀子 ]
2019/5/5(日) 午後 5:56
> 銀子さん
自分が羊の皮を被った狼かどうかはわかりませんが、今の仕事は仁が不可欠なので、人様から話しかけられやすい雰囲気になるように努めるようにしています。けして大上段には構えないということですね。
但し、酒を飲むと狼の本性が見え隠れしてしまい、とんだ失態を演ずることがございます；要注意ですね。（笑）
重ね重ね、コメントを頂戴し感謝申し上げます。ありがとうございます。
2019/5/6(月) 午前 4:00