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久しぶりにKawasaki販売店である服部カワサキR4店に行った。目的は愛車スーパーシェルパのクラッチワイヤーケーブル交換とリヤブレーキのディスクパッド交換である。服部カワサキR4店は宮城県内で最大級のKawasakiバイク販売店である。
愛車の修理には一時間ほどを要したが、展示車を見ていたので少しも退屈しなかった。本日紹介した大排気量バイクと比べるとやや地味な印象の我が愛車（スーパーシェルパ）であるが、低速性能とオールマイティーな持ち味には信頼を寄せている。
クラッチつきのバイクをライディングするのは本当に愉しく、老化を防ぐ要素（或る研究機関の研究で証明されたと聞いたことがあります）を感じます。自分もハンドルを握ると、二十歳くらいは若返った錯誤に陥るのです。（笑）バイクを鉄の馬と呼ぶかたが居られますが、自分のバイクも昔で言えば愛馬といった気が致します。
街乗り、田舎道、史跡探訪…と広い用途にストレスを感じることなく乗れる。これが手放せない理由です。今シーズンも我が愛馬は様々なシチュエーションで、良きパートナーとなってくれることでしょう。正に頼もしい奴が本日の修理で復活しました。
  本日も最後までご覧頂きありがとうございました。 |
●バイク関係●
> ６２まきさん
そうですね。気心の知れた奴と言う気が致します。今シーズンもいろいろと活躍してくれそうです。
お陰様で、今回も格別なるエールを賜りました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2019/3/23(土) 午後 6:50
シェルパ
道を問わず、どこにでも行けるオールラウンドプレーヤー的なバイクで、いいですね
2019/3/23(土) 午後 7:05
横町利郎様へ
こういう趣味があると良いですね。私は一度だけ跨った事があるのですが。そのクラッチ操作がメチャクチャであるので（そりゃ初めて乗るものですから）。
持ち主から二度と乗らないでくれと言われ。それ以来跨っておりません（笑）。
これは自然の空気を吸いながら走る事になる。バイク乗りは堪らない快感がある事と思います。凄く羨ましいです。ナイスです。有難うございます。
2019/3/23(土) 午後 8:27
バイクは、長男が原付に乗っていた時に一度乗ったことがありますが、タイヤが小さいので安定が悪いのとスピードが、自分の能力以上に出る気がして怖かったです…。。。
やはり、自分には自分の足で漕ぐ自転車が向いてるわとつくづく思ったものですが、脚力が衰えてきた今となっては、漕がなくてもよいバイクに少し羨望がいきます…。笑。
鉄馬とはよくいったものですね…。。。
2019/3/23(土) 午後 9:57
こんばんは！
グリーンのバイクは余り見かけませんので、格好よく見えます。ご自分で20歳位若返った様に思われる事は
精神的にも何より大切と思います。
車と違って自由さで積極的に出かけられ楽しまれそう。
残る一日の休み良い日をお過ごし下さいませ。
[ suisyou ]
2019/3/23(土) 午後 10:03
横町様こんばんは〜
今日は愛馬のお手入れされて
これからも益々愛着わきますね
横町様の愛馬に乗ってる姿は
20歳は若く見えてますね〜
これからもお気を付けてドライブに楽しんで下さいね
2019/3/24(日) 午前 0:07
こんばんは 横町さん
更新お疲れ様です。
バイクの事はよくわかりませんが、私も若い頃はスクーターを乗っていたので風を切る気持ちよさはよくわかります。
愛馬…本当にそんな感じですね。
今シーズンも横町さんの愛馬が活躍されますように。
[ ヤスミン ]
2019/3/24(日) 午前 0:16
こんばんは、
カワサキグリーンいいですね。
バイクは中型免許を持っていますが、もう何十年も乗ってません。
夏は何回か北海道にツーリングに行きました。
利尻島で血を吐き二十日ばかり入院したのが思い出ですかね。
もう一度風を感じたいものです。
2019/3/24(日) 午前 1:21
> Ｍｉｃｈｉｒｕさん
シェルパは軽量で低速トルクがあり、街乗りに適したバイクゆえ、割り切ってタイヤはオンロード用にしています。このほうが溝の擦り減り具合も遅く、助かっています。
健康さえキープすればまだまだ乗れると思っています。それには
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�⊆鬚領未離灰鵐肇蹇璽�
�Ｂ�歩きでのウォーキング
の履行が不可欠と考えています。
おはからいにより、本日もお励ましを頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2019/3/24(日) 午前 4:48
> 不あがりさん
自分は借りて乗ったことのあるカブ系のバイク以外、クラッチ操作のないスクーターには乗ったことがございませんが、操縦のイージーさは想像できます。それでもクラッチのついたバイクに魅力を感じています。
最近はこのバイクを駐輪場に止めてウォーキングと組み合わせて様々なバリエーションに興じております。そういう意味で生活の一部となっている気が致します。
お陰様で、今回も格別なる追い風を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2019/3/24(日) 午前 4:53
> boubouさん
Kawasakiのバイクはけしてホンダ等のメーカーと一線を画し、けして優等生ではございません。今はだいぶ敷居が低くなりましたが、気難しい面が多く、作りが雑という印象もございます。
それでも絶大な人気を誇っているのは乗り手を選ぶ（俺は硬派だぞ、乗れるものなら乗ってみろというスタンス）を示す所以にございまます。大排気量車は重低音の排気音で他のメーカーとは迫力が違う。只者ではないという自己主張に溢れています。
但し自分の愛馬は同じKawasakiでも多くのライダーに門戸を広げる性格のバイクで乗りやすい印象がございます。それでも多少の癖がございます。でもその癖と付き合うのが愉しいのです。
本日も慈悲を賜りました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2019/3/24(日) 午前 5:02
> suisyouさん
独りよがりのさもない記事に真摯なコメントを頂戴し痛み入ります。様々な手法を駆使しながら、迫り来る老化と戦う昨今の自分ですが、休日の過ごし方として、バイクとウォーキングを組み合わせることも多くなって参りました。
これは四輪と違って駐車に事欠かない、小回りが利くという面が大きいです。そのアドバンテージを駆使して充実したセカンドライフを目指して参ります。
おはからいにより、今回も格別なるエールを賜りました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2019/3/24(日) 午前 5:07
> ともたんさん
ありがとうございます。精神的な不調に陥った頃の十数年からこのバイクと付き合っています。然らば自分の後半生を共に歩んだ存在といっていいのかも知れません。今はマシンと言うより愛馬に近い感覚で愛着を感じています。オールマイティさ（買い物から遠乗りまで難なくこなす）が、自分の使い勝手によくマッチしている点も見逃せないところです。
お陰様で、本日も格別なる追い風を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2019/3/24(日) 午前 5:12
> ヤスミンさん
ありがとうございます。初耳ですがスクーターに乗られていたのですね？
Kawasakiは個性的な性格のマシンが多いのですが、このバイクはけして敷居の高いものでなく、普段の足であり趣味でもございます。自分はその加減の良さに惚れ込んでいます。
鍵は体力ですが、健康さえキープすれば、まだまだ乗れそうで、もう暫く愛馬との付き合いが続きそうです。
おはからいにより、本日もお励ましを頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2019/3/24(日) 午前 5:18
> ｇｉｎｒｉｎさん
Kawasakiは特異なメーカーで、他メーカーの姿勢（多くの人に門戸を開く）とは一線を画したメーカーでもございます。癖の強いマシンが多いのですが、これにはまると離れられなくなる。そんなメーカーでもございます。
様々なところに粗削りさが垣間見えるわけですが、それらを全て払拭するのが走りと排気音が醸し出す魔力にございます。自分もその魔力の虜となった一人にございます。
お陰様で、本日も有意義な話題を提起して頂きました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2019/3/24(日) 午前 5:23
> 内緒投稿さん
工場へのバイク通勤禁止は初耳でした。う〜ん大陸的ですね。希望されているバイクは風格もあり大変いいバイクと思います。是非夢がかなうことを祈っております。
おはからいにより、今回も有意義な情報に触れさせて頂きました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2019/3/24(日) 午前 5:28
お早うございます、
愛用のバイクのメンテナンスでしたね、
店内には大型バイクの展示で欲しくなりませんか、
50CCカブには乗っていましたが今は有りません、
息子はKAWASAKIの250CCに乗っています、
これから暖かくなればバイクでの遠出も楽しいでしょうね、
[ 雲MARU ]
2019/3/24(日) 午前 7:57
> 雲MARUさん
欲しくならないと言ったら嘘になります（笑）でもいい目の保養になった気が致します。年も年ですので、今の自分には２５０CCで十分と考えています。
おはからいにより、本日も厚誼を頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2019/3/24(日) 午前 8:40
愛車のお手入れお疲れ様でした。
これから気持ちの良い季節ですね。
そよ風を受けてちょっと一走り
よい運動ですよ。
2019/3/24(日) 午後 9:16
> ボタンとリボンさん
文芸関係の同朋各位から、歴史や文芸をやっていて何故バイクに？と問われることがございます。
その問いに適格に答えるのは難しいですが、「風を受け、風を切る」という言葉にバイクの魅力が集約されている気が致します。
お陰様で、本日もお励ましを頂戴しました。コメント、ナイスを頂きありがとうございます。
2019/3/25(月) 午前 4:06