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KR500レプリカの部屋

メインブログのＦＣ２ブログ検索ワード：横町利郎の岡目八目です。宜しくお願い致します。

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2009年05月09日

2009年5月8日 | 2009年5月10日

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ジェット戦闘機とKR

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　私のKRがなぜ速いのか教えましょう。実はジェットエンジンを搭載しているのです。（笑）最高速はマッハ1.6、エンジンは川崎重工業製と言いたいところですが、石川島播磨重工業製です…なーんちゃって。このジェット戦闘機は宮城県の自衛隊の航空基地のある矢本町の国道４５号線沿いにあります。KRに乗っているとジェット戦闘機に乗っているような気になってしまいます↑
　KROG東北支部のほうの現状ですがKRに乗っているかたが新たに３名ほど名乗りをあげていただきました。８月２３日のKR発売２５周年兼東北ミーティング、あなたも参加して盛大にやりましょう。（詳しくはKR500レプリカの書庫参照）

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祝発売２５周年記念、８月２３日ＡＭ11:00KROG東北ミーティング開催！

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　１９８４年、カワサキファン待望のレーサーレプリカの先陣を切ったＫＲ２５０、２ストローク水冷タンデムツインという２軸クランクの後にも先にも類を見ないエンジンを搭載、リアショックも伸縮方向が他車と正反対、バックランプも丸型と超個性派のためか販売実績は伸びませんでしたが、７０年代後半に世界グランプリを数回制覇したレーサーＫＲ２５０、ＫＲ３５０ゆずりのパワーユニットを市販車に搭載したカワサキの野心作は評価に値します。

　そんな名車ＫＲの発売２５周年を記念して東北ミーティングを開催します。ＫＲ２５０タンデム、ＫＲ－１並列パラレルオーナーはもちろん、ＡＲ系、タイカワサキ系、これから乗ってみたいかた、過去に乗っていたかた、別なバイク、４輪車での参加(家族づれ歓迎）ＯＫの参加を歓迎します。

　日時、集合場所：８月２３日ＡＭ11:00宮城県石巻市渡波（わたのは）のサンファン館駐輪場(写真参照）

　東京方面からのアクセス：東北道仙台南ＪＣ～三陸道～石巻河南ＩＣ下車～牧山トンネル経由２０分くらいで着きます。

　走行ルート：サンファン館～コバルトライン南ルート経由～鮎川ホエールランド（所要時間４５分くらい）昼食、休憩（１時間くらい）鮎川港～コバルトライン北ルート経由～女川港（所要時間４５分くらい）で解散。ふるってご参加ください。

　コバルトラインの特徴：木々の間より見えるコバルト色の太平洋、ルートに点在する素朴な漁村、大小の離島の眺望、ワインディングロードは見ごたえ、走りごたえ満点です。

　【注意】コバルトラインの路面はやや荒れており逆バンクに感じるような箇所が数ヶ所あります。事前に足回りの点検、整備を十分にしてきてください。交通ルール、マナーを守りセーフティーライディングを心がけましょう。

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村山市だんご屋食道へ

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　田沢川ダムを出た後、国道４７号線を最上川に沿って東へ向かう。途中、睡魔に襲われ公園の芝の上で昼寝した。…１０分ほど寝て、日差しがきつく気温が上がっているため、暑苦しさと自分のいびきで起きた（笑）でもこれだけでだいぶ違う。
　新庄の東から国道１３号線をショートカット、村山市に入ってから旧道（羽州街道）を走るとお城のような建物発見。「やまか呉服店」はなかなかレトロな外観だ。その２軒隣の「だんご屋食道」でねぎ塩ラーメンを注文した。ねぎがたっぷりと入って、麺はこしが強い、スープはあっさりで今度来たら是非リピートしたい味だった。
　食堂に同席していたビューエル１２００に乗ってきた若者と話をした。仕事のことでいろいろあったらしく、高校時代の恩師が心配そうについてきた。「高性能バイクを駆る者は心にブレーキを持て」と一言だけ彼にアドバイスして仙台への帰路についた。仙台～津軽半島～日本海沿岸～仙台走行距離１０００キロを無事完走した。ん～、体は疲れたけど心の充電ができたゾ～。　完

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思い出の田沢川ダムを訪ねて

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　５月５日朝５時にホテルをチェックイン、ブログ更新と朝食をネットカフェで済ませた。最初に向かったのは１７年前に工事にたずさわった田沢川ダム。途中で鳥海山がきれいだったので写真撮影、間もなくダムに到着、ああ懐かしい。山の中のせいか連休中にも関わらずほとんど人気がない。

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酒田、山居倉庫へ２日目激走終了

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　５時ころ酒田市内に入り日本海に沈む夕日を見ようと思いましたが、薄曇りで見えそうにありません。しかたがないので港に行って酒田火力を背景に写真撮影。
　次に今日の宿泊先、酒田グリーンホテルに向かいました。ホテルの川向かいにあるのが観光名所の一つ、山居（さんきょ）倉庫。酒田市内を流れる新井田川のほとりに立つこの倉庫は、土蔵造りで明治２６年（１８９３）に酒田米穀取引所付属倉庫として創設されました。川を利用して水運で米を運んだ時代の産物です。かつて庄内米を保管していた１２棟の倉庫の１号倉庫は、現在庄内米歴史資料館として開放されています。
　この宿（ビジネスホテル）は１７年ほど前に仕事で泊っていたので懐かしさがありましたが、当時のスタッフはフロントのかた一人でした。チェックインしてから、酒田駅近くのネットカフェに直行。ブログ友達に投稿したり、返事を書くためです。９時過ぎにホテルに戻り、明日のルートを考えてから眠りにつきました。「あ～、疲れた」