現代によみがえったライムグリーンの異色マシンＫＲ５００レプリカ、コバルトラインを快走！
８ＫＧ強のマシンの軽量化、レーシングシート装着によるライディングポジションの変化、ＢＥＥTチャンバー（Ｆ３用）装着によるチューニングはマシンパフォーマンスを大きく変えた。
コバルトラインを走ると加速性、コーナーリング性が良くなり、ストレスなしにワインディングロードを走れるマシンになったのが実感できる。
男はこの日、復活したマシンに自分の人生をラップさせて、コバルトラインを一気に駆け抜けた！
みんなで昼食をとった鮎川ホエールランド隣のレストラン（２階）
このレストランの前から離島への船が発着しています。
ちょっと疲れた？男の後ろ姿、でも大いなる心の充実を実感した。
夕方走り終えて、レーシングＫＲとともにマシンをトラックに積み込む。右側は東北支部設立のきっかけとなった東京のtetsuma3yaさんです。マシンを降りていたらこの劇的な出会いはなかったでしょう。ほんとうにありがとうございました。
ＫＲＯＧ東北支部としては年内に２〜３回のツーリングを予定しています。次回も多くの方の参加をお待ちしています。
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