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ＳＵＧＯサウンドフェスティバルヤマハ編
2010年8月8日に行われたＳＵＧＯサウンドフェスティバルに参加したヤマハ車を紹介します。
これは今回オーバー２５０のレースに参加したＴさん所有のＲＺＶ５００Ｒ改（平忠彦レプリカ）です。
昨年も紹介しましたが、非常に格好がよくてこのＳＵＧＯサーキットに合うマシンです。
ここでこのマシンを見ると、草刈正雄主演の映画「汚れた英雄」を思い起こします。
※2010年SUGOサウンドフェスティバルセカンドステージ、レース記事へのリンクhttp://blogs.yahoo.co.jp/bgytw146/26333744.html
①ホンダ編をご覧になりたい方はこちらをクリックしてください。http://blogs.yahoo.co.jp/bgytw146/26402011.html
②スズキ編をご覧になりたい方はこちらをクリックしてください。http://blogs.yahoo.co.jp/bgytw146/26387074.html
③カワサキ編をご覧になりたいかたはこちらをクリックしてください。http://blogs.yahoo.co.jp/bgytw146/26419929.html これもレースに参加したＳＵＧＡテックのチームメイトのかたのＲ１−Ｚ改です。
元々ネイキッドのマシンですが空力を考えてカウルを装着しています。
レースの予選と決勝の合間に体験走行が数回に分けて行われます。
オレンジのチョッキを着た人が先導者（ペースメーカー）です。
最高速度は参加者の安全を確保するために１２０Ｋｍ/h以下に押さえての走行です。
数台の先導車が存在しますが、きょうはヤマハ車を紹介します。
これはヤマハＹＺＦ−Ｒ１?
この辺はヤマハ軍団です。中央はＲＺ２５０Ｒです。
後方排気ＴＺ２５０Ｒ（ヤマハカラー）です。
こちらはMarlboroカラーの後方排気ＴＺ２５０Ｒ（その１）です。
今回は少数派の３ＫＴのＴＺＲ２５０（Ｖ型エンジン）です。
青いＲＺＲ（フルチュ−ン仕様）で体験走行に臨むバイク仲間のシゲキさんです。
このグループはヤマハ車とホンダ車が多かったようです。
体験走行は１２０Ｋｍ/Hの最高速で、（安全性を考えて先導車の上限速度域）一部からはこの速度では「物足りない。」と言う声も聞かれました。
現在スポンサー募集中！
左からチーフメカニックＩさん、菅田さん、シゲキさん
８月８日予選に出撃するＳＵＧＡテックＲＺＶ５００Ｒ改
次回はサウンドフェスティバルスズキ編を紹介します。お楽しみに！
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2010年08月12日
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