|
70年代中盤〜後半にかけてフォーミュラー７５０シリーズで活躍したKAWASAKI KR750。
今日はＫＲ７５０の新しい動画が見つかりましたので掲載します。
日本ブログ村カワサキランキングに登録中です。クリックすると同サイトにリンクします。 https://bike.blogmura.com/kawasaki/
ＫＲＯＧ（ケロッグ）ホームページへのリンク http://u-go.to/krog/
鉄馬再生LIFEへのリンクhttp://tetsu-uma.web.infoseek.co.jp/index.html ７５年型ＫＲ７５０主要諸元：乾燥重量１４０ｋｇ エンジン２ストローク水冷３気筒ピストンポート ボアｘストローク６８ｍｍｘ６８ｍｍ 排気量７４７ＣＣ 最高出力１２０ｂｈｐ/９５００ｒｐｍ ミッション６速 クラッチ乾式多板 点火方式カワサキＣＤＩ キャブレター、ミクニ３６ｍｍｘ３ ホイールベース１３６５ｍｍ 最高速度約２９０ｋｍ/h以上
ガソリンタンクには残量確認の透明ゲージがついています。
角張ったデザインはＨ２Ｒ（２ｓｔ７５０ＣＣ空冷マシン）を踏襲しています。
私は３５年前に１９７６年のＳＵＧＯで開催されたＴＢＣビックロードレースにワークス体制で臨んだ２台のKR750を生で見ています。
動画では空冷のＨ２Ｒとは異なる水冷3気筒サウンドが確認できます。
また乾式クラッチのアップが撮影されています。
|
過去の投稿日別表示
-
詳細
2011年04月23日
全1ページ
[1]
コメント（4）
コメント（4）全1ページ
[1]
