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絶版車ＫＲを愛し長く楽しむには？
Kawasaki
先日宮城県北部の大崎市で見かけた程度のよいＫＲ、オーナーは同県北部在住ででちょうどレストアのため、ＫＲをバイクショップに持ち込もうとしているところでした。
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ＫＲＯＧ（ケロッグ）ホームページへのリンク http://u-go.to/krog/
鉄馬再生LIFEへのリンクhttp://tetsu-uma.web.infoseek.co.jp/index.html めったに見かけることのなくなったレアなバイクＫＲ、同車を街の中で見かけるのは数年に一度と言ってもいいほどです。
このオーナーはサービスマニュアルを持ってないということなので、連絡先を聞いて初期型のものを後日発送しました。
サービスマニュアルを送るついでに川崎重工業㈱純正のチューニングマニュアル（Ｆ３仕様レーサー製作の資料）も送りました。
ＫＲＯＧ（ＫＲオーナーズグループ）発行のトラブル対処法も送りました。
本書にはＫＲに起こりがちなトラブルの傾向とその対策について細かく掲載してあります。
同書ＩＮＤＥＸ
トラブル総論（ＫＲＯＧ ＲＥＤ ＷＩＮＧＳ会長著）
昨日、このＫＲのオーナーから川崎重工業純正のパーツカタログが送られてきました。
この情報交換により、絶版車ＫＲのパーツ供給への不安が相当解消されました。
現在のＫＲオーナーはパーツのメーカー欠品に悩まされていますが、オークションや仲間との情報交換でレアなＫＲをなんとか維持しています。
私は本ブログの設立主旨である「ＫＲオーナーへのパーツ供給紹介の便宜」を今後も続けて行く所存です。
オーナーには、「マシンをレストアした暁には一緒に走りましょう！」と呼びかけました。
他のかたに快適にＫＲをライディングして頂くことは私の喜びでもあります。
来シーズンが楽しみです！
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2011年11月16日
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