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一日六百円で乗り放題、仙台の観光循環バス
今年も残すところあと二週間にせまったが、昨日の日曜日私は市内循環バス「るーぷる」に乗り、年末の仙台の名所を廻ってみた。ルートは主に観光名所とされているところである。最初にお断りしておくが昨日は女子駅伝開催の関係でバスの運行時間が限られていたのでバスにずっと乗った状態での車窓からの眺めを基にした案内であることをご了承頂きたい。
まずこの日の私のいでたちを紹介する。靴は二十数年来愛用しているＧＴホーキンスシューズ。編み上げなので足にフィットし作りが極めてヘビーデューティ（頑丈）なので時に悪路踏破もこなせる頼もしい相棒だ。この日私はバスを降りて相当の距離を歩いてもいいように考え、あえて軽快なスニ―カ―でなくこのタフネスなシューズを着用した。
そして手元は十数年愛用の皮手袋を着用。この日は最高気温１３度と１２月にしては暖かかったが、手袋着用はなにも防寒のためだけではない。アドベンチャーの時に手袋を装着すると気が引き締まるものだし、安心感が全然違うのだ。
これがる−ぷる号である。レトロなデザインは歴史の町仙台を走るにはお似合いであり、乗るほうのテンションもアップするというものである。（於：仙台駅前停留所）
バスはドライバーを交代しながら１５分間隔に出ている。
くねくねと街中を走るため、バスの大きさは通常の市バスより二廻りほどコンパクトである。
このパスポート（大人￥６００）があれば一日乗り降り放題となっている。
尚、一回きりの利用は一律￥２５０（大人）となっている。
これが運行ルートである。かなり複雑だが、まるで８の字に尻尾がくっついたような形になっているのが面白い。仙台駅西口の主な観光名所には行けるように配慮されている。
内装は木を多く使っており、アンティークでレトロな雰囲気を醸しだしていてなかなかいい。
赤で囲んだモニターをご覧頂きたい。これでドライバーは乗客の乗り降りの確認ができる。安全運行にハイテクを取り入れているのが伺える。
さてここからは急ぎ足でルートを紹介する。ここは仙台駅を出たばかりである。
間もなく仙台を代表する通りの一つの青葉通り（駅から正面の通り）へ。
青葉通りを直進したバスは高等裁判所まえで片平新丁に左折。
正面左は大手町、右は大町方向、この交差点を左折すると昔伊達藩の有力な家臣が住んだ大名屋敷があったとされる片平町である。
そして霊屋（おたまや）橋を通過、政宗公が眠っておられる瑞鵬殿方面へと向かう。
ここは瑞鵬殿の斜め向いである。
今は取り壊されてしまったが、昔太宰治が家族とともに仙台を訪れた時に泊った旅館である「宝来荘」のあった場所である。
残念ながら今はマンションが建っており往時の面影を偲ぶものはない。
そしてすぐまた次の橋が待っている。ここは評定河原橋である。
橋の中央から東側を望んでみた。片平丁のマンション群が冬空にそびえる。
そして急カーブを西公園方面に向かい、交差点を左折すると仙台城方面である。
道路左のビルは医師会館である。
そして三度目に渡る橋が仙台城に通じる大橋である。それにしても橋の多いルートである。
この前に東北大学川内キャンパスを走るのだが少し飛ばした。
ここは青葉山でも東北大学工学部方面に向かうルートである。
東北大学工学部を過ぎて少し行くと仙台城である。さすがにここで多くの乗客が降りた。
そして来た道を引き返し再び工学部のほうへ。
また橋が待っている。ここは牛越橋といってこのコースでは一番コースで西側に位置する場所である。
牛越橋の中央から東側を望んでみた。こうして見ると改めて広瀬川の周囲の自然が際立って感じられる。
ここは作並街道といって仙台と山形を結ぶ街道である。左に見える鳥居は大崎八幡神社である。
もう少しルートが残っているのだが容量の関係でこれくらいにする。
これだけの場所を一周１時間１５分かけて廻る循環バス「るーぷる」、内容から言っても乗り放題￥６００はけして高くないと言える。
また本ブログをご覧の皆さんが仙台にいらした時の参考になればこの上もなく幸いである。
完
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2012年12月17日
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