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ワーグナー 「ニュルンベルグのマイスターシンガー」前奏曲
名水「右近清水」を求める小旅
本日１１時前、私は相馬行きのJR代行バスに乗ろうと、愛用の折りたたみ自転車で亘理駅へと向かった。
何を隠そう、私はバスマニアでもある。今日のバスは日野自動車工業製のものであったが、年式も比較的新しく、乗り心地としては贔屓にしている三菱FUSOU製のものと比しても、遜色のないものであった。90年代の同社のバスに見られた荒々しい振動は影を潜め、熟成の域に達してきた感がある。
私が着席したのは最前列、亘理駅前のロータリーを旋回するHINO製バスに身を任せ、目的地に向かう。
私が降りたのは新地駅である。国道６号線を西に向かうと、このような看板がある。今年の夏に新地城の取材に行った帰りにこの看板を見つけ、いつかはきっと行ってみようと思っていただけに、本日は念願が叶いそうな予感がし、ペダルを漕ぐ私の胸の鼓動は高鳴った。
これが今日の主なルートである。
オレンジ：JTバス新地駅
赤：右近清水
厳寒期に向かっての食いだめであろうか？愛らしい白鳥が刈り取りのとっくに終わった水田で餌をついばんでいた。
私は田舎道を歩いたり、自転車で訪れたりするのが好きである。そんな時に心の中で口ずさむのがリンク曲のワーグナーの「ニュルンベルグのマイスターシンガー」である。
新地町役場前から自転車で約１２分のクルーズを楽しんだ。そうしているうちにこのような貯水池に着いた。
ここが目的地の右近清水である。３０分の間に合計三回も水を汲みに来た人とあった。この名水はやはり知名度が高いようである。
由来は伊達政宗の孫（伊達宗実）が愛飲した名水とのことであった。彼は家臣とともに此の地狼沢に移り住んで毎日此処から太平洋を眺め、此の名水を飲んだされる。
この名水は環境省のお墨付きである。水質検査表が掲げられていたが非の打ちようがないものである。
私は貯水池を一周してみた。落葉樹の多くは枯れ木になったが、まだまだ晩秋の趣を留める風情を心行くまで堪能した。
帰りの代行バスの中でペットボトルに持ち帰った名水でウイスキーを割ってみた。奇しくも帰りのバスもHINO製であった。快晴に恵まれた国道６号線をまるで大型クルーザーのように優雅に流す。車内には僅かなエンジン音とタイヤの共鳴音が聞こえるのみ。私は名水で割ったウイスキーとバスの乗り味に酔い、亘理への帰路についた。
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常磐スタイル
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私の情報開示
ブログ運営は単なる自己主張だけに留まってはならない。けして匿名性の隠れ蓑に身を隠すことなく、責任ある発言に及ばねばならない。従って、読者やお得意様（コメントやナイスを頂けるかた）の立場に立って理想的なブログ（オープンな性質のもの）のありかたを考える時、相手方から聞きたくても聞きづらいことを察して、自ら情報を開示するのも時として必要と考える。
大変嬉しいことに昨今、新しいブロ友様が増えた。本日は以前からお付き合いさせて頂いているお得意様を含め、新しくお付き合いさせて頂いたお客様に対し、私がどのような地域に住んで通勤に及んでいるのかをご説明申し上げたい。
先日、私は所用があって有給休暇を取り、南相馬市に足を運んだ。これはJR相馬駅構内の常磐線の列車である。ここから南相馬（駅名は原町）にはわずか１５分である。
ここが終点の原町（南相馬市）である。
地図で位置関係を確認して頂きたい。家族を仙台に置き、私は宮城県南部の亘理町に居住して相馬市に通っている。
震災復興が進み、原町駅前は結構賑わっている。
駅前のモニュメントは相馬野馬追のものである。
原町駅から南方を見てみた。右端に特急らしい電車が止まっている。
これはスーパーひたちの車両である。常磐線は現在部分開通しているものの完全に開通（復旧）するのは再来年の春である。
私は多くのかたがたとともに、出番を待っているスーパーひたちが再び勇姿を見せる日を楽しみにしている。
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相馬の片田舎にて
先週の土曜のことだった。前日まで続いた大雨も上がり、朝から久々に晴れ間が覗いた。私はなぜか心ときめくものを感じ、特に用もなく相馬の片田舎を訪ねた。
この辺りには民家の屋敷林が点在する。先祖代々受け継がれた屋敷林は冬場になれば北西からの季節風を遮るものとなり子孫への慈しみを感ずるものである。
東の空には秋特有の筋雲が浮かんでいた。半袖から出した二の腕に心地よい風を感じつつ、民家もまばらな田舎道を歩った。若い時は思いもつかなかったことが還暦を目前にした今は感激を誘うものとなる。それだけ長い歳月は人間を変えうるということである。
１０年前、２０年前…昔を振り返れば、多くの知人が故人となっていった。それだけ自分が歳をとった証拠なのだろう。
日増しに色づく田に見とれているうちに私は或る戦国武将が晩年近くになって詠んだ詩を思い浮かべた。
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馬上少年過
世平白髪多
残軀天所赦
不楽是如何
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意味
馬に乗って戦場を駆け巡った少年もあっという間に時が過ぎ去っていった。
世の中が平和になった今、頭には白髪が目立つようになった。
天が許してくれた老い先短いこの身体であるが、
余生を楽しまなくてどうするのか。
伊達政宗
今の私もまったく同じ心境である。さあ、心地よい田舎道をどこまでも歩こう！
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９連休第４日目ハイライト
昨今の職場事情の変化によって休暇が多くなった。均しで述べるならば一年３６５日のうち、おおよそ三分の一は休みである。フランス並みの二ヶ月間の夏季休暇（バカンス）はさすがに無理だが、取りようによっては一ヶ月休暇も夢でない。それだけ我が国も、企業に於ける休みの態勢が欧米諸国に近いものとなってきた証なのだろう。
９連休の４日目を迎えた私はJR常磐線で南に向かった。折りたたみ自転車とともに降りた駅は日立木（にったき）という無人駅である。駅を降りたとたんに、セミの大合唱に遭遇する。ここでいう十分間は都会で言えば二、三十分にも相当する。とにかく時間がゆっくりと流れるのである。強いてこの感覚を例えるのであれば沖縄や奄美、小笠原などの島時間と酷似している。但し、こういったシチュエーションはそれを受け止める側のスタンスによって大きく異なるものである。
駅から東側に自転車を走らせた。もし今私が人様から「あなたはこのような田舎町をどうお考えか？」と訪ねられたのならば「心底気に入っています。閑の中に幽境を感じるゆえ、この環境は今の私の波長とピッタリ合う土地柄です。」と答えるだろう。それにしても長閑な周辺環境である。この道の正面左側の小高い丘は鬼越館と言われ、戦国時代のロマンをいざなうものである。
航空写真で本日主に行った地点を確認して頂きたい。
赤：鬼越館
黄色：天照皇大神
オレンジ：古戦場「七つ橋」の戦い跡
紫：甲冑館
ここは南相馬市鹿島区の「照皇大神」である。
昼近くになって足を運んだのは「甲冑館」である。
七つ橋の古戦場跡があるのは甲冑館から北西に７００メートルほど行った場所である。鹿島地区の郷土愛好家が立てた立て札に着目。
南相馬市鹿島区の「横手古墳群」では文化と歴史の色濃いこの地方の素顔を彷彿した。
鹿島駅から帰路に着き、最後に私が足を運んだのは「東志楼」である。
チャーシューが５枚も入り、ミソチャーシューに限りなく近いミソラーメンである。
次回更新では鬼越館（相馬家臣佐藤好信の館）についてお伝えしたい。
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相馬野馬追 北郷総大将 お迎え
先ず初めにこの動画は一昨年の２０１１年７月２３日のものであることをお断りする。相馬野馬追は１１００年以上の歴史を誇るものであるが、今まで中断したのはたった一回、太平洋戦争の時のみである。今だから言えることだが、この戦争の時でさえも、お忍びで僅かな騎馬が出陣したと言われる。それだけこの祭りは相馬の人にとって特別な意味を持つものである。
ここで「成り切り」について再び考えてみたい。「成り切り」は一歩間違えれば煩悩になってしまう懸念があるが、それでも人はやはり己へのこだわりを持って生きるべきだろう。何故ならそれは人は己と他人との識別を感ずることでそこに己の存在価値を見出し、モチベーションを高揚に至らしめ、やがては公私の充実に達する原動力となり得るからである。
前置きはさておき、本日の野馬追二日目は真にいい天気であった。その模様は次回にお伝えすることにして、今日は昨日行われた北郷での総大将お出迎えの模様をお伝えしたい。私とSさん（年配の紳士）は相馬市で行われた宇多郷出陣式の後、JR常磐線に乗って鹿島駅で降りた。
北郷本陣はJA鹿島の駐車場となっている。正午前にはこのような大観衆が訪れていた。１１００年以上の歴史を誇る野馬追ゆえ、地元にお住まいの人にとって、野馬追弁当を食べながら相馬武者の口上を聞くのはこの上もない至福でないだろうか？
ここに集った多くの御仁は侍の強い心と慈しみの精神に触れたいのだ。だから今年もこうして集うのである。
google航空写真で位置を確認して頂きたい。
黄色：JR鹿島駅
赤：北郷本陣が敷かれたJA鹿島
北郷では副大将の海老原氏が総大将の相馬行胤公をお迎えするのが毎年の慣わしとなっている。海老原副大将は御年５９歳、祖父の時代に野馬追への功労があり、１５年連続で副大将を務めているという。彼は如何にも豪快で、屈強な相馬武士さながらであるが、笑顔が素晴らしい。
但し、けしてそれだけではない。彼の物腰は穏やかであり、何事も思慮深く、全体から文武に優れた人物というオーラが出ている。こうした資質はご先祖から受け継いだのだろうか。やはり副大将を務めあげるだけの器量がある。将たる者は器量が命、私は間近に彼に接し、そのような印象を抱いた。
※右から二番目のかたが海老原副大将である。
式典に先立ち「相馬流山」を歌う一同、全員が心を一つにして先祖から受け継いだ国歌を歌う。やはり気合の入り方が違う。
相馬流山を歌った後で副大将の訓示があった。それにしても湿気がすごい。中には、朝から酒を飲んでいる武者もいるゆえ、この先が心配でもある。
副大将の命令で、近くで待機している総大将の出陣時間を聞いてくるようにとの指示（伝令）が出た。但し、騎馬武者への直接の命令ではない。軍者（マネージャー役）を通しての命令である。侍社会が縦の序列（組織社会）で成り立っている所以である。
三回に渡る伝令（総大将到着時刻の伺い）の後、いよいよ総大将到着となった。
時刻は１２時５３分である。
従者数名を引き連れ、副大将が待ち受ける北郷本陣へ向かう総大将相馬行胤公に、周囲から惜しみない拍手が送られていた。
お迎えの儀が終われば総大将の御馬はこの専用の運搬車で南相馬（原ノ町雲雀ケ原）に向かう手はずになっている。
次回は本日７月２６日に行われたお行列の模様についてハイライトでお伝えしたい。
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