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５年ぶり？のＪＲ仙石線乗車
去る１２月１２日（父方祖父の命日）、墓参りのため、郷里の石巻に行った。詳しくは覚えていないが、ほぼ５年ぶりに仙石線に乗って郷里石巻に戻った気がする。前回の墓参りは開通したばかりの東北本線経由（快速仙石ライン）で石巻に行ったが、今回は始点の仙台から終点の石巻まで、従来の仙石線（沿岸部のルート）で向かった。下図をご覧頂きたい。
水色：仙石線
緑（仙台〜塩釜）＋赤（接続線）＋水色（高城町〜石巻）：東北本線経由快速仙石ライン
列車はご覧の通りで代行バス接続時のものと変わっていない。
石巻にはサンファン館（伊達政宗が家臣の支倉常長らの使節団を派遣した時に太平洋を渡った船のレプリカ）があるので、このマークは如何にもそのイメージに相応しい気がした。
多賀城〜塩釜〜松島を経て、列車は奥松島（東松島）に差し掛かるとこのような防潮堤が見られた。以前見られなかった漁船も見られ、徐々にではあるものの活気を取り戻してきた気がする。
待ちに待った看板…手樽駅の看板を見たのは何年振りだろう。駅舎はやや内陸に変わったものの、郷土を愛する者として感動せずには居られなかった。
平穏そうな奥松島の海、湾に浮かぶ小島。多くの先人がこの穏やかな海の恩恵に授かってきた。「これだ。これを待っていたんだ。」
 私はこれを見ただけで己のモチベーションがアップするのを感じた。
石巻駅が私を出迎えてくれた。復興への道のりはまだまだ長いが、足を運ぶたびにその息吹が増すのを感じる昨今の宮城県沿岸地域の復興情勢である。
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我が故郷石巻
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Hino National Portuguese
ポルトガル国歌和訳
海の勇者、気高き人々。勇敢で永遠なる国、今こそ再び立ち上がれ。ポルトガルに栄光を！
追憶の霧の彼方から、おお祖国よその声を聞け。
偉大なる祖先の声を聞け。汝に勝利をもたらすその声を。
<コーラス>
武器を持て、武器を持て！陸に海に繰り出せ！祖国の戦いのために。
砲撃をかいくぐって進め、進め！ ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
故郷石巻への墓参り
９連休二日目の本日、私は故郷石巻に墓参りに行った。７月末に発表した中編小説「我が後半生と武士道」にも書いたが、私は十年前に精神病を患い、絶体絶命という時に藁にもすがる思いで石巻の先祖の墓を訪ねた。
今の私が存在するのは先祖のおかげである。私は無神論者だが先祖の恩愛だけは深く感謝している。私の人格の多くは少年時代に降り注ぐような恩愛を授かった祖父母の影響を経て形成に及んだものである。それと、２０１１年３月１１日大震災に遭遇した時、私を救ってくれたのも先祖と考えている。
私は心から祖父母を尊敬している。ゆえに、盆、彼岸、命日、どんなことがあっても墓参りは欠かせない。幼い日々に祖父母から受けた限りない恩愛にせめてでも報いたいのである。JR石巻駅を降り、そんな私がからずっと口ずさんだ曲がこのポルトガル国歌である。但し、これはけして今回に始まったことでない。数年前の絶体絶命の大ピンチを脱出してから、墓参りの度に毎回行っていることである。
その決め手は歌詞の中にある「偉大なる祖先の声を聞け」である。今でも一大ピンチに見舞われた時は必ずそうしている。ポルトガル（リスボン）と石巻の共通点を挙げるならば、規模こそ異なるがともに中世時代から公益で栄えた港町ということになる。同国の国歌を聴くと、非常に不思議なことだがインド航路を開拓した同国の英雄キャプテン・ヴァスコダ・ガマの不屈のフロンティア精神と重なり、何らかの解決策が脳裏に浮かんでくるのである。
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本日、私は亘理の自宅を朝５時半に出た。仙台で５月末から開通した仙石ラインに乗り継いだ。この車両はディーゼル機関と電気式のハイブリットである。
仙石ラインのルートを下図で確認頂きたい。今年の５月３０日に待ちに待った仙石線開通（東北本線経由）と相成った。
８時前に石巻に着いた。駅前から目抜き通りの立町を歩いた。一昨年前伊達武者行列で練り歩いた通りである。既にアーケードが撤去された立町だが、この通りには幼少期〜少年期にかけて様々な想い出がある。それゆえ、この通りを通るときはいつでも感無量となるのである。
墓参りを終えた私が次に向かったのは巻石（石巻の語源となった石）のある住吉公園である。ここにゆかりのあるのは祖父母にとどまらない。父や叔父、叔母も何度も訪れたことだろう。
叔母以外が故人となったのは残念なことだが、先人の生きた時代の断片に少しでも触れ、己の感性との一体化を試みる。その訳はポルトガル国歌でいうところの「追憶の霧の彼方」のシチュエーションを己の心の奥底に深く刻みたい所以である。
同じアングルから撮られた昭和初期の写真（泰弘さん提供）をご覧頂きたい。
背景の建物は大きく変わったが巻石だけは変わらない。
幼少期に何度も足を運んだ公園で、私は我が原点とも言える巻石に深く感謝して此の地を離れた。
町と街との違いはあれ、極めてインパクトの強いビルネームには命名者への深い感銘（共感に極めて近い感情）を感ぜずにはいられないものがあった。
最後に腹ごしらえに及んだ。B級グルメ「石巻やきそば」である。
港湾工事、新たな建物の新築、古い建物の復旧工事…幸いなことに故郷石巻には強い治癒力があった。私は感謝しても感謝し尽くせない先祖、そして母なる石巻に改めて畏敬の念を抱き帰路に着いた。
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石巻IN松尾芭蕉
先週の金曜日祖父の命日の墓参りに故郷石巻を訪れた私は、墓参りを済ませた後に石巻を一望できる日和山を訪ねた。この時、私は復興が進みつつある母なる石巻を見下ろし、偉大な俳人のことを思い浮かべた。
偉大な俳人とはもちろん松尾芭蕉のことである。仙台から塩竈へ、そして松島に立ち寄った彼はここ石巻にも足を運んでいるのである。
「数百の廻し船入江につどい、人家地を争いて、かまどの煙立つ続けたり。云々」
by芭蕉
これは以前NHKで放送された江戸時代中期の石巻の絵図（日和山からの眺望）である。芭蕉も弟子の曽良とともに限りなくこれに近いアングルを望んだに違いないことだろう。
石巻での宿はこの地（新田町の四兵衛宅）である。残念ながら、往時の面影は全く残ってない。今は石巻グランドホテルとなっている。尚、この場所は私の生家にも近い場所（約５００メートル）である。
※画像はインターネットから引用。
これは１７２７年の石巻の地図である。従って松尾芭蕉が訪れてから３８年後のものである。千石船の往来が往時の石巻の盛況ぶりを示している。
石巻を後にした彼は伊達政宗によって新たに作られた新北上川を船で渡った。
赤○：日和山
青○：袖の渡し（住吉公園）
黄○：新田町四兵衛宅（宿泊）
橙○：芭蕉が北上川を船で渡った地点
風流に生きた男は３２５年前、こうして石巻にも足跡を残していた。言うまでもなく、彼は石巻人にとっても誇りうる人物である。
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仙台藩士牡鹿原開拓事業に携わった私の先祖
私はつい最近家系図を作成し、親族に配った経緯がある。このことがきっかけとなり、去る１１月３０日は明治の頃、石巻市大街道地区（旧牡鹿原）開拓に携わったと思われる曽祖父Gを偲ぶ小旅を思い立った。JR仙石線に乗った私が降りたのは石巻市の大街道地区にある蛇田駅である。
列車の中ではずっとこの本を読んでいた。早乙女貢著の「からす組」である。
この本の主人公こそが、戊辰戦争で活躍したからす組を率いる仙台藩士細谷十太夫直英である。
細谷十太夫直英（１８４５〜１９０７）
青葉神社の位置を広域地図で確認して頂きたい。
神社の周囲は住宅地となっており、農地だった面影はほとんど残っていない。
縦書きで読みづらいが確かに仙台藩士牡鹿原開拓記念碑と刻まれている。
※仙台藩士牡鹿原開墾記念碑Wikipediaより引用
大街道一帯は、元来、牡鹿原と言われた低湿地帯の土地であった。運河工事が進み乾燥地となった土地に着目し開墾したのが、戊辰戦争の際、石巻の危機を救った細谷十太夫直英である。
１８８０年門脇村（現宮城県石巻市大街道地区）に開墾場を開設、初代場長に細谷十太夫直英が就任すると、開墾地は北上運河周辺の官有地約２８７haの土地に加えて、石巻の豪商戸塚貞輔が開墾地利用を条件に政府に寄付した土地と合わせて３２８haとなった。
当初４８名の入植者からスタートした開拓は困難を極め、苛酷な労働で体調を壊し、途中で脱落する者も見られた。その後、残った入植者たちの努力によって、荒れ地は肥沃な農地へと変わり、梨、麦、豆などの栽培に成功。現在の石巻市門脇青葉西にある青葉神社（藩祖伊達政宗公を祀った仙台の青葉神社からの分詞）の鳥居の横に１９２０年に建立された「牡鹿原開墾記念碑」があり大街道開拓の経緯が刻まれている。 そして場長として細谷直英（十太夫）の名が刻まれていた。
これは東側からのアングルである。
スレート葺きの屋根の棟部には伊達家の家紋である竪三つ引両が入っており、ひと目で伊達藩とゆかりのある神社を彷彿させるものである。
青葉神社の付近をgoogle航空写真でご覧頂きたい。住宅地の中には農地（畑）と見られる土地も点在するようである。
友人と車に乗って仙石線踏切を越え、北に向かった。青葉神社からは約８００メートルほどの地域にはまだ水田も残っていた。
祖父かたの親戚A氏によると、この辺りには昔灌漑用の池や堀が多く見られたという。この用水堀と貯水池は新しいもののようであるが往時の名残と見られる。
私の曽祖父は十太夫とは１８歳の年下ゆえ、開拓に携わったのは或いは曽祖父の父（高祖父T）かも知れない。この父子は厳しい労働条件にも関わらずこの大街道開拓に尽力し、広い土地を授かり、その後の一族の土着、繁栄に尽力したと思われる。この開拓事業は明治維新で石高を半減された仙台藩士を救う目的があったとされる。従って仙台藩下級武士であった私の先祖がこの開拓によって救済されたものと考えている。
入植者の住まいは当初は掘立小屋同然であったと聞く。冬場になれば隙間からは粉雪も舞い込むような様だったのかも知れない。彼らの血の滲むような努力があってこそ今の自分がある。そう思うと畏敬の念を感ぜずには居られなかった。私は先祖ゆかりの地に深く低頭し、友人とともにこの地を後にした。
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ＮＨＫＴＶへの情報提供
先月の４月１８日、某はＮＨＫエンタープライズの或る社員からこのようなメールを受けた。なんと一年前、私のブログに掲載した写真をテレビに出したいという申し入れである。郷里石巻の復興に関する番組に使いたいという主旨だったので、もちろん某は二つ返事でこれを快諾した。
これがこの社員から要求があった写真である。確かこの写真は石巻日々新聞社で撮影したデータと記憶している。
江戸時代中期（１８世紀前半）の石巻市の市街と日和山、そして北上川河口の中洲の島「中瀬」の絵図である。この島に橋が架かったのは１８８２年のことなのでこの絵図の頃よりも１７０〜１８０年も先のことになる。
時代は江戸へ米などの物資を運ぶ千石船の往来で賑わった頃。少し見難いが島には造船関係？と思われる建物が見られ、後世の同島の繁栄の片鱗を伺わせるものである。
この放送があるのは６月１日ＡＭ１０：０５〜１０：５３（地域差も予想されるのＴＶ番組予定欄などで確認が必要）までである。
一部の地域は二週間遅れになる可能性もあるので見たい方はお住まいの地域の番組情報で確認して頂きたい。
番組とは主旨がずれるが、これは震災前の中瀬の航空写真である。小学校二年のそれがしはこの島の先端の尖ったところで釣りをした記憶がある。確かどんこしか釣れなかったことは今でも鮮やかに覚えている。
中瀬南端から門脇地区の震災前の航空写真である。震災前の石巻が如何に豊かな港町であったかがお分かり頂けるものと思っている。また画像の下半分は津波に襲われ、更地となっただけに極めてインパクトの大きな写真である。
中瀬と国道３９８号との接写である。
赤□：岡田劇場
黄色○：石ノ森漫画館
ピンク○：石巻ハリスト教会
これは昭和初期の中瀬である。石巻日々新聞社資料より。遠洋漁業で大発展を遂げた石巻の全盛期と言っていいのかも知れない。
石巻市中瀬（以下Wikipedhiaよりミックが抜粋編集）
宮城県石巻市の旧北上川河口にある島（中州）である。江戸時代末期ごろまでは大きな中州だった。旧北上川河口からは２kmほど上流にある。中瀬の北寄りを国道３９８号が通っている。国道を挟んで北側は主に住宅地、南側は商業施設や公園などがある。
この島には石ノ森萬画館（石巻ゆかりの漫画家石ノ森章太郎氏を記念して２００１年に開業したドーム型のテーマパーク）がある。その後東日本大震災で被災、１階天井部分まで津波が到達する事態となり長期休館となったが、その後復興支援を行ない２０１２年１１月１７日再び開館にこぎ着けた。
岡田座
石巻岡田劇場中瀬３−２に所在する映画館、劇場。
１８５０年、千葉源七により雑貨販売所兼寄席劇場として開業した「千葉座」が前身。その後「内海座」を経て１８９１年に「岡田座」と改称。芝居小屋として賑わいを見せるが、終戦前から二年の中断を挟み、石巻地域の大衆娯楽施設として親しまれたが、東日本大震災により建物が全壊。現在は同館の再建に向けて市内で巡回上映会を不定期に行っている。
震災前の岡田劇場（２００８年秋ミック撮影）
の正面入口付近に「岡田座思い出五人衆」として美空ひばり、ジャイアント馬場、三波春夫、由利徹、石ノ森章太郎が描かれた壁画が展示されていた。
石ノ森章太郎は少年時代、出生地の登米郡石森町（現、登米市中田町石森）から自転車で２時間もかけて同劇場へ映画を観に行ったという逸話が残っている。 これが石森章太郎が映画を観た時代（１９５３年）の映写機である。（実物）
石巻出身の某としてはいち早い中瀬の復興を祈るのみである。
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