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コバルトラインミーティング本日開催《前編》
仙台グループ待ち合わせ場所の台原のドンキホーテ、待ち合わせ時間8時半の40分前に着いた私ですが、ブログ友達のとっちゃんさんはすでに来ていました。マシンはＸＲ２５０です。
とっちゃんさんとは今日が初対面でした。「これからも宜しくお願いします。」
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ＫＲＯＧ（ケロッグ）ホームページへのリンク http://u-go.to/krog/ 定刻近くになって、ウォーターウルフパラガンマ２５０を駆るＡさんが登場。
Ａさんはスガテック（バイクレース活動中の２スト仲間）の知り合いで８月９日、ＳＵＧＯサーキットでお会いしました。スガテックのとり持つ縁で知り合いました。
「きょうは宜しくお願いします。」
３人でいざ出発！これは利府街道に出る前の交差点信号待ちの様子です。
サンファン館には定刻１０時半に到着。岩手県陸前高田市のshuuさんの到着を待ちます。
しばらくしてshuuさんがＫＲに乗って到着。サンファン館でなにかレセプションをやっているようですので全員でイベント広場に行ってみました。
サンファン館で開催されていた行事。なにやら仙台藩主伊達政宗公にまつわるイベント（劇）のようでした。そして談笑しながらコーヒータイムです。
コーヒータイムを終えて駐輪場に戻ってみると「アラ、大変！」なんと我々のバイクが旧車会系のバイクに包囲されているではありませんか！；；
囲まれたついで？に彼らのバイクを紹介しましょう！
これは旧車会には珍しい２ストバイクのＲＺ２50です。
旧車会系のほとんどのバイクが後ろの背もたれ、ＢＥＥＴのサイドカバーを装着していました。
旧車会系バイクに別れを告げ、サンファン館を出発。
４０分ほどして月ノ浦の支倉常長像に到着。
左からshuuさん、Ａさん、私です。
鮎川まであと１０分ほどの場所まで来ました。この岸壁で全員のバイクを止めて記念撮影です。
続編では鮎川港に行ってからののことをアップしたいと思います。
乞う！ご期待！
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我が故郷石巻
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バイクで風を切り、黒潮の恵みを肌で感じる。前編を見ていない方はこちらをクリックしてください。 http://blogs.yahoo.co.jp/bgytw146/24699680.html 中編を見ていない方はこちらをクリックしてください。http://blogs.yahoo.co.jp/bgytw146/24711108.html 鮎川港の位置詳しい地図で見る 半島の先端の西側に拓けた漁港、鮎川月ノ浦を出た後は大原浜に立ち寄ってからいよいよ鯨の町鮎川港へ到着しました。この日は連休初日で墓参りが多いせいかバイクは少なめでしたが、スーパースポーツに乗ったグループが何台か来ていました。 ここは離島（金華山、網地島、田代島）への船の発着所にもなっています。いつものガラス貼りの景色のいいレストランで飲むコーヒー♪素晴らしい景色と気の合う仲間とのコーヒータイムは至福の時間です。この後、いつもの黒崎（半島の先端）に行ったあと、御番所公園へ。御番所公園に行くのは初めてでした。どんなドラマが二人を待っているのでしょう… 春の光を浴びた信仰の島、金華山は二人の冒険家にとって眩しかった。はっきり言って感動しました。この辺から多少舞い上がり気味でした(笑)金華山は私にとって亡き祖父母の思い出のある特別な場所です。その時の模様を書いたノンフィクション小説「祖父からのメッセージ」はここをクリックしてください。 http://blogs.yahoo.co.jp/bgytw146/23139406.html 春霞がかかる黒崎と金華山の海峡この海峡は猿や鹿が泳いで渡るので有名です。黒潮の恵みを受けた島々、豊かな海は感動を呼びます。 そうです。御番所公園には展望台があるんです。さあ行ってみましょう！ 展望台と金華山２階へ登る足取りが軽かったのは言うまでもありません(笑)二人ともほとんど童心に戻ってましたね〜♪ 望遠鏡のある展望台「まるで空中遊泳しているようだ！」とqaqさん二人とも完全に舞い上がっていました。誰ですか？「ここで酒を飲んだらおいしいだろう。」なんて言うのは(笑) でも酒飲んでないのに酔ってましたね。この景色と雰囲気に… 春霞が春本番を感じさせます。 大いなる感動を胸に帰路に着く。非常に充実を感じた牡鹿半島の旅でした。またqaqさんとの友情を更に深めた旅でもありました。qaqさん、次回も宜しくね！FINE！ |
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前編を見ていない方はこちらをクリックしてください。 http://blogs.yahoo.co.jp/bgytw146/24699680.html クルマやオンロードバイクではできないツーリングとは？オフロードバイクの機動力は災害時の自衛隊で有名ですが、クルマがけして入れない細い道（けもの道も含む）も付き進める（ただしウイリーターンはマスターしておきたい）のが大きな魅力です。また低速トルクの効く単気筒のバイクは細い道を走るのが実に楽しい♪のです。 牡鹿半島の東回りルートは渡波（わたのは）からのアクセスとなります。渡波の万石浦に到着したシェルパここで前にハーレーに乗っていたという地元のオジサンから話しかけられました(笑) オジサン「このバイクはだいぶ改造っているバイクだな。」 ミック「確かにノーマルではありませんが、それなりの走りを楽しんでます。」 オジサン「気をつけていけや〜。」 ミック「ありがとうございます。」 ３０分後、サンファン館で友人qaqさん（ＴＷ２００）と合流qaq&ミック「や〜！」(笑)先週も会っているので一週間ぶりです。 このスポットは昨年の８月にＫＲＯＧ東北ミィーティングで記念撮影した場所です。ここはサンファン号とバイクを撮影できる唯一のスポットです。さあ、いよいよ冒険ツーリングの開始です。間もなく太平洋の波の浸食を受けた珍しい海岸に到着昨年の５月に日本海沿岸ツーリングをしたときに青森〜秋田で見かけた岩によく似ていました。誰ですか？洗濯板みたいだなんて言うのは。(笑) 大正時代の建物でしょうか？小竹浜の古い建物現在は人は住んでいないようでした。浜時間？？？まるで時間が止まったかのような小竹浜の町実は私はこういうところでのんびりするほうが性に合っているんですけどね〜小竹浜の次の漁村（折浜）にあった神社に立ち寄る。実は頻繁に私が立ち止まるのでqaqさんのことが心配でした。(笑)ドライブインから見た鮎川方面の眺め私の嗜好でかなりシラミつぶし的な走りになってます。（冷汗）サンファン号に乗った支倉常長が慶長１５年（西暦１６１３年）に出港した月ノ浦港に到着彼は私の尊敬する人物でもあります。男たるもの、彼のような強い信念を持って生きたいものです。 私の書いた小説「支倉常長と私」は次のＵＲＬをクリックしてください。 http://blogs.yahoo.co.jp/bgytw146/23968797.html 南蛮井戸、ビスカイノ、支倉常長…いろいろあるようです。下方の浜辺のほうに降りて行ってみましょう。これが当時南蛮人に使われたとされる「南蛮井戸」です。現在はコンクリートで固められているようです。歴史を感じるというか、なんだか不思議な気持ちになりますね(笑) 現在の月ノ浦です。３９７年前にここからサンファン号が船出したと思うと胸が熱くなります。次回の続編では今回のメインの黒崎の展望台からの大パノラマの眺めを中心にお伝えします。お楽しみに！ |
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日本ブログ村バイク部門カワサキランキングに登録しています。クリックすると同サイトにワープします。↓↓↓https://bike.blogmura.com/kawasaki/ きょうは春の彼岸、故郷石巻（いしのまき）で私は早々に墓参りを済ませました。先祖供養はもちろんですが、私は牡鹿半島のバイクでの走破の無事を先祖に祈りました。日和山（ひよりやま）からの石巻市街地の眺めと愛車シェルパ生まれ故郷の石巻ですがここに来たのは初めてでした。岩手県内陸部を水源とする大河、北上川河口に拓けた港町石巻市古くから港町として栄えました。詳しい地図で見る 昭和３０年代は遠洋漁業の大型船も停泊して非常に活気がありましたが、現在は港が海側に移ったせいもあって閑散としています。 (人口約１１万人) 川の中央に浮かぶ島は中瀬（なかぜ）と言って川の堆積によってできた珍しい島です。詳しい地図で見る 島には劇場（岡田座）と石森章太郎漫画館があって人気を集めています。 北上川河口と河口に掛った日和大橋私が生まれたころはこの橋はなく、中瀬を通って対岸（牡鹿半島側）に行くしかありませんでした。日和山公園は桜の名所としても有名なところです。日和山の名前の語源です。「日和を見ることができたから」というのは面白いですね。日和山公園の看板レストラン「かしま」私はこういうところで空中遊泳して舞い上がるのが好きなんですがね〜(笑)残念ながらこの日はクローズでした。 次回は是非訪ねたいスポットです。次に向かったのは湊側の川岸にあるラーメン屋さんです。 小学校二年生の私にラーメンの味を教えてくれたのがこの店大華楼（たいかろう）です。この階段を下りたあたりでハゼ釣りに使う餌のゴカイをよくとったものです。 大華楼（たいかろう）ののれんとシェルパメニューです。この日頼んだチャーシュー麺￥７００、安い！鉢いっぱいのチャーシューに感激！昔より味が薄口になったような気がしますが、昔ながらの魚ダシの味は変わっていません。オーナー夫妻とは顔なじみで私も石巻に来たときはよく利用します。 続編では友人qaqさんと合流していよいよ牡鹿半島探検が始まります。お楽しみに! |
