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文明の利器によらない日本三景松島探訪
きょうは日本列島全体が高気圧に覆われ春らしい天気になった。仙台もきょうの最高気温は１３度と４月半ば並の温度、年次休暇を取ったきょう私は朝起きると同時に松島に行くのことを決めた。松島は地元なので既に数十回は訪れてはいるがこれは単に訪れたのみで、真の松島の魅力はまだまだ味わっていない気がした。
これは今までは車やバイクといった文明の利器を使って観光客がよく行く目抜き通りの賑わいを見た程度であり、旧道を通っての散策の機会がなかったからである。江戸時代に松尾芭蕉が来たころにはもちろん今のような立派な道路はなく、起伏があり、リアス式海岸のような出入りの激しい地形にできた道を苦労しながら歩いたのではないだろうか？私も自分の足で歩き、そんな風流人のおこぼれに授かりたいものだと感じた。
※写真はＪＲ仙石線の東塩釜駅を過ぎたあたり。
そして無人駅の陸前浜田駅で降りた。
地図でこの日のルートを確認して頂きたい。赤□：ＪＲ浜田駅、△：瞑想にふけった岬の先端、○：展望台、黄色□：ＪＲ松島海岸駅の順で歩いた。
国道４５号線沿い海側に「浦嶋荘」というこぎれいな観光ホテルがある。このホテルの脇を通って半島のように突き出たところを周ることにする。
２００メートルほど行くとこのような東屋がある。
その名は瑞鳳ヶ丘である。
ゴーー、仙台塩釜方面から都会特有の騒音が聞こえるがこれは気にならないレベルである。
ほぼ中央に仙台火力発電所の煙突が確認できる。
獣道のようなところを通って小さな半島の先端と見られるところについた。
手頃な木の切り株があったので私はそこに腰をおろしてみることにした。
時間がゆっくりと刻む。これはよく離れ小島で感じる感覚に近いのかも知れない。海面は穏やかでわずかなさざ波が立つのみ。海の色はモスグリーンで黒い斑点のような海底の岩が見える。海抜５メートル以上のところには松が生え、その影を海面に落としている。また日影をよく観察すると緑に覆われた島が海面に反射し、その色合いをあえて表現するならば、水彩画の深緑に更に深緑を重ねたような”ダークグリーン”のように感じた。
次に私は対岸の島に目をやった。地層だろうか？崖の白っぽい岩肌は見ようによってはバームクーヘンのような横縞模様が入ったケーキにも見える。頬にオースター（南風）が運ぶ暖かさを感じ、気分は爽快である。
湾の向うに目をやると幾重もの島が重なりあっていて、淡い濃いのアクセントは５層にも６層にも見える。この加減がわかると松島の魅力は一気に倍増し感動に値する。また興味深いのはこの細長い島が内海と外海を仕切っているようにも見える点である。この様たるやまさに箱庭的な趣があり、盆栽の趣向とも似たものを感じた。おそらく芭蕉翁もこれに近いものを感じたのではないだろうか？
私は改めて松島の魅力について考えてみた。松島には日本人の感性と調和しやすいものがあるのではないだろうか…
しばらく行くとこんな桟橋のように細長い地形が目にとまった。
説明書きがあった。確かに「馬の背中」のようでもあり興味深い名前である。
二つ目の半島に向うにはこの歩道のない国道を歩かねばならない。
大型トラックが通ると本当に生きた心地がしなかった。
事故が起きてからでは遅いので行政側には是非改善を考えてもらいたい。
今まで紹介したのは利府町、ここからが松島町である。
右側に側道が出ており大型トラックの恐怖からようやく解放される。
しばらく行くと休憩所と展望台があった。
展望台から松島湾を一望してみた。志賀直哉は小説「暗夜行路」の中で尾道の自宅（貸家）がある高台から見た風景を「彼（時任謙作）は瀬戸内の名も知らぬ大小の島々が物珍しくもあり愉快だった。」と語っているが、このシーンはまさにそのような文学的な趣を強く感じた場面であった。
この堤のような形をしたものは一見すると日時計にも見えるが…
実は島の方角と名前がわかるようにした矢印であった。
そしてようやく歩道のある国道へとたどり着いた。それにしてもいろいろな島がある。
遊覧船とヨットが忙しく往来する。ヨットは学生のサークルのようであった。
海岸で日光浴を楽しんでいると一羽のウミネコが寄って来た。餌付けと勘違いしたのだろうか？（笑）
間もなく観光シーズンが訪れ、混みあう松島だが今年初めての小春日和に周遊したという点に於いて、またその細部に潜む魅力に触れたという点で意義のある小旅であった。
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仙台平野探検隊
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新たな読書ネタを仕入れに図書館へ
昨年の秋から二週間に一度の割でずっと図書館通いを続けている。
今までは若林図書館、広瀬図書館、青葉図書館（仙台メディアテーク）であったが、昨日は泉図書館に行ってみた。ここは地下鉄南北線の北の終点である泉中央駅前である。
私はバイクを図書館の西側のほうに止めた。
航空写真で泉図書館、泉中央駅、ユアテックスタジアム仙台の位置を確認して頂きたい。ユアテックスタジアム仙台はサッカーＪ１のベガルダ仙台のホームグランドである。
突きあたりがユアテックスタジアム仙台、右が泉図書館の有料駐車場である。
ここが泉図書館の入口である。中に入ると結構目移りして借りる本とビデオを決めるのに一時間近くかかってしまった；
腹がへったので帰りがてら腹ごしらえしていくことにする。
ここは泉区の大衆食堂丸治郎である。
読者のかたは既にご存知と思うがこの手の大衆食堂
  は私の切り札   である。大衆食堂は調理の実力が店の命運の９割左右するといってもいいだろう。そういう意味で丸治郎は太鼓判
 を押せる店である。この日も常連客が多いようで結構流行っていた。このブリキ製の箸立てがいかにも大衆食堂っぽくてよい。
私は少し寒かったので風邪をひかないようにと五目焼きそば
 （￥７５０）を頼んだ。 これが昨日借りた本である。中央の志賀直哉の３冊は昨年末からずっと借りっぱなし（更新手続きのみ）、左の志賀直哉全集第１２巻は実は小説ではなく、直哉が明治２７年（１１歳）から昭和１７年（５９歳）までに書いた手紙の数々である。この編集には弟子の阿川氏、息子の直吉氏もメンバーとなっており、人海戦術によって内容を丸写しし、場合によっては出版の諦めを覚悟で直哉に内緒で段取りを進め、直哉に発覚してからは叱責、削除の指示などを執拗に受けながらもようやくまとめ上げた苦心作である。
少し読んでみたが、この中の数々の手紙を紐説く時、小説からだけではけして得られない直哉の素顔が見え、彼の研究には欠かせないものである。この全集１２巻の中で特に興味深いのは大正２年に山手線の電車に直哉がはねられ城の崎温泉に療養した直後の手紙を知人に送っている点である。この辺にこの時の彼の心理が隠されているのかも知れない。詳しいこの時の様子は後日お伝えすることにするが、阿川氏が中心となっての労作には本当に頭が下がる思いである。
また右上は武者小路実篤の詩集「無車」、右下は郷土書、左上は「仙台四郎」といって仙台に実存した福の神的な存在の人物を紹介したものである。これらも機会があったらブログで紹介していきたい。
これはビデオである。なんと直哉の短編の代表作である「城の崎にて」のビデオ版が存在した。この様子、インプレッションなども後日紹介したい。
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生まれて初めて通る道を走る感動と興奮
私には以前から変なこだわりがあった。それは通りすがりに一度も通ったことがない脇道を見ると異常なほどの好奇心を覚え、仕舞いにはいつか通らないと気が済まなくなるという性癖であった。
幸いにも、きょうはそんなどうしようもないもの好きな考えを叶える日となった。ここは以前に車で通った時に見かけた歩行者専用の路地である。ここはバイクは通れないので押して歩くことにする。
バイクを押そうとしたところ、後方に神社があるのを発見！これは嬉しい誤算である。
しかも旧道っぽい。これはもう行くしかない！
航空写真で本日の走行ルートを確認して頂きたい。鳥居マークが現在地の小田原神明宮である。この辺りは仙台中心部からは北東の方角に当たる。
こじんまりとした神社だがなにか由緒がありそうな趣だった。
神明社窯跡、なんと奈良時代後期から平安時代初期にかけての遺跡であった。仙台は伊達政宗の藩政時代に急速な発展を遂げたのでこの時代はなにもなかったと言ってもいい時代である。これは本当に驚嘆に値し軽い興奮さえ覚えた。
隣家のかたに聞いたところ、この辺の斜面一帯が窯跡で既に発掘調査が行われたとのことであった。私はここでいにしえ人のロマンに浸るべく少しだけ古代人になってみることにした。
畿内から遠く離れたこの地は古来、越（新潟）や会津とも通じていた。おそらくここは東街道にも近く、小高い丘で建物がほとんどなかったこの時代なら仙台平野を遠くまで見渡せる場所だったはずである。或いは往時の権力者の墓だった遠見塚古墳も見渡せたのかもしれない。また仙台城建設前の鬱蒼とした青葉山も広瀬川沿いに見えたのではないだろうか？
そして好奇心を満たすべくその路地を通ってみた。少年たちが早春の陽を浴びて野球をしていた。少年たちは寒くても元気で、その姿を見て思わず私も微笑んでしまった。
※航空写真の○部分にて撮影
一旦大通りに出てから細い旧道っぽいところに入ってみた。新旧入り乱れた住宅地といった感じである。
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建物などの北側に面した裏通りはこの通り雪が積もっているところもある。いくらブロックタイヤといえどもブレーキ、アクセル操作は要注意；
ここからのセクションはナビを見て頂きたい。
※□：公園、○河川敷遊歩道
次にやってきたのは住宅地にある公園である。
桜の木、開花はまだまだ先であるが、東仙台の駅も近いので花見の隠れスポットと言えるのかも知れない。
小高くなった場所からさっき走った辺りを見渡してみた。小川が流れている。
川の名前はわからないが位置からいってどうやら梅田川の支流のようである。
河畔に遊歩道らしきものがあったので降りて行って歩いてみることにする。
日が当たらない道はやはり雪融けしていない。
小鳥を写真に納めようとしたところ、面白い光景を見かけた。氷の上を歩く小鳥である。目方が軽いので彼にしてみれば当然のことなのだろうが、私の目にはとても面白く新鮮に映った。
閉店した文房具店、営業中の酒店、この辺は裏通りといった感じで、表通りから隔離されたような雰囲気を感じた。道路の整備によって車の動線が変わったからなのか？それでも閑静な住宅地として考えれば住みよいという考えもあるのかも知れない。
最後にこの日一番印象に残った店を紹介する。「奉仕食堂」である。今は残念ながら営業していない。おそらく昭和のころに繁盛したのだろう。開いていればもちろん入るのだが（笑）
仙台もやや雪融けし、寒さの中にも少しだけの早春を感じたきょうの散策であった。
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暗夜行路のような「無我の境地」を求め寺町へ
前回紹介したように、先週の日曜日（１６日）の午前中は仙台駅西側を循環するバス「るーぷる」に乗り要所を廻ったが。午後からは西口とは反対側の東口方面の寺町の散策をすることにした。
ここが仙台駅東口である。戦後はバラックの多かったこの界隈も近年は都市計画が進み、目抜き通りは６車線化され、周囲には近代的なビルが立ち並び、もはや仙台の第２の顔になりつつある地域である。
そんな大通りを尻目に昔ながらの小路や横丁も各所に見られる。
旧道を好む私としてはどうしてもこちらのほうに目を奪われてしまう。
まず最初に訪れたのは報恩寺、なぜここを訪れたかというと、近年多くの寺が建て替えられているのにかかわらず、この寺はいまだに昔の面影を偲べる数少ない生き残りに見えたからである。
この界隈の航空写真をご覧頂きたい。赤□：新寺通り、黄色○：仙台出身のある著名詩人の墓のある大林寺、緑□：新寺小路緑道
小路といっても今では道が広くなり、この辺りにしか見当たらない。
正楽寺、この寺は大変きれいで雰囲気のいい寺であったが、なにか近年建て替えたようであった。文化財に指定されていない古寺、老朽化すれば建て替えられるのは避けて通れないことなのかも知れない。
同じく正楽寺本堂、瓦屋根の入母屋の描くカ―ブは芸術的である。
神社仏閣巡りが多くなった最近の私だが、以前にも述べたがそのきっかけは志賀直哉の「暗夜行路」である。この作品の中では主人公である時任謙作が尾道や京都の多くの神社仏閣を訪ねるシーンが登場する。
「暗夜行路」の中で私が最も感銘を受けたのはストーリーは終盤のこんなシーンである。それは彼が鳥取県の大山（だいせん）にある大乗寺を訪ねた時、大山登山で体調に支障をきたし引き返した時に登場するシーンだった。
「疲れ切ってはいるが、それが不思議な陶酔感になって彼に感ぜられた。彼は自分の精神も肉体も、今、この大きな自然の中に溶け込んでいくのを感じた。その自然というのはけし粒に小さい彼を無限の大きさで包んでいる気体のような眼に感じられないものであるがその中に溶けていく…言葉にできないほどの快さであった。なんの不安もなく、眠い時に睡（ねむり）に落ちて行く感じにも多少似ていた。」。
志賀直哉は無神論者ということであったが、この時の感覚は仏教の根本思想の「無我の境地」とも酷似していたのではないだろうか？思うに彼は多くの神社仏閣参りを経験してきて、宗教を抜きにして古くからの日本人の心の安らぎがここにあるのを身を持って感じたのではないだろうか？最近の私も、神社仏閣廻りをした時、なんとなくその気持ちがわかるようになってきたような気がする。
これは「孝勝寺」と言ってこの辺の中で一番印象に残った寺である。
同じく「孝勝寺」、冬空にそびえる五重塔は「暗夜行路」の中の京都見物を連想させる。
これはやや新寺の南寄りに位置する寺で「大林寺」である。
ここに仙台の生んだ著名な詩人が眠っている。
詩人の名は土井晩翠、彼の墓の発見は偶然の発見であった。
彼は夫人と一緒に葬られていた。
土井晩翠略歴
大林寺と土井晩翠の墓を航空写真で確認して頂きたい。
□：大林寺本堂、○：土井晩翠墓
新寺通りの歩道橋から仙台駅方向を望んでみた。向って左側はマンション街、時折寺、右側は寺が主体といった感じである。そして駅に１キロ圏内という立地、私はこれがこの地域を文化的で高尚な雰囲気に仕立てていると感じた。
間もなく女子駅伝が始まる模様でにわかに交差点にスタッフや警官が集まりだしてきた。
（新寺通り東側を望む）そろそろ退散することにする。
東口のいろんな寺廻りをし、「無我の境地」に浸れた初冬の好日であった。
完
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一日六百円で乗り放題、仙台の観光循環バス
今年も残すところあと二週間にせまったが、昨日の日曜日私は市内循環バス「るーぷる」に乗り、年末の仙台の名所を廻ってみた。ルートは主に観光名所とされているところである。最初にお断りしておくが昨日は女子駅伝開催の関係でバスの運行時間が限られていたのでバスにずっと乗った状態での車窓からの眺めを基にした案内であることをご了承頂きたい。
まずこの日の私のいでたちを紹介する。靴は二十数年来愛用しているＧＴホーキンスシューズ。編み上げなので足にフィットし作りが極めてヘビーデューティ（頑丈）なので時に悪路踏破もこなせる頼もしい相棒だ。この日私はバスを降りて相当の距離を歩いてもいいように考え、あえて軽快なスニ―カ―でなくこのタフネスなシューズを着用した。
そして手元は十数年愛用の皮手袋を着用。この日は最高気温１３度と１２月にしては暖かかったが、手袋着用はなにも防寒のためだけではない。アドベンチャーの時に手袋を装着すると気が引き締まるものだし、安心感が全然違うのだ。
これがる−ぷる号である。レトロなデザインは歴史の町仙台を走るにはお似合いであり、乗るほうのテンションもアップするというものである。（於：仙台駅前停留所）
バスはドライバーを交代しながら１５分間隔に出ている。
くねくねと街中を走るため、バスの大きさは通常の市バスより二廻りほどコンパクトである。
このパスポート（大人￥６００）があれば一日乗り降り放題となっている。
尚、一回きりの利用は一律￥２５０（大人）となっている。
これが運行ルートである。かなり複雑だが、まるで８の字に尻尾がくっついたような形になっているのが面白い。仙台駅西口の主な観光名所には行けるように配慮されている。
内装は木を多く使っており、アンティークでレトロな雰囲気を醸しだしていてなかなかいい。
赤で囲んだモニターをご覧頂きたい。これでドライバーは乗客の乗り降りの確認ができる。安全運行にハイテクを取り入れているのが伺える。
さてここからは急ぎ足でルートを紹介する。ここは仙台駅を出たばかりである。
間もなく仙台を代表する通りの一つの青葉通り（駅から正面の通り）へ。
青葉通りを直進したバスは高等裁判所まえで片平新丁に左折。
正面左は大手町、右は大町方向、この交差点を左折すると昔伊達藩の有力な家臣が住んだ大名屋敷があったとされる片平町である。
そして霊屋（おたまや）橋を通過、政宗公が眠っておられる瑞鵬殿方面へと向かう。
ここは瑞鵬殿の斜め向いである。
今は取り壊されてしまったが、昔太宰治が家族とともに仙台を訪れた時に泊った旅館である「宝来荘」のあった場所である。
残念ながら今はマンションが建っており往時の面影を偲ぶものはない。
そしてすぐまた次の橋が待っている。ここは評定河原橋である。
橋の中央から東側を望んでみた。片平丁のマンション群が冬空にそびえる。
そして急カーブを西公園方面に向かい、交差点を左折すると仙台城方面である。
道路左のビルは医師会館である。
そして三度目に渡る橋が仙台城に通じる大橋である。それにしても橋の多いルートである。
この前に東北大学川内キャンパスを走るのだが少し飛ばした。
ここは青葉山でも東北大学工学部方面に向かうルートである。
東北大学工学部を過ぎて少し行くと仙台城である。さすがにここで多くの乗客が降りた。
そして来た道を引き返し再び工学部のほうへ。
また橋が待っている。ここは牛越橋といってこのコースでは一番コースで西側に位置する場所である。
牛越橋の中央から東側を望んでみた。こうして見ると改めて広瀬川の周囲の自然が際立って感じられる。
ここは作並街道といって仙台と山形を結ぶ街道である。左に見える鳥居は大崎八幡神社である。
もう少しルートが残っているのだが容量の関係でこれくらいにする。
これだけの場所を一周１時間１５分かけて廻る循環バス「るーぷる」、内容から言っても乗り放題￥６００はけして高くないと言える。
また本ブログをご覧の皆さんが仙台にいらした時の参考になればこの上もなく幸いである。
完
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