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昨日の朝、例のミサイル
 騒ぎがあった後、私は思うことがあって宮城県南部に車を走らせた。この店は定年を迎える一年少し前に、或る教習所でライセンスを取得した際に立ち寄った店である。仙台空港や岩沼インターチェンジとは目と鼻の先で、多くの企業が根ざしている地域でもある。物流や航空関係、機械関係など様々な職種の企業がひしめく中で、この店は弁当などの小売を行っていて、ドライバーからも人気のスポットである。私はミサイル
騒ぎの嫌な余韻を吹っ切るためにアイスコーヒーを飲むことにした。コーヒーを飲みながら店の窓から前の通りの車の往来を眺めることにした。
やはり気になるのはダンプカーである。それにしても様々な会社の大型ダンプがひっきりなしに通る。復興関係の土木工事に向かう車両らしい。
その後、ハローワークで求人を出していたダンプ会社を見学。ダンプカーも見たかったのだが、全車出払っているようで残念ながら見られなかった。
これは河川工事の現場である。もちろん公共事業である。
ここは河川工事のダンプ待機所である。
この後県道を通って再び仙台方面に向かったが、非常に多くのダンプカーと擦れ違った。ハローワークの求人情報を見ると十数社の企業がダンプドライバーを募集していた。仕事が減ってきているとは言え、まだまだダンプドライバーは売り手市場という印象を受けた。
ミック挨拶
大型免許を活かす仕事として相当数の求人がハローワーク仙台に寄せられていますが、労働者側から見て競争率が厳しいのは、安定度があるしっかりした企業です。検診車の運転の求人は或る財団法人によるものでしたが、残念ながら書類選考のみで落とされてしまいました
 また、週休二日制で福利厚生のしっかりした運送会社は例えパート採用であっても競争率が激しいようです。こうした会社では買い手市場という印象を受けました。そんな中で一番敷居が低いのはダンプ会社です。恐らくえり好みさえしなければ、あっさりと採用が決まるものと察しております。数箇所の公共事業の工事を見て、私はそう感じて参りました。多くの場合、ダンプカーの乗務は仕事内容がきつく、リスクも高いので、大型免許を活かす仕事の中では異端児的な印象で見られます。
 あまりいい言葉ではございませんが、建設業の印象として言われる３K（きつい、汚い、危険）は認めざるを得ません。従って、大型ドライバーの中にはダンプ仕事を敬遠するかたもお在りなのでは？と考えています。それはさておき、宮城県でもまだまだダンプの仕事はあるようで、当分売り手市場が続きそうです。昨日はそれを身をもって知っただけでも有意義な一日でした。本日も最後までご覧頂きありがとうございました。
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セカンドライフ
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ユリウス・フチーク/フローレンスマーチ
リンク曲について
行進曲には人として失ってはならない尊厳がある。言葉を変えればプライドと言っていい。ユリウス・フチーク（チェコの作曲家、軍楽隊指揮者１８７２〜１９１６）の作曲したフローレンスマーチは格調高い旋律で聞く者にそんな印象を与える曲である。
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随筆「敢えて困難なほうの仕事を選びたい」
仮に人生において分かれ道に遭遇したとしよう。一つは平坦で安易な道、もう一つは険しくて困難な道。ここで殆どの人は前者を選択することだろう。それはそれでいい。但し、人生の最後を迎えた際に後悔するもの前者だとすれば、話は違う。今の私はそんな選択肢に迫られている。比喩を使ったのはこれから私のセカンドライフで就業する二つの職種のことである。但し、選ぶ権利は採用する側にもあるので果たしてどうなるかはわからない。
ここで言う前者は職場などの健康診断に使われる検診車のドライバー（要大型免許）である。但し、この検診車はただ運転だけしていればいいというわけでない。検診の際には測定などの補助業務、帰ってきてからは事務作業も待っている。
後者はダンプドライバーである。数日前に辞めた仕事だが、今でも捨てがたい魅力を感じている。前の職場は運送業というイメージは全くなく、建設業そのものであった。重機で掘削した土砂運びがメインで、ダンプの運転は土木工事の中の流れの一つに過ぎないからである。但し、同じダンプでも骨材（砕石や砂など）を販売する仕事もある。私はこうした微妙なニュアンスの違いも踏まえて、慎重に次の仕事を決めたいと思っている。ダンプの仕事は朝が早いし、帰りも不規則である。また様々な事故やトラブルの危険の高い仕事である。従って、検診車の運転業務と比べたらダンプドライバーのほうが格段にりハードである。私はここにダンプドライバーへの挑み甲斐を感じているのである。
※漆黒に塗られた精悍な大型ダンプカーはカッコいい！これぞ私にとってのドリームである！
ミック挨拶
先週末にも申し上げましたが、第二段階に入ったセカンドライフの就職活動は今週が山と認識しております。既に、検診車のほうはハローワーク経由で採用を受けたい旨を伝えて、第一段階の書類選考となります。それが通れば採用面接となります。但し、落ちた際にはインターバルが長くなるので、ダンプ会社のほうにも、ハローワーク経由で入社の打診をしたいと思っています。
安定度から言ったら検診車の運転となりますが、飽くまでドリームを追うならダンプドライバーとなります。果たして今後どんな展開が待っているのか、或いは両方とも共倒れとなるのか…いずれにしても全力でぶつかって行きたいと考えています。本日も最後までご覧頂きありがとうございました。
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去る８月２２日と２３日、私は大型ダンプカーで牡鹿半島を走行した。実質的に私が大型免許を取得して初めて走った公道となる。
ちなみにこれはインターネットから借用した写真であり、牡鹿半島でも別な場所だが、私がダンプで走った道も凡そこんな感じなので参考にして頂きたい。
写真は水曜日に乗ったダンプと同じ型式の日産ディーゼル（UD）クオンのダンプカーである。大型ダンプカーで走った印象であるが、車幅が２．５メートル以上あるので、狭い道で大型同士が擦れ違う際には神経を使うが意外に走り難くはないということである。それはターボプラス大排気量エンジンの特性上、低速域から力強いトルクを発生するからである。言葉を変えればマニュアル式の乗用車や２トン以下の貨物自動車と比べて、一つのギアの守備範囲が広いとも言える。
こうしたエンジン特性を駆使しての走行はドライビングと言うよりクルージング（流すという感覚）である。また全長が８メートル弱しかないので、大型車にしてはコーナーが走りやすい。但しこれはあくまでも空車の場合で、積荷を満載したとき、下り坂で加速がつくのは怖いという。（私の走行は空車の場合のみなので、これは人から聞いた話である）
牡鹿半島を衛生画像でご覧願いたい。リアス式海岸なので道路は曲がりくねっている。私は大型ダンプで牡鹿半島の石巻湾沿いを石巻工業港方面に走り、その後三陸道に乗って仙台市宮城野区の目的地に至った。（二日とも同じルート）尚、大型ダンプカーには速度リミッターがついているので高速道路でも最高速は９０キロしか出ない。
大型ダンプに乗って先ず初めに驚いたのは仲間意識の強さです。別な会社の顔も知らないダンプドライバーのほとんどから手を上げて挨拶をされる。最初は少し面食らったのですが、慣れてくると自分から手を上げて挨拶しました。それだけで、この世界特有の仁義礼節を知った気が致します。（ちなみに、この挨拶は同じ大型ダンプカー同士だけで交わされる慣わしのようです）
たった二日間で、延べ１６０キロほどの走行でしたが、大型ダンプカーでの公道走行は大きな自信になりました。従って、もう一度大型ドライバーとなった際はこのスキルが生きてくるものと捉えております。一時的に仕事を離れることになったのは残念ですが、やはり自分は大型車の運転がたまらなく好きだし、それが強い就業意欲にも繋がっています。従って、出来ればそれを次の職場でも活かしたいと考えています。本日も最後までご覧頂きありがとうございました。
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独眼流政宗 OP オーケストラ
リンク動画について
ここ数年ピンチに遭遇した際、私は侍に成り切ることでこれを凌いできた。そんな馬鹿なことが…と思われるかたもおられようが、これは偽らざる事実である。今日の私は、昨日までのネガティブなものを全て葬り去りたかった。前職に未練がないと言ったら嘘になる。そんな未練を断ち切るためには侍に成り切り、強い推進力を得ることが必要だった。今回リンクした大河ドラマ独眼流政宗は様々な思い入れのある曲だが、そんな新たな門出を迎えるのに最も相応しい曲である。
私は今の自分を試す意味で仙台市中心部のパンチラーメンに向かった。そして５００グラムのモヤシとニンニクのたっぷりと入ったラーメンを一気に平らげた。還暦は過ぎたが、まだまだ自分は行ける…、これで昨日失った自信を相当取り戻せた気がしたのである。
その後、仙台駅東口の仙台ハローワークに向かった。目的はもちろん新たな求職活動である。
今回の私はダンプドライバーにこだわらず、他にも範囲を広げることにした。多くのダンプ会社はリスクと隣合わせで、コンプライアンスすれすれで世渡りをしていることを悟ったからである。
そんな境遇を背景に、私はハローワークで或る組織の求人募集に応募を申し込んだ。来週は大きな動きがあるものと踏んでいる。
本日、私が成り切った侍はもちろん尊敬して止まない伊達政宗公である。それと酒があれば何も言うことはない。戦国時代から近世初頭のころ、私の先祖は葛西家臣として岩手県に居住し、葛西没落とともに北上川沿いに南下し、伊達に召抱えられたと推察される。我が祖父は如何にも武士を祖とするような気骨に溢れた人物であった。私はそんな祖父のこと（２００９年１２月９日、ヤフーブログに発表）を自叙伝に著しているが、宮城県人の多くは今でも政宗公を仰いでいる。従って、私は何かあれば政宗公の建国の頃の精神を見習うべしという図式なのである。
祖が武士ならば些事に捉われることなくどっしりと構えたい。ピンチの後には必ずチャンスが来ます。然らばあたふたせずに好機をひたすら待つ。こうした姿勢を貫けばやがて職にも就けましょう。読者様、並びにブロ友様には近日中にいい報告が出来ればと思っております。本日も最後までご覧頂きありがとうございました。
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Whitesnake - Walking in the Shadow of the Blues
ミックポエム「俺は自分の人生を愛している」
人は俺のことを人生の失敗者と言うことだろう
もしおまえらがそう感じるならそれでいい
だが、おまえらの価値観と俺の価値観は違う
俺は何度も何度もそのことを考え続けてきた
価値観に捉われることほどつまらない人生はないと
そして今になってそれが俺にとって
何を意味するのかよく分かるようになった
俺の目を見れば分かるだろう？
俺は待っていたり、後ずさりはしない
だから来るべき未来だけを見つめるんだ
俺はこの生き方を愛しているんだ
自分で選んだ人生を生きているんだ
もう分かるだろう？ 人にどうこう言われる筋合いはないんだ
だから俺は自分が描いた筋書きのない人生を歩いているんだ
今までずっと俺は悪評にまみれてきた 俺はずっと嫌われ者だった だが俺には罪があるとは思わなかった
何故なら俺は自分の生き方を愛しているからだ
自分で選んだ人生をひたむきに生きているんだ もう分かるだろう？ 俺は善悪の区別が付かない奴だと罵られてきた
毎日々々繰り返し悟るのさ、俺の目を見れば分かるだろう？
俺は待っていたり、後ずさりはしない
俺は敷かれたレールの上を進むような人生は歩まないんだ
だから将来だけを見つめるんだ！良く見ておくんだ！ ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
ミックコメント
ゆえあって土木会社を辞めることになった。理由は語りたくないゆえ、どうか聞かないで頂きたい。一時は目も血走り、かなり落ち込んだが、今はWhitesnakeのWalking in the Shadow of the Bluesを何度も聴き、復活のきっかけを掴んだ気がする。
但し、今までのように酒は飲まない。これからが俺の正念場と心得るゆえ、酒の力は借りたくないからだ。皆さん、私ミックは落ち込む時もあるが、立ち直りも早いのでご懸念召されないで頂きたい。今日は多言無用ゆえこれにて失礼。
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