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これはバイクのハンドルストッパー（これ以上ハンドルが左右に切れないようにする為のストッパー）の部分である。実は或る条件が揃うとここにものが挟まって重大事故を引き起こす可能性がある。
自分を含めてほとんどのライダーにとって、これは想定外なことと受け止めている。実はごく最近、これが原因でヒヤッとすることがあった。
本日のＦＣ２ブログhttps://gbvx257.blog.fc2.com/では、この原因と対策についてＤＩＹでの実践を含めてお伝えしたい。
本日もご覧頂き、ありがとうございました。
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●バイク関係●
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詳細
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本日は休日を使い前から気になっていた、バイクのクラッチレバー作動時の違和感是正に着手した。但し費用は一切かけていない。道具が揃っていたから叶った策であった。
横町挨拶
本日は有意義な週の中休みを過ごすことが出来ました。詳しくは拙ＦＣ２ブログをご覧ください。URLはhttps://gbvx257.blog.fc2.com/です・
本日も最後までご覧頂き、ありがとうございました。
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自分がバイクに乗るときに被るヘルメットは、かれこれ９年近く使っている。推奨される買い替え（強度的にヘルメットの寿命は５年くらいとされる）はとっくに過ぎているが、これに関しては自己責任でと割り切っている。
特に大きな不満はないものの、朝日や夕日でのライディング時、信号が見難いなど眩しさを感じるのが唯一の難点だった。そこで今回はシールドに手を加えることを思い立った。ヒントにしたのは大胆に上方視界をカットしたF1の９２年チャンピオン、ナイジェル・マンセルのヘルメットである。彼はアグレッシブなドライビングで荒法師と言われたが、如何にも荒法師らしく超合理的な指向を感じるヘルメットである。（笑）
FC2ブログ「横町利郎の岡目八目」
 横町挨拶
これで朝日や夕日に遭遇しても眩しくないヘルメットになりました。コストは０円でしたが、機能的にも十分満足できるDIYとなりました。本日も最後までご覧頂きありがとうございました。
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コメント（14）
コメント（14）|
久しぶりにKawasaki販売店である服部カワサキR4店に行った。目的は愛車スーパーシェルパのクラッチワイヤーケーブル交換とリヤブレーキのディスクパッド交換である。服部カワサキR4店は宮城県内で最大級のKawasakiバイク販売店である。
愛車の修理には一時間ほどを要したが、展示車を見ていたので少しも退屈しなかった。本日紹介した大排気量バイクと比べるとやや地味な印象の我が愛車（スーパーシェルパ）であるが、低速性能とオールマイティーな持ち味には信頼を寄せている。
クラッチつきのバイクをライディングするのは本当に愉しく、老化を防ぐ要素（或る研究機関の研究で証明されたと聞いたことがあります）を感じます。自分もハンドルを握ると、二十歳くらいは若返った錯誤に陥るのです。（笑）バイクを鉄の馬と呼ぶかたが居られますが、自分のバイクも昔で言えば愛馬といった気が致します。
街乗り、田舎道、史跡探訪…と広い用途にストレスを感じることなく乗れる。これが手放せない理由です。今シーズンも我が愛馬は様々なシチュエーションで、良きパートナーとなってくれることでしょう。正に頼もしい奴が本日の修理で復活しました。
  本日も最後までご覧頂きありがとうございました。 |
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私のバイクのキャリア（荷台）にクラックが入っているのが見つかった。
クラックが入ったのはこの部分である。リヤBOXに重い物を積むと「てこの原理」でこの部分に力が掛かるが、振動も加わり金属疲労したらしい。
本日はこれに対処する為にDIYで補強を行った。まずは電気ドリルでコの字型の部材に穴を開ける。
穴あけ後に用いたのが充電式インパクトドリルと六角頭ビス（５ミリ）である。
※力任せに締めると螺子がちぎれるので注意が必要
それでもトルクが足らないので、最後はYレンチを使った。これでしばらくは大丈夫そうである。
これは以前に直したシートの破れである。裂け目となるほどの大きな傷であったがブラックのシリコンコーキングを充填した後は何ともない。一本三百円で釣りがきたシリコンコーキングだが強度も十分でコストパフォーマンスは高いようである。その後破れる気配は全くない。これによって張替え時期が数年は延びたものと受け止めている。
これはジェット式ヘルメットに施したコーキングである。コーキングを施す前はヒラヒラの状態で中味のスポンジがボサボサの状態だったが、コーキングしてからは全く問題ない。但し一般的にFRP製のヘルメットの交換頻度は５年と言われている。このヘルメットを買ってから既に１２年は経つので強度のほうは落ちていると受け止めている。（本記事を見て真似をされるかたは自己責任でお願いします）
横町挨拶
我が辞書に「使い捨て」という文字はございません。少しでも再利用できる可能性があるものはどんなものでも、買い換える前に補修を考えます。これはスリッパやサンダルにも及んでいますが、本日はこれに敢えて触れません。バイク関係の補修は幸いにも全て上手く行ったようです。自分は住環境に対しても同じ考えを持っています。
こうした自分を取り巻くアイテムを大切にするスタンスは自分の家族や人生を大切にすることに繋がります。昨今３R（リデュース、リユース、リサイクル：ゴミをなるべく出さない配慮、物を繰り返し使う配慮、再資源化する配慮）が求められますが、自分もこれに取り組んでいます。さあ、これで明日からバイクに快適に乗れそうです。本日も最後までご覧頂きありがとうございました。
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