こんにちは、ゲストさん
●バイク関係●
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2008年夏、ネットでピットクルー津田沼というところで、KR500風フルカウルキットを製作していたことを知りました。電話で問い合わせたところそのキットはすでに絶版で再製作もできないとのこと…しかたなく入手をあきらめていたところ、いつも行っている解体屋で偶然にもこのキットのシート（シルバーに塗装されて、一部切断されていた）を発見！一見他車流用？（KR-1、400ガンマ）と思いましたが、チャンバーやガソリンタンクの欠き込みがピッタリと納まっていたのでこのキットと判明、即購入しました。 |
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仙台もすっかり寒くなりました。今日は走り納めのつもりで、近くの住宅地を走ってきました。いつもそうですが、２ストレプリカでの市街地走行は強い自制心が必要ですね。マシンは「アクセルを開けろ！開けろ！」と要求してきますので、抑えるのに大変でした。 |
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KROG東北支部長のミックです。50才を過ぎて年齢的なこともあり、一時はKRを下りてスーパーシェルパ（セカンドバイク）でオフロードやツーリングをしようと思いましたが、KRへの思いは断ちがたく2008年の春先から服部カワサキR45の店頭に売りに出して置いてもらったKRを再び手元に戻して、カスタムを始めました。同年夏に解体屋でレーシングシート、モトGP風フェンダー（エアロシャークフェンダー）を手にいれ、またオークションでBEETチャンバーを手に入れて装着し、塗装やステッカーで更にKR500の外観に近づけました。足まわりはフロントにステンレスメッシュブレーキホースを入れただけですが、今後は更なるカスタムをと考えています。 |
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