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こんばんは
最近 なんだかんだと忙しく 気分的にも体力的にも疲れていたんですが
取り敢えず 昨日までにバタバタとした仕事は片付いて 気分に余裕が出来ましたので
３輪モンキーを弄りました♪
以前 マフラー換えて タンクを黒にして そのまま放置状態だったんですが
このままでは今シーズンは終わってしまうと思い 完成させようと意気込んで始めました
 初めに
テールランプのステーって言うんですかね
フレームに取り付けてあってテールまでの部分を延長します！
ぶった切って
１５×１５のスチールアングルを使って延長しました
（画像無くて済みません）
何故 延長したかと言いますと
リアカウルを付けました
それがコレ！
これ見ると 尻下がりになってますね
 ついでに テールランプ（Ｚ２タイプ） ウインカーも変えてリフレッシュです♪
タンクには モンキーのエンブレムも付けてみました
 もう 今年はこれで モンキー弄りは最後かなぁ〜
寒くなる前に プチツーに行かないとね
では
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シャコタンモンキー
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詳細
昔から欲しかった４ミニ。趣味のバイク弄りでの変化の様子をレポートします。ホンダモンキーに格安中華パーツをふんだんに使った日本製パーツ、中華製パーツを取り混ぜて制作中のハーフなモンキーの話題です。
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こんばんは
今日は 無理やり仕事を片付けて 定時に帰ってきた ちょいワルです
 最近（台風１６号が過ぎてから） めちゃくちゃ忙しくなっていて 休憩も真面に取れない日々が続いてます
台風の影響で 離島地区が被害を受け その修繕のために 住宅建材やアルミサッシ関連の資材の注文が相次ぎ バタバタとしています（こちら本土では影響は無かったのですが 離島で被害が多かったようです）
さて 本日は マフラーを交換しました
付いていたマフラーは ショートダウンマフラーだったのですが
最近 なんだかウルサクねぇ？と感じ マフラーを触ってみると 裏側がガサガサ！
今までがローダウン状態だったので 頻繁に地面にヒットしていて その影響で最下部に穴が開いてしまってました
そこで今回 マフラー交換に至ったのですが
今度も選んだのは ダウンマフラーです
交換自体は 簡単でちゃちゃっと済みましたが
問題発生！
排気音を聞こうと キックレバーを蹴ると
マフラーにヒット
 あちゃ〜 軽く蹴ると当たらないんですが エンジンが掛からない時などは一生懸命蹴ると 当たりまくりになりそうな予感が・・・
セル付エンジンに載せ替えかぁ〜
 それと 最低地上高がまた 数センチになっちゃいました(笑)
今日の全体像です
あっ！ タンクの色も変えてました(笑)
今まではブルーでしたが これからは黒でイキマス！
ちなみに音は 低音のジェントルなサウンドで なかなか良い感じですよ
 ではでは
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こんばんは！
ここ２、３日朝晩が涼しく感じられるようになってきた ちょいワル地方です
今朝も 秋を感じさせられるような気候でしたので パーツがアレコレ溜まってきたモンキー弄りの開始です
 何から始めようかと思い 一番手間がかかりそうな フロントブレーキのディスク化に取り掛かりました
と言っても ブレーキをディスクブレーキに換えるだけでなく フォーク自体も交換するんですけどね
さて メインのパーツはコレ！
倒立タイプが欲しかったんですが
予算が少ないので 一般的なタイプのフォークです
フロント廻りをバラシて
今までのフォークと 今回付けるフォークの比較です
左が取り付けるヤツ 右が外したヤツ
今まで付いていたフォークの短い事 短い事
今回付けるフォークも 純正より短いタイプなんですけどね それより遥かに短いですね(笑)
ライト内に入っていた配線が ゴチャゴチャしていて バラシたら あとで判らなくなりそうです！！
ステム フォーク交換は意外に簡単に進んで 調子良かったのですが
タイヤを付ける段階に来て
問題発生！
今まで フロントは８インチ（タイヤ３．５０−８、ホイール３．７５Ｊ）を使っていたんですが
これを付けようとすると 何か変！
キャリパーがホイールにヒット！
装着できません
１０インチを使わないとダメだったんです
 そこで ２輪の時にリアで使っていたホイールが１０インチ！
これを使います
 早速 １０インチのタイヤホイールにハブを組み付け
フォークへ付けてみます！
あらっ！
タイヤサイズが １３０/６０−１０だった為 幅が広すぎて フォークにヒット！
タイヤが回りません
これを左右向きを変えて組んでみますと オフセットの関係で
先程とは反対側に 強引にヒット！
このタイヤでは無理です
キャリパーは問題無く付くんですが タイヤの幅が・・・
倉庫を探して １０インチタイヤを発見！
これを使います
 今度こそは上手く行きますように タイヤ、ホイール、ハブを組みなおして見てみると 明らかに幅が狭くなってます♪
イケそうです！
フォークへ組んでみますと
難なく すんなりと 出来上がり♪
タイヤも軽く回ります♪
しか〜し！
ホイールのオフセットが合ってなくて 片側に寄ってます
前から見た図
左側に寄ってます
スペーサーで 調整が必要ですね！ でも 取り敢えずは出来上がりましたので 良しとしましょう
で
ビフォー
アフター
フロントが上がりましたね
 良い感じで フロントが下がっていたスタイルが タイヤとホイールの径アップでフロントが上がって
尻下がりになったので これは何とかしなければなりませんなぁ〜
これで マフラーのヒットは かなり解消されることでしょうけどね
ではでは
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