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２００４年１０月２７日、
ドゥカティ・モンスターS4Rはトランポに乗って私の元にやってきた。
この瞬間がドカとのお付き合いの始まりである。
今この画像を見るとドノーマル新車のドカが懐かしい。
憧れのドカを所有して私の心は躍る。
2004/10/28
明くる日にはさっそく友人とともに慣らしツーへ。
真っ赤なドカジャケットがお似合い♪
2005/05/21
ツーリング仲間との初ツーの行き先は奇しくも新穂高温泉。
この5年後に同じ新穂高温泉で致命的トラブルに見舞われることは知る由もなし。
2006/05/30
岡山国際サーキットでの生まれて初めてのサーキット走行会に参加。
背中にDUCATIの文字を入れた革ツナギを纏って格好いい私♪
2006/08/06
ドカオンリーのツーリングにも参加。
2006/09/30
岡山国際サーキットでの二度目のサーキット走行会。
ハンドルバーをセパハンに変えて気合いの入る私♪
2007/08/17
息子のドカと一緒に信州ツーへ。
息子の赤ドカも今はもう居ない。
2008/05/03
九州からあんちゃん御一行を迎えて紀伊半島ツーへ。
元気な老人（失礼！）パワーに圧倒されたツーであった。
2008/09/23
北陸ツーの帰り道、高速道路のサービスエリアで突然のエンジン停止。
初めてのレッカー体験である。
自宅までの運送費は８諭吉であった（涙）
2009/04/23
オヤジ４人で九州ツー。
雨に祟られもしたが楽しかった３泊４日の旅であった。
2010/05/15
そして・・・ドカ最後の新穂高温泉ツーである。
天気よし！道よし！でこの時は快調であったのだが・・・。
2010/06/01
二度目のレッカー体験となって高山に置き去りにしたドカを引き取りに行く。
計らずもこの画像がドカ最後の画像となってしまった・・・。
昨日、次期バイク購入の契約を交わしてドカと正式にお別れした。
５年と８ヶ月の付き合いは私のバイク歴で最長である。
カスタムにハマリつつ＾＾；サーキットにツーリングにドカと過ごした日々を忘れることはあるまい。
ドカよ・・・ありがとう m(_ _)m
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Ｓ４Ｒのこと
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コメント（26）
コメント（26）|
ビーエム・ディーラーで降ろしてきたドカのその後です。
走行距離確認のためにメインスイッチをオンにすると・・・、
積算距離がリセットされて０になり新車に戻りましたよ（汗）
CPUの可能性大ですな〜。
イモビの可能性もあるかも知れないと、
イモビ解除のためマスターキーとコードカードを渡しましたが、
エンジンはクランクするも火が飛ばず沈黙のまま・・・。
原因がはっきりしました・・・CPUかメーターとのことです。
CPU交換は２０諭吉オーバーです(>_<)
ドカの下取り価格相場は３０諭吉とのこと。
CPU交換なら本来、下取り価格が付かないところ、
値引きサービスと合わせて、
現状で２０諭吉で引き取らせて貰いますとのお言葉。
これで決心が付きました♪
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当ブログ本来の主役であるドカ＾＾；チョー久々の登場です♪ 前回の記事から実に７ヶ月ぶりですね〜。 前回の記事でも去年４月の九州ツー以来「５ヶ月ぶり」の記述がありますから、 この一年のうちでドカに跨るのは２回目という勘定になりますな（爆） 部屋の片隅に放置プレイ＾＾；してあったバッテリーを充電して車体にセット。 恐る恐るセルボタンを押すと…愚図ることなくエンジンが長い眠りから目覚めました！(^o^)！ しかし…。 その重さ！ポジション！レバー＆ペダルの位置！…違和感バリバリでしたよ(^^) 忘れかけていた＾＾；ドカの乗り方を取り戻すため、 RSタイチまでの距離を往復して身体の記憶を呼び覚ませます。 フロント２１インチに慣れた身には１７インチの挙動は鋭敏で思わず肩に力が入りましたよ（笑） それでもWRでは味わえない、ぬわわキロへのワープとテルミの爆音を楽しみました♪ ５月のGW明けには新穂高温泉へ一泊ツーの予定。 久しぶりにドカで参加して最初で最後？の高速１０００円乗り放題を満喫します♪
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