航空機搭乗記録 + α

基本的に航空機に乗った時にしか更新しませんが、よろしくお願いします。

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2014年4月23日 岡山⇒羽田(B787)

ANA・ANA系列

部員M

2014/5/6(火) 午後 7:21

222仕様ですね。あ、この日ニアミスですね…

2014年4月24日 羽田⇒伊丹

ANA・ANA系列

BIGS

2014/5/6(火) 午後 1:17

撮影のために北ウイングまで行ってきました。

2014年4月24日 羽田⇒伊丹

ANA・ANA系列

fsmto24

2014/5/6(火) 午後 1:15

顔アイコン

凄い写真ですね、エアーホースワンと予備機の757ですね。

2014年4月5日 羽田⇒バンクーバー

ANA・ANA系列

BIGS

2014/5/6(火) 午後 1:05

顔アイコン

エコノミ−クラスはかなり狭いですね。2時間程度なら我慢できると思いますが、10時間近くはきついです。今回は比較的すいていたので、横に人がいない席を確保してもらったので良かったのですが。

2014年4月5日 羽田⇒バンクーバー

ANA・ANA系列

fsmto24

2014/5/6(火) 午後 0:58

顔アイコン

エアジャパン機材のシートはかなり狭いのですか。

2014年4月23日 岡山⇒羽田(B787)

ANA・ANA系列

BIGS

2014/5/6(火) 午後 0:58

残念ながらフルフラットにならない機材です。

2014年4月23日 岡山⇒羽田(B787)

ANA・ANA系列

fsmto24

2014/5/6(火) 午後 0:56

国際線機材の787の前方席はフルフラットになる機材ですか。

2014年1月10日 伊丹⇒羽田

ANA・ANA系列

BIGS

2014/1/24(金) 午後 10:55

エンジンはわかりませんが、300ERは国際線機材なので、前方シートはビジネスクラスのシートです。

2014年1月10日 伊丹⇒羽田

ANA・ANA系列

fsmto24

2014/1/18(土) 午後 3:09

ボーイング767−300と300ERとでは、エンジンや機内が違うんですか。

2013年12月4日 伊丹⇒羽田

ANA・ANA系列

fsmto24

2013/12/14(土) 午前 8:55

伊丹から羽田までは少し乗るだけで着いてしまいますが新幹線よりは飛行機の方が良いですよね、全日空も787の製造大幅遅れで767−300ERを受注したようですが767もあと15年位は飛んで居そうですね。

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