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ANA・ANA系列
2014/5/6(火) 午後 7:21
222仕様ですね。あ、この日ニアミスですね…
2014/5/6(火) 午後 1:17
撮影のために北ウイングまで行ってきました。
2014/5/6(火) 午後 1:15
凄い写真ですね、エアーホースワンと予備機の757ですね。
2014/5/6(火) 午後 1:05
エコノミ−クラスはかなり狭いですね。2時間程度なら我慢できると思いますが、10時間近くはきついです。今回は比較的すいていたので、横に人がいない席を確保してもらったので良かったのですが。
2014/5/6(火) 午後 0:58
エアジャパン機材のシートはかなり狭いのですか。
残念ながらフルフラットにならない機材です。
2014/5/6(火) 午後 0:56
国際線機材の787の前方席はフルフラットになる機材ですか。
2014/1/24(金) 午後 10:55
エンジンはわかりませんが、300ERは国際線機材なので、前方シートはビジネスクラスのシートです。
2014/1/18(土) 午後 3:09
ボーイング767−300と300ERとでは、エンジンや機内が違うんですか。
2013/12/14(土) 午前 8:55
伊丹から羽田までは少し乗るだけで着いてしまいますが新幹線よりは飛行機の方が良いですよね、全日空も787の製造大幅遅れで767−300ERを受注したようですが767もあと15年位は飛んで居そうですね。
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