団長のつぶやきあれこれ

鉄道直通運転の良し悪し

最近、鉄道路線が運転見合わせなんて状況が多く発生しています。
特に複数の鉄道が乗り入れている路線に多く見受けられます。
たとえば東武スカイツリー線（半蔵門線との乗り入れ）や、この３月14日JRのダイヤ改正によって出来た目玉路線の上野東京ラインなんてのに多い。
東海道本線内で踏切内点検を行った影響で、宇都宮線の列車に遅れが出てしまう。
直通になって便利になった反面、一旦綻びが出ると収拾が難しくなる。

これって企業によく見られる「大企業病」という現象に酷似してませんか？

組織が大きくなると細部まで目が届かない。一旦問題が発生すると原因を掌握するまでに時間がかかりなかなか解決できない。

便利って良い面ばかりじゃないんですよね。覚悟しないといけないね。

新聞転載 本末転倒ではないですか？！

小中学生らの迷惑行為に「我慢は限界」　自治会が市、市教委に嘆願書

苫小牧民報 2月5日(木)15時38分配信

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小中学生の問題行動への対策を求め、嘆願書を提出する若山会長（左から3人目）ら

　北海道苫小牧市山手町2の10階建て市営住宅で、小中学生らの施設破壊や迷惑行為が繰り返されている問題で、入居者でつくる山手改良住宅自治会（若山義悦会長）は4日、市と市教育委員会に対策を求める嘆願書を提出した。

自治会によると、2010年夏ごろから小中学生と青年を含む3〜5人のグループの問題行動が見られるようになった。階段の手すりやごみステーションの金網破壊。掲示物を破いたり、市住の玄関、廊下に居座り、通る人に暴言を吐くなどが繰り返されているという。

自治会はこれまで市や学校、警察など関係機関に相談し、対応を求めてきたが解決には至らず、昨年11月末の臨時総会で、嘆願書提出を決めた。

この日は若山会長の他、近隣の町内会会長や民生委員など7人が市役所を訪問。若山会長は入居220世帯の9割から集めた署名簿を添え、岩倉博文市長と和野幸夫教育長に嘆願書を手渡し、「住民の不安を解消してほしい」と訴えた。

岩倉市長は「重大な関心を持って関係部署が連携し、住民に負担を掛けないようできるだけのことはする」と約束。場合によっては警察の協力も求める考えを示した。

市は現在、同市住周辺の職員のパトロールを強化。地域の安全確保に努めている。

情け無い話。小中学生の親には保護者責任があるはず。他人に迷惑をかけたのは親の責任で、学校・教育委員会に嘆願するのはお門違いでしょう。

どっちもどっちだ。

民事再生のスカイマーク、ボーイング737に機体を統一 ── エアバスA330型機は運航停止に

民事再生法を申請したスカイマークは、昨年6月から運航を開始した中型機のエアバスA330-300型機を1月31日をもって運行停止にしました。今後はコスト削減のために使用機材を小型のボーイング737-800型機に統一します。スカイマークのA330とはどんな機体だったのでしょうか？

　エアバスA330-300型機は航続距離11,300kmの双発エンジンを搭載した、2本の通路を持つワイドボディー機旅客機です。全長63.69mの機体に標準的な2クラス仕様で300席、最大で440席を搭載できます。2014年末で全世界で564機が運航されており、日本の航空会社ではスカイマークのみ導入しています。 

　スカイマークのエアバスA330-300型機は全10機が米国の航空機リース会社のイントレピッド・アビエーションを通してリース契約で導入されており、現在6機が受領済みとなっています。座席数は271席で、同社の主力小型機のボーイング737-800型機の177席より94席増加しています。機内は全席プレミアムエコノミー座席と同等の「グリーンシート」を2-3-2配列で配置しており、シート幅は49cm、間隔は96.5cmと余裕を持った座席設定が特徴でした。また、全席にパソコン用電源を備えていた他、8月には無料Wi-Fiスポットを搭載した機材も登場しています。 

　A330型機の就航にあたっては、期間限定で乗務する客室乗務員がミニスカートの制服を着用するキャンペーンを展開したことが物議を醸しました。また、運行開始にあたって国土交通省との手続き上の遅れや訓練時間の確保のために3度に渡る就航延期を繰り返し、最終的に就航が当初の予定から約3ヶ月ほど遅れるなど、前途多難な幕開けとなりました。 

　大手2社との競争やLCCの参入ラッシュに対して、価格以外のサービス品質で競争するための戦略機材としての位置付けられたA330型機は、2014年6月14日よりドル箱路線の羽田〜福岡線へと投入され、同年8月より羽田〜札幌線にも導入されました。

　しかし、ボーイング737-800型機の2倍とされる運航コストに対して想定したほど搭乗率は伸びず、さらに導入当初には想定されていなかった円安によるドル建てのリース費用も嵩み、経営を圧迫する要因となりました。また、エアバス機を初めて導入する場合はパイロットや整備員らの機種転換訓練コストもかかります。その結果、スカイマークは2014年9月の中間決済で、A330型機の機材購入費や訓練費、整備部品費のなどの増加が一因となって赤字へ転落しています。 

　その後もA330型機を2015年夏ダイヤから沖縄線へ導入する意欲を見せていたものの、2015年1月28日にスカイマークは民事再生法の適用を申請して経営破綻します。1月29日に行われた同社の記者会見では、コスト削減のためにボーイング737-800型機への機種統一を行い、A330型機は2月1日から運航を停止することを発表しました。 

　会見の中で井手隆司会長はA330型機について「即時に運航停止しないと会社が持たない」こと強調しており、同機がコスト増に苦しむ経営側と人員不足の現場側の両サイドから負荷となっている実態を明らかにしています。 

　運航停止後のA330型機の処遇について、記者会見で井手会長はサブリース（又貸し）をA330型機を運航する航空会社へアプローチしている状況と説明しています。また、A330型機に携わっていたパイロットや整備員はボーイング737型機への復帰訓練を行うとしています。

【緊急のお知らせ 身代金ウイルスについて】

【緊急のお知らせ　身代金ウイルスについて】
皆さんの中に該当される方はいませんか？
最近パソコンに「身代金ウイルス」という面倒なウイルスが流行しているのです。

報告された事例は現在25,000件にも上っており、今後も増加しそうなのです。

このウイルスに罹ると「あなたのパソコンはウイルスに感染しました。このままではデータが開けないばかりか他の方にも影響が出ます。
対策として期日までに30万円指定の口座に振り込めば解除されます」というとんでもないメッセージが表示されるのだそうです。オドロキでしょ？

 

 

で、かくいう団長も、つい最近危うく被害に遭いそうになったのです。
皆さんAdobe Readerって知ってますよね。ＰＤＦとかを見るときに必要ですよね。 このソフトを語り、「最新版をダウンロードして下さい。」というメッセージが自動で画面に表示されたので、ダウンロードしようとしたのですが、どうも怪しい。 で、Adobeの公式ＨＰにいきましたところ、ＤＬサイトが先程のと全く違うのです。

今日の夕方のニュースで偶然、その偽サイトの紹介があったので、難を逃れられたと確信したのでした。
やっかいなのはコレだけじゃないって事です。以下のサイトに詳しく載っていますので参考にして下さい。とにかく怪しいＤＬはしてはいけないということです。

http://www.geocities.co.jp/…/6130/notes/virus-ransomware.htm

女優の中川安奈さんが４９歳で死去…芸術家一家

ご冥福をお祈りします。

中川安奈（なかがわ・あんな、本名・栗山安奈＝くりやま・あんな）さんが１７日午前８時４０分、東京都内の病院で子宮体がんのため死去した。

４９歳だった。告別式は近親者で行い、後日、お別れの会を開く。喪主は、夫で演出家の栗山民也さん。

画家の中川一政、演出家の千田是也を両祖父に持つ芸術家一家に生まれた。１９８８年公開の日中合作映画「敦煌」で、ヒロインの王女役でデビュー。その後、９１年の舞台「バタフライはフリー」に初主演し、同作品を演出した栗山さんと翌９２年に結婚した。その後は舞台を中心に活動し、「エンジェルス・イン・アメリカ」や「現代能楽集３『鵺／ＮＵＥ』」などに出演した。さいたま市の彩の国さいたま芸術劇場で公演中のシェークスピア劇「ジュリアス・シーザー」に出演予定だったが、体調不良を理由に取りやめていた。