帰って来た☆バイク旅野郎！！

うしろ髪ひかれ隊って覚えてますか？

こんなにうしろ髪ひかれる乗り換えは初めてです。

でも、仕方ないもんなぁ〜

とっても良いオートバイでした。

出会ってくれて、ありがとう。。。

う〜ん…無念

止まりました…

今年、初乗り五キロ地点で…

それまで、ずっと快調だったのに。

多分、きっとバッテリー逝ったと思う。

(オルタネーターかも！？)

バイク屋さんに引き取って貰いました。

請求書が怖いです…

『上がりを決め込んだオッサン』

ようやっと！ ！

バッテリーチャージ&オイル交換が完了しました。

抜いたオイルは、見た目ちょっと黒いけど粘度は充分。

「オイル汚れてないなぁー」って。

何だか、もの凄く損した気分。

そりゃ、あんまし走ってないもんなぁ。

ゲストハウスの経営を始めて、丸三年が過ぎ。

今年、四度目のハイシーズンを迎えます。

そんな折。

こないだ、若者(一応、お客さん)に「バイク何乗ってるんですか？」って聞かれて「BMWのR1150Rだよー」って無防備に答えたら…「良いっすねぇ〜上がりを決め込んだオッサンは。羨ましいっすよ！！」と、屈託無い顔でサラリと言われた。

その後、オイラが彼に猛襲を仕掛けたのは言うまでも無いですが(笑)

ただ、まぁ。

言われてみて、後から気付いたんですが。

考え方によっちゃ、とっても誉め言葉なんですよね。

ぶっちゃけ、『上がりを決め込んだ』にはかなーり遠いですが！？

20代の人からは、そんな『オッサン』には見えたんなら最高じゃあないか。

なんたって、元ほぼホームレスだからね。

ヤフーブログを一番最初に書き始めた時は、まだ30代になりたてでしたが…

もう、先日42ちゃいになりあすたー

とりあえず、そう考えると。

上出来だべさ。

今んとこは…

Road star

オイラの今の愛車はこれっす。

BMW R1150R Roadstar

ちょっと前の型ですが、なかなか気に入っています。

走り出したら、大型バイクだって事を忘れちゃう位に軽快。

アクセルをグッと入れたら、ボクサーツインがドカンと回って心地よい加速感が楽しめます。

がしかし、嫌な部分もあるんですよね。

そう、悪名高いインテグラルABS…

作動している時は、とんでも無いストッピングパワーで指全部で握ると多過ぎるくらい。

いつも、人差し指と中指の二本で合わせながらで丁度いい。

しかも、フロントを握るだけで前8割、後2割の配分を自動で制動してくれちゃうスグレモノなのですが…

これが、いつも効いてくれるとは限らない。

ある時、突然すっぽ抜けたような感じで全くブレーキが効かなくなる事があります。

いわゆる『レストブレーキ』ってやつです。

メーカーでは、レストブレーキになっても制動力は失われないとか言ってますが、まったく嘘。

全然、止まらないっす。。。

近くのBMWを取り扱うお店に行ったら強烈なストッピングパワーを生み出してる『ブレーキサーボ』と言うメカが止まる為に起こるらしく。

「よくある事です」と。

いやいやいや、そんな。

こんな事、よくあっちゃマズいでしょ。

危ないしょや…

しかも、峠なんかを攻めてブレーキングを多用する時に起こる事が多いんです。

普通のバイクと同じように、フロントにグッと荷重をかけてリアを若干引きづり気味にアクセル開けたりなんかしたら、たちまちABSランプ点灯でレストブレーキ！！

そもそも、前後勝手に制動掛けるの止めてよ！！って言いたい。

多分、こいつの正しい乗り方は。

フロントブレーキレバーのみでスコッと入って、アクセルオンでサワワワァ〜と出て行くのが行くのが良いのだろうなぁ。

だが、しかし！！

そんなのは、面白く無いのだ。

外したい…こんなABSいらない…

何か、情報無いかとネットサーフィンしていたら。

え？

なにこれ？？

2016年、新型！？

その名も、スポーツスターのロードスター？

なんだか、すごく格好良いんですけど（笑）

一眼のタコにデジタルメーターで、これも格好良い！！

ただ、ライトに傘が無いんですね。

そこは、ちょっと寂しい気が。

フロント、倒立してるし。

低く構えたバーハンが好きな感じです。

でも、長時間は肩凝りそう。

以前、ビューエルのXB12Ssに乗っていた時の事を思い出しますが。

でも、こっちの方がずっとツーリング向き。

ビューエルは、短足のオイラにゃ、とにかく足つき悪かった…

しかし、後から冷静になって思うのは。

何で、1200R止めたんだろう？

て言うか、言われてみれば『ロードスター』のネーミングって前もあったし。

最近、ハーレーも迷走気味？？

コスパと用途で言ったら、ストリート750があるし。

まぁ、とりあえず。

我が家のロードスターのブレーキ、何とかしなければ…

夢のバイクか！？

なんじゃーこりゃ！？

ロータス初の二輪！？
その名も『ロータスC-01』だそうです。

KTM製1195ccVツインで200hp、車重が180kg！！

とんがったスタイルのスーパーバイクは嫌いだけど、このカフェレーサー風は好きですね〜って…

まぁ、どーせ買えないけど^^;

価格はまだ未発表だけど、どの位なるのかな？

300万円以上は行くだろうなぁ〜

この所、各社随分とエクスペンシブなオートバイ出しますね〜
もう、四輪の500万と二輪の500万じゃ話が違い過ぎて…
夢にもなりません（笑）
それでも欲しい人って、どっかには居るんだろうな。

そんな事より、BMのタイヤ代を稼がなくちゃね。

走る道と感じる風は、それぞれであり。
同んなじさ〜