今日のS3。

ミラー、高級品に変えました。

マフラーはステンの97用、シートはノーマルで。

ミラーは普通に後ろが見えるようになり◎。

マフラーは静かでこちらも◎。
もうね、音に疲れるお年頃なのね。

シートは形状は◎だけど、この暑さの中だと革パンが滑らず△。
コルビンはS1もだけど、僕の体格だと後ろに動いてもシートストッパーに届かないから○。
ま、バックレストが付くから2人乗りにはコルビンね。


しばらくはこれで。


左右に炭素壺を付けたらどうかなぁ、
なんて妄想的夢はありますが。


こんな感じです。

あ、S1も健在です。(笑)

[♯92]

巷の噂で マジカルの青い鏡面が理由で車検通らなかったて話を聞きました、今年からのようです。

ちょっと行ってきてください ٩( ᐛ )و

#92さん＞ムムム、そんな不穏な。

とにかく了解です、今年4月に行ったので、2020年の4月にご報告します。
(^_^ゞ

[MURO]

なんだか、上品な仕上がり(^-^)

ビューエル界のレクサスかアウディ目指してますね〜

[kum**cycle]

こうして見るとリゾマのリアプーリー（でしたよね？)が凄くいい味出してますね！
フロントカウルがキャブS3みたいに前下がりに見えますが私の気のせいでしょうか？
こちらの青S3のカウルはまだ起きてるように見えるのですが…
上でMUROさんも書かれてますが、本当に上品な仕上がりですね！
フロントフェンダーの変更も効いてますよね〜(^^)

MUROさん＞もういい年のおっさんが乗るので、地味にこんなもんでしょう。(笑)

あくまでも目標はMUROさんのS2なんですよ〜 (o^O^o)

Kuma店長さん＞ありがとうございます。後悔してるのは、ベルトを換えたときに、スイングアームをポリッシュに換えなかったこと。そしたらもっとピカピカだったのに。(笑)

カウルはキャブ車とINJ車とで違うんですか。僕のは99年なんですが、キャブ車の名残なんでしょうか。

ホント、S3は良いバイクですから
もっと人気が出てもいいですよね。

[kum**cycle]

キャブS3とインジェクションS3とで、何か印象が違うので二台並べて何がそうさせるのか見ていた所、カウルの取り付け角度などが違うみたいでした。
キャブの方がカウルが下向きに取り付けてあり、取り付け位置自体も低いようです。
なのでキャブS3の方が水牛みたいに頭を低く構えた感じでやる気を感じさせます。
逆に青S3の方が高い位置にカウルが取り付けられてるみたいなので、防風効果は少し高いのかも？
青S3は２０００年か２００１年だったと思うのですが、年式で違いがあるのかもですね＾＾

[Z50J]

う〰 コルビン。

永遠のあこがれてす。昨晩もオク断念！
ノーマル改コルビンもどきでも十分満足なんてすけどねー(笑)

Kuma店長さん＞年式の違いの他にも、個体差もあるんでしょうね。
ノーマルパーツを付けるのにも、苦労することがありますから。

さすがBuell!!(笑)

Z50さん＞コルビンはケツは痛くないけど、僕だと加速の時にお尻がずれるんです。
いっそ表皮がいろいろオーダーできるので、S1用に黄色とかどうでしょう。