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新潟 豊栄 R7 日本で最初に出来た道の駅ということですが、確か山口の道の駅「阿武町」も同じようなキャッチフレーズだったような気がします。ただどちらの駅長さんも気さくでいい感じの方なのが共通点ですね。夜間は長距離トラックの休憩ポイントになっているので、昼も夜も人が途絶えることがありません。スタンプ台は案内所前のカウンターに設置。 R7-R8-R403-R460 こちらは花屋です。普通の道の駅だと思って来ても、花以外はありません。ただ屋内の休憩コーナーで普通に喫煙が出来ます。スタンプ台は園芸相談コーナーに設置。 新潟 国上 R460-K2 国上山を背後に新潟平野を望める位置にあります。山を越えた日本海側のすぐそばに中越地震の震源域があるので、少しは地震の被害があるかなぁと思ってましたが、特に目に見えた被害はありませんでした。スタンプ台はふれあいパーク内に設置。 今年の北陸地区は完走する予定はないので、のんびりと併設されている「てまりの湯」に入りました。 北陸地区 新潟「良寛の里わしま」へつづく
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北陸
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新潟、富山、石川の来訪記録
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新潟 関川 R113 山形から新潟県境に入ったとたん土砂降りです。道の駅選50に選ばれている駅です。こちらは併設する温泉がお勧めです。スタンプ台は温泉受付に設置。 新潟 胎内 R113-R290-K53 スタンプ台はホテル入口横に設置。靴をぬがなくても大丈夫です。 新潟 加治川 K53-R7 スタンプ台は入口横に設置。家族連れでスタンプラリーをされている方としばし笑談。びっくりされるので、最近は全国回っていることは言わないようにしています。 北陸地区 新潟「豊栄」へつづく
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石川 倶利伽羅 源平の郷 R304-K42-R471-R8 倶利伽羅(くりから)と読みます。歴史的地名なのですが、旧北国街道の倶利伽羅峠は少し南側のこちらになります。国土交通省の歴史街道保存地区にこの旧倶利伽羅峠が選定され、かなり綺麗に整備されていますので、お時間のある方はどうぞ。 給茶サービスもあります 北陸の大動脈R8沿いにあるので、人の往来は絶えませんが、駅内は意外と落ち着いた雰囲気です。駅としての登録は昨年度に行われたばかりの新駅で、設備も真新くて綺麗です。小規模ですが温泉も併設されているので利用させてもらいました。（詳細は日帰り温泉）スタンプ台は昨年までは、駅舎事務所に声を掛けて出してもらう方式でしたが、今年は温泉側の休憩コーナーに設置されています。芝生も良く手入れされていて、職員の接遇も良いのでこちらの駅はお勧め。 北陸道 杉津PAより 敦賀湾の夕日 今日のちょい乗りツーリングも終盤です。金沢東から高速で一気に敦賀まで戻ります。途中いつも立ち寄る「杉津PA」で休憩、きれいな夕日です。敦賀方面に行く時はこちらのPAに必ず寄るようにしています。こちらは出入りが難しいので、利用者が少ないですが、景色は抜群です。お腹が少し減ったのでPAの食堂でそばをいただきます 葱入れ放題なので、葱そば状態に．．． 夕日を眺めながら一服、だいぶ日没が早くなりました。あと京都市内まで約120km、市内に入る頃には真っ暗に。 R8-北陸道（金沢東-敦賀）-R8-R161-R2 京都市内へ |
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北陸地区もついに複数年ラリーに 北海道、中部、近畿、中国、四国に続いて北陸地区スタンプラリーも参戦。毎度のことながら、眩暈しそうです。全国のスタンプラリーで唯一夜間スタンプ制度が残っていたここ北陸地区も今年から廃止。代わりにいつもは半年間の期間が2006/7/20〜2007/9/5と１年間以上に大延長です。駅数と移動距離を考えると完走はそう難しくないのですが、冬に新潟、富山の山間部に乗り入れるのは避けたいのですね。 富山 たいら 岐阜県-R156 白川街道を岐阜県側から入ります。この方面からスタートするのは初めてでしたが、ここで痛恨のエラー。「上平」道の駅案内所と売店に行くも、スタンプ帳の販売が行われていませんでした。ううっ。やむ無く退散して17km離れたこちらに到着。こちらでは本館の案内所に行くと販売されていました。ホッ。駅はR156の旧道をうまく利用して設置されています。これなら道路の出入りも交通量が少ないので安全です。売店では岩魚の塩焼きがいい匂いで焼かれています。スタンプ台は総合案内所の反対側の壁際に設置。 富山 上平（ささら館） R156 再び17km戻って到着。往復35kmほど余計に走らされてしまいました。まぁこういう事態は慣れっこになっていますが、バイクの時はつらいですね。中部地区の「白川郷」と共に世界遺産地区に隣接しているので、通年で観光客が多く、今日もかなり混雑しています。山間の駅にしては駅の敷地は広くていいのですが、駅舎の古さは否めません。スタンプ台は案内所内に設置。 R156-R304 「なんと一福茶屋」というサブタイトルが駅名に付けられています。駅舎は庄屋の土蔵風で付近の風景に溶け込んでいる感じがいいですね。民芸風の駅舎なのに休憩室内には白いグランドピアノがあって、お客と思しき中年の男性が弾いています。広めの食堂には地元の方らしき利用者が多く見られます。周囲に著名な観光地もないので、駅の利用者も地元の人が多いのかもしれません。スタンプ台は休憩室の壁際に設置、3年前はこちらで完走しましたが、今年は早々と来訪。スタンプラリーの期間が延長されたので、2年後まで来ることはないかな。 北陸地区 石川「倶利伽羅 源平の郷」へつづく |
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2005年 北陸地区完全走破認定証 ３年連続完走ですが、全国で一番完走し易い地区です。未だこの地区だけは毎年何も景品が当選しません。06は完走させるかは未定ですが、新駅だけは回りたいですね。 |
