DAILY STATION PART226

TRAIN SCOOP!!

PowerShot SX1 IS（28〜560mm）2010/03/22（MON） （JR）平野駅にて

写真は平野駅で撮影した221系大和路快速です。

困ったときの223系シリーズほどではないですが、221系もこういう時にアップしていこうかと思います。

そういえば、北新地駅にホームドアを設置するそうですが、これは直通快速廃止フラグとして考えてよいものかと…。

207・321系に振り替えてまでして、さらに、わざわざ編成の向きを逆（木津経由比較・奈良駅の場合）にしてまで、運転する価値のある列車とも思えませんし。

そもそも、朝・夕のみの運転としてしまったことが問題なんです。

新ルートを提案するなら、奈良-久宝寺-京橋-尼崎-神戸以西・宝塚方面へ日中含めて運転するべきだったんですよ。本数も大和路快速置き換えぐらいの勢いでｗｗ

まあ、自分のブログですから、勝手に妄想しますが…。

大和路快速 3本（但し京橋止め、関空・紀州路快速を天王寺まで延長）

直通快速 3本（奈良-おおさか東線経由-尼崎-宝塚・尼崎で神戸方面への快速に連絡）

普通 3本（和歌山線高田-王寺-天王寺-JR難波）

普通 3本（柏原-天王寺-JR難波）

※一つ気づいたこと…南アーバンが20分ヘッドに対して、本線系統が15分ヘッドという鬼ダイヤｗｗｗ

どうしても、連絡できない直通快速なのでした（苦笑）。

 

MUSIC TOPICS!!

福山雅治、はつ恋を超える（!?）新曲登場。

その名は「少年」。

はつ恋のようにマイナー調の曲でなく、また違う感じの曲でした。

ただ、まだ15秒しか聴けていません(笑)。

 

LIFE DIALY

今日、他の中学校へ行って練習試合してきました。

そこは、僕がもともと行くはずだった学校。ただ、僕が引っ越したことから行く事はなくなりました。

もともと、そのあたりの土地勘のほうがあったのですが、同じ小学校から3分の1ぐらいの人はそこへ行っています。

まあ、隣の中学校なのでそこそこ近いのですが。

久しぶりに訪れ、少々感動。

もっと感動したのは、そこの女子のテニス部も数人来ておりまして。

知り合い(小学校のときのクラス一緒だった人)がおりました。

僕としては、きっと忘れられているだろうと思い(苦笑)、僕から声はかけなかったのですが、なんと向こうから「覚えてる?」と尋ねられ。そこから、少し話をしてました。

まあ、お互いにそんなに変わっていないので、気づいたのでしょうが。

さすがに「同窓会ラブ」的なことはありませんでしたが、非常に嬉しく、ほっこりしました。

なんか、ここ最近、懐かしい人にあって気持ちが嬉しくなることが多くなりました…。

 

では。See you again!!

[5630F]

奈良から直通で姫路とか、篠山口とか行ったら
良いのは確かなんですが簡単に実現できないのが現実ですしねぇ〜

>fe65 1038さん
こんばんは。奈良から本線系に直通運転できれば、近鉄・阪神をも脅かすようになりますが、たとえ線路が繋がっていて、設備上、すぐに出来たとしても、ダイヤ上、15分ヘッドと20分ヘッドで差が出来ていることがしづらい原因ですね。