琵琶湖研究室

民主党の幹部達は見苦しい振る舞いをすぐに止めなさい。恥かしくないのか！。

＜小さな写真はクリックしても拡大しませんが、大きな写真は拡大します＞

 

写真は、５月９日の滋賀県の湖西にある比良山系の若葉に溢れた姿である。秋の紅葉、冬の雪山。姿を変えながらも凛とした姿勢を保つ。

 

 ５月１１日、民主党は東京で公開の反省会を開催し、菅直人元総理、枝野元官房長官、長妻元厚労相の幹部３人が出席したらしい。

琵琶湖の西岸、大津市の真野付近の琵琶湖の水辺である。雪解け水が流れ込み、透明なさざ波が揺れ、立ち寄ると綺麗な水に見える。

琵琶湖大橋東詰から比良山系を一望することが出来る。遠くから眺める景色と、分け入って見る景色の違いを民主党議員は知らな過ぎた。

 

約５００人の３０歳以下の若者たちと質疑応答を行い、民主党政権下の政治を振り返り、真摯な政治家としての姿勢を示したかったようだ。

 

 

琵琶湖大橋は往復４車線に改良されている。当初は２車線で、渋滞が常時発生し、県民や観光で訪れる方々に大変な迷惑をかけていた。

 

現在は朝のラッシュ時に少し渋滞が見られるが４車線化の効果は絶大で、誰しも文句を言うことが無い。良いことはどんどんやれば良いのだ。

上の写真は、海津大崎から見た高島市の背後の山々に沈む夕日である。

夕日は何の言い訳もしないで静かに沈んで行く。それが美しい。

 

だが民主党は反省会どころか、責任転嫁のオンパレードであったらしい。でも菅さんは、久し振りに多くの若者を前にしてご機嫌だったようだ。

 

季節は異常天気は最早当たり前ではある。だが春から初夏の気候変化もあって体調管理が難しいのだが服装管理も難しいのではなかろうか。

 

北陸自道の尼御前サービス・エリアに立ち寄ると、徒歩で行くことが出来る公園があった。そこで尼御前の立像と由来を知ることが出来る。

 

そこで、陸奥国への逃亡を図る義経主従の一行の若い尼が、逃亡の足で纏いになることを避けるため入水自殺を遂げたことを知った。

 

枯れ葦原は基本的には毎年、伐採し、新芽の誕生を待つのだが、予算が無かったのかボランティアがいなかったのか自然のままだった。

 

さて一方、アベノミクスを引っさげて活動する我が安倍総理大臣にあっては、順風満帆の中に於いて気を付けて頂きたいことがある。

 

それは「小さな事柄の判断」を基本的な「大きな事柄」に関連させない配慮である。逆に言えば、基本的な事柄をしなやかに扱う余裕である。

若い尼が主人公のことを思って自殺したとは思いたくはないが、そのような伝承がある事実を考え、どんなに良いことでも慎重さが欲しい。

 

京都の三条大橋付近を歩いてきました。大阪より少しは人間らしい風景に出会えました。

５月５日は日曜、子どもの日の休日でもあり、良い天気に誘われるように、ＪＲ湖西線と京阪電車に乗り継いで京都まで出かけて来ました。

 

実は映画「レ・ミゼラブル」を見たかったのです。ネットで検索したところ、三条新京極の「モビックス京都」で上映中だと分かったのです。

 

この辺に来たのは１０数年振り、午前１０時４０分からの上映なので、１０分前に上映館の前に来ましたが、新京極の人通りはまばらでした。

 

上映する映画館は、今はやりの小奇麗な複合型施設で、切符は東館の１階で買い、上映スペースは西館の６階の１１号館にありました。

近くには織田信長公が討たれた本能寺があり、お墓にお参りしてきました。織田信長公は天下統一の途上、明智光秀公に討たれました。

 

レ・ミゼラブルはビクトル・ユーゴーの小説を題材に、セリフは歌でした。スーザン・ボイルさんが唄った有名なあのアリアも有りました。

 

約３時間の長い上映時間も退屈することなく、子どものころ読んだ「ああ無情」「巌窟王」「車輪の下」等の小説を思い出して見ていました。

本能寺を抜けると御池通りで、すぐ北に京都市役所があり、東側には京都ホテルが建っています。高さ制限の景観論争のあったホテルです。

 

「ジャンバル・ジャン」の人生を通して、当時のフランスの王朝、貴族社会、教会、上級階級、下層階級等の腐敗・不条理を訴える内容でした。

三条大橋の下にある中洲に若い人たちが座って語り合う姿が、羨ましく見えました。人々の幸せを願って政治はなされるべきですね。

 

フランス革命の必然性を思い、そして北朝鮮の想像される悲惨な社会に於いて、民衆の苦しみを解放するには反逆しかないと思いました。

 

ＪＲ大阪駅周辺が騒がしくなったらしい。

かつてＪＲ大阪駅の北側界隈は地味な地域であった。それが今やどうだろう。グランフロント大阪と接続された晴れ舞台になっている。

手前の２棟は、大型商業施設を内蔵したビジネスビル、次は商業施設を伴わない（？）ビル、その北側にはマンションビルが建っている。

先ず手前から入って見た。想像した通りフアッション系の店舗が多く、ヤング層を狙っていることが分かった。レストラン等の色物も多かった。

この地域は旧国鉄の所有地で、貨物ヤードで有ったらしく、見下ろすとまだ売却されていない施設の残滓があって、昔の雰囲気が残っている。

 

南館のビル内にはオブジェらしき設えも見られ、テラスのような庭園もあったが、ビル全体は概ね機能重視であり、少し残念だった。

 

ゴールデン・ウイークに開店を持ってきたせいか、入場者は毎日３０万人を超え大盛況だそうで、訪れた４月３０日も沢山の人で賑わっていた。

 

嬉しかったのは無印良品の大きな店舗が北館にあって、東端にはレストランが設けられていたことで、コーヒーの他、軽食もあった。

 

大阪の街に美しさが見えないのが寂しい。都市をどのようなコンセプトでデザインしているのか全く分からない。残された線路跡が気になる。

中高齢者のバイク事故が多発し、死者も増えていますから気を付けましょう。

これはイタリアの名車「ドガティ」のスーパーバイクで、８８０ccの大排気量と独特の重低音、メカニカルなデザインに痺れる方も沢山います。

 

連休の２日目に信州は伊那市まで車でドライブしました。帰りの中央道の阿智ＰＡで、中年ライダーの赤いこのバイクが目に入りました。

お連れの中年ライダーは、ホンダＣＢＲ１１００ccに乗られた方で、お話を少し交わしただけで、バイク好きと言った雰囲気をお持ちの紳士でした。

 

私も大型二輪免許は持っていますが、過去に１２５ｃｃに乗った経験が有るだけですから、こんな素晴らしいバイクに乗る能力は持っていません。

　　＜写真は中央道近くの丘から眺めた残雪の光る南アルプスです。＞

 

伝えられるところでは、近年のバイク事故による死者は、例年より大幅に増えており、昨年は４６０名の方が亡くなっているそうです。

 

特に４０歳〜６０歳代の方の死者数は１８１人で、１０年前から５割も増えているそうです。その平均年齢も３９，９歳〜４８，８歳に上昇しています。

　　＜写真は全長８，６４９メートルの登り恵那山トンネルの入り口です。＞

 

若いころのバイクの感覚で乗っていると大きな落とし穴に陥ってしますそうです。動体視力、反射神経、筋力などが大幅に落ちているのです。

 

無理をしないで安全で楽しいバイク生活を送って頂きたいものです。中高齢者にとって生き甲斐とは何なんでしょうか？。考えたいものです。

 

付けあがるとはこういうことだと韓国を見れば分かることだ。歴史認識はそちらが間違っているのは明白だ。

最近のあらゆることで安倍総理を声援したい。北朝鮮もそうだけど、韓国も妄想と事実とを分別する能力に欠けた国ではないかと疑っています。

 

日本と韓国は戦争をした間では無いのに恰も戦争をしたかの如き対応に辟易する。当時に於いて平和的に条約で合併したことは事実です。

靖国神社に参拝することは日本人の心の問題であり、他国に言われてどうこうする問題では有りません。日本人を舐めてはいけません。

 

 

日本との合併によりインフラも、教育も他の地域より進歩したことを知りもしないで日本批判する韓国人の知識の低さを嘆かわしく思います。

 

靖国神社は、日本人が日本のの英霊に対する尊崇の心を表すことが出来る場所であり、他国の干渉に負けることが有ってはならないのです。