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私のLAND CRUISER40 LIFE
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ヨンマル情報によりヨンマル救出に向った・・・・筈なのに・・・


同日、ヨンマルオーナー不在の為、持ち主の家の方に帰宅時間をおよそ聞き、約5時間の時間を持て余しました。そこで、散歩がてらにドライブ。と言っても”車両検索”であったわけだが・・・・


ここから更に隣町に足を運んでみる。距離にして20数キロはあるだろうか・・・

その目的の町に入るも、もっと先にドライブしようかと思った矢先、私を呼ぶ”声”がステアリングを切らせました。

走る事数分、迎えてくれた”得体の知れない声の主”は憧れでもあるJ30系。

オーナーの方に素性を聞くと、20数年前中古屋だったか車屋だったかにこいつと遭遇し、その場で購入を決意。車検を通す為しばらく預けていると、履いてあった”良いタイヤ”が別のランク下のタイヤに履きかえられていたらしい。それが”残念”ともらします。

晴れてオーナーになった氏はJ30LIFEを満喫。薪集めにもその荷室の広さで重宝したと話します。

現役を退いたJ34は荷物置き場と20年以上の風雪に耐え、物置としての使命を十分に発揮していました。

鉄板が丈夫なんでしょうかねぇ〜30系。

屋根に凹みが数カ所(亀裂も)あるのですが、学校帰りの子供達がよく屋根に乗って遊んでいたらしい・・・

子供だから”あの程度”の済んだともいえる。大人なら即御用となります。

オーナーのJ34管理は、リーフに負担がかからぬよう”ブロック”でリーフの付け根を抑えています。ここは雪多い地で、最低温度は”大変な場所”です。ラジエター液抜いて有りましたが、物置となってから、液を拭くまで多分数年かかっているかも。どうやら入っていた頃にラジエター液すら凍らせた寒波があったかもしれません。どういう事?と思いますよね?。後になって”致命的な”損傷を負わせていたのです。直せなくはないんですよ、かなり厄介かなぁ〜と・・・詳細はまた今度。


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J30のオーナーさんは、いきなり尋ねてきた私にとても紳士的に話をしてくれました。もちろん私も”このぶしつけな人間”を嫌な気持ちにしないよう言葉を気を付けて話しました。

形式を聞くと、”ガソリン車”というだけでJ37ともJ34とも言いませんでしたが・・・^^;。

譲って頂けませんか?と聞くと、こんなオンボロでいいのか?と聞き返され、ぜんぜん構いませんと答えると、交渉成立。

皆さん、思い出してみて。私、ヨンマル交渉する予定がこの後あるんですよ。

ヨンマルがどうなるか解らないのに、散歩で憧れのJ30系を仕入れちゃったんです。

ヨンマルも決まったら今日の成果はいや釣果(ちょうか)は人生でもう味わう事のない日となったはず。

私の心の中は、このときばかりは実は”ヨンマルよりJ30”しか見えませんでした。

なぜなら、あのヨンマルには”運命”を感じなかった。

それと、本能が”気持ちよくなかった”。ヨンマル交渉の話を今してしまうけど、オーナーと話した時、私は”嫌な奴”があからさまに伝わってくる。

ぶしつけな訪問しているのだから”我慢しなければ”と。

あっ、書類はないヨンマルです。

後で連絡するからとこの日はおしまい。

・・・・

・・

どう話が進んだかは・・・・・やめよう、あまり思い出したくありません。




J34の話に戻ります。

書類あるけど、何処に置いたか不明と言う事でしたが、もう”賭け”で、出て来ると信じていました。

書類無しで話をすすめていきます。




この事を田舎に帰って弟に話した所、超ビックリしちゃって、あはは。そりゃそうなるわ!。ヨンマルに行ったのにねぇ〜・・・


日が流れ、今度は嫁さん弟と、遠くはなれたJ34に会いに行きます笑^^。

新しい家族の仲間、待ちきれないというか、とにかく”逢いたかった”。


で、また日が流れ、始めてあった頃から4ヶ月は経つでしょうか・・・

友人のユニック車をレンタルしてJ34を引き取りに向ったのです。

4ヶ月待たなければならなかった理由は、もう冬に入っていたからなんです。安全を考えて春に引取りを行いました。

ユニックの荷台のJ30系を眺める時、私を呼んでくれて有り難う。そしてこれから一緒に楽しもうな!、という気持ちでいっぱいでした。

こうして憧れのJ30系は秘密基地に降り立ったのです。


まだこの時もJ37と思い込んでいた私あはは^^。



現在のJ30の様子を納めた写真撮ったんですが、今一パットしない。それにどうせなら軽く綺麗にしてお披露目したほうが良いよなぁ〜、と言う事で、次回”岩手のポンコツ屋(仮称)”というタイトルで記事としてUPしたいと思います。


ながながと記事を読んで頂き感謝!。


イメージ 3




J30をカミングアウトしたのはヨンマルオーナー病原菌J30に数名感染し、静岡某所のポンコツ屋さんもJ30嫌いじゃないし、ということで”出し時”かな?と。

本当はブログでJ30系が盛り上がってきた辺りにしようかと思っていたんですがね・・・・



おっと、大事な事を言うのを忘れていました^^;。

書類は引取りの前日、グローブボックス内に入っていたそうな。家中を探した後にここで見つけたって汗^^;。いや〜、ホッとしました。無理かなぁ〜と半分諦めていましたよ滝汗^^;。

  • 顔アイコン

    ところで凍結でブロック割れしているんですか?WMGにありますよ、KE47型エンジン!!いつ送りましょうか?

    [ ポンコツ屋 ]

    2007/11/29(木) 午後 11:32

  • 顔アイコン

    ついに!・・・っていうか、いきなり手に入れちゃったんですね・・・(^^;)。ヨンマルに対する情熱を持ってすれば容易く復活が叶うような気がします(^^)。往年のヨンマルさんが集っていらっしゃる“ご当地”ではまるで新車のようなコンディション・・・ってなわけぁないかぁ(笑)。

    [ lcbj42vao ]

    2007/11/29(木) 午後 11:35

  • 顔アイコン

    みなさんおはようございます。J34記事にたくさんのコメント有り難うございます!^^。記事書いていったら、J30、普通サイズ(私の中で)に収まらなくなり、特大サイズでお届けしました笑^^。

    コメントは今晩返します。まだ”頭が起きていない”汗^^;。
    散歩しちゃおうかなぁと^^;。

    エンジンブロック割れ・・・とも違うかなぁ・・・・、なんか500円玉より大きい(?)エンジン本体に打ち込んでいるようなピン?の部分からラジエター液が漏れます。これ厄介でしょう!!。交換できる物なのか・・・・・・、大体どうやって取るんだ・・・です汗^^;。

    [ bj43p ]

    2007/11/30(金) 午前 6:58

  • やっぱり秘密基地に隠してありましたかぁ〜!!
    運命!ジャジャジャジャ〜〜ン♪おっと、また導かれましたね!
    KE47型のエンジンがどうなっているのか不明なので、どんな感じか分かりませんが何とかなるでしょう!!
    復活すれば、遠出も楽チンになりますね!!

    としやん

    2007/11/30(金) 午前 10:32

  • 顔アイコン

    [ maruyo34 ] さん、ドキッとする出逢いと我物にはそれだけで”ストーリーがあります笑^^。年輪の風格は本当は無い方が良いかもよ!苦笑い。出目金、旧車を感じるアイテムですね!。

    それと、私もJ34オーナーですから、一応、いろいろと教えて下さいね!。J30記事、盛り上げちゃうよ〜、がんばりましょう!笑。

    [ bj43p ]

    2007/11/30(金) 午後 6:36

  • 顔アイコン

    [ nobuta333 ] さん、私の経験では”縁”なくして語れませんよ^^。

    [ bj43p ]

    2007/11/30(金) 午後 6:38

  • 顔アイコン

    大黒屋さん、運命が多かった?笑い。それは古物屋になる運命だったと理解しますか!笑い^^。

    [ bj43p ]

    2007/11/30(金) 午後 6:40

  • 顔アイコン

    [ すずき邸 ] さん、J30は元々大好きでしたからね。私が子供の頃隣の家でJ30居ましたよ、そう言えば。その30は車庫保管!。新車だったのかなぁ〜。43婆さん、ちょっとずつ行きましょう!。入れ替え頑張って!例のごとく”手押し”?なのかな?^^;。

    [ bj43p ]

    2007/11/30(金) 午後 6:45

  • 顔アイコン

    [ ponkotz_8 ] さん、その車の持つドラマを聞くのは”ワクワク”してしまうのは何故でしょう?。こういった他人を通す引取りで無い場合(第三者)、オーナーの話を聞き、どんな扱い方をしたのか、どんな楽しい事があったのか、聞いたほうが”良い関係”に上乗せさせられるような感じです。

    大事にされた車と言う物は、匂いが違いますよね!。ボロボロになっていても!。

    いい出逢いは”気持ちよく”なければ苦痛の何者でも有りません。
    ”坊主憎けりゃ袈裟まで憎い”まったく同感です!!!。

    KE47エンジン、必要になる事が有ったら相談します。今は、いやいや今も”金欠”!!滝汗^^;。

    [ bj43p ]

    2007/11/30(金) 午後 6:57

  • 顔アイコン

    [ lcbj42vao ] さん、J30秘密基地、ビックリした!?笑^^;。アンテナキーと言うのがだいぶ前に出たんですJ30のね。私がポンコツ屋さんと、何方だったか・・・に聞いたんです。が、知らないって言うもんだから、写真送って”これこれ”とポンコツ屋さんに言いました。J30の存在を知っていたのは赤●商店店主しか居ません苦笑い^^;。

    それと、痛みは結構でていますよ!。でも・・・往年のヨンマルどもよりは・・・・、痛みを気にしなければ”そのまま乗れます”^^。

    問題は実は山済み。ガソリン車と言うことでいろんなところに”不都合”が出ています。燃料タンク・・・・あれは・・・、・・・あはは汗^^;。

    [ bj43p ]

    2007/11/30(金) 午後 7:05

  • 顔アイコン

    としやんさん、隠していました=っ!笑^^。ってとしやんさん、だいぶ前BJ43Pの記事で荷台側面に”トタン”を張ったって事知っていましたよね?。そのランマガ持っているの?。そこにJ30写っているんだよ!苦笑い^^;。

    [ bj43p ]

    2007/11/30(金) 午後 7:08

  • 顔アイコン

    ブロックに刺さっているピンみたいな・・・それ、凍結時にブロック割れさせないためのヒューズ=メクラ蓋ではないでしょうか?もしそうなら叩き込めばOKだったりしますよ!もしそうならちゃんと役目果たすんですね。

    [ ポンコツ屋 ]

    2007/11/30(金) 午後 8:34

  • BJ43pさん、そうだったんですかぁ〜!!
    隅から隅まで目を凝らさないといけませんでしたね!
    メクラ蓋?Jeep開発者はそこまで気を配って作ったんですね!!エライなぁ〜!!

    としやん

    2007/11/30(金) 午後 8:59

  • 顔アイコン

    おはようございます。今日は薄曇^^;。[ ponkotz_8 ] さん、いっ、メクラ蓋と言うのが付いているんだ!。後でよく見てみますね。直せなくないと言ったのは、漏れを溶接で止めちゃえと思う気持ちもあった・・・・あはは。←野蛮かなぁ汗。貧乏がさせますです滝汗。

    この蓋の記事は”おいおい”。

    [ bj43p ]

    2007/12/1(土) 午前 7:11

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    おっと、ヨンマルにも付いているのかな、その凍結時にブロック割れさせないためのヒューズ=メクラ蓋??。

    [ bj43p ]

    2007/12/1(土) 午前 7:12

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    としやんさん、と言うことは”持っていますね♪^^”。いや〜、J30有るの知っていると思っていましたよ!苦笑い^^;。

    メクラ蓋。Jeepに付いていてヨンマルに付いていない事があったら問題よ!。いやまて、付いていなかった場合、”付ける必要が無いほど”頑丈な・・・とも・・・。まぁいいほうに考えるか!爆^^。

    [ bj43p ]

    2007/12/1(土) 午前 7:17

  • 顔アイコン

    やはりジープも。
    自然な流れだと思いますよ〜〜

    [ すらっくす ]

    2007/12/2(日) 午前 7:04

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    [ triumphdaisuki ] さん、J30なればこその”自然なながれ”ですよね!^^。他のJeepにはあまり興味が無いです^^;。

    [ bj43p ]

    2007/12/2(日) 午前 7:51

  • 顔アイコン

    bj43p さん、こんばんは。ご無沙汰しております♪ジープいいですねぇ〜!以前、私のブログに写っている(J36)ならありますんで、何か使えるパーツがあるなら遠慮なく言ってくださいねぇ♪必要なところだけもぎ取って送ります♪http://blogs.yahoo.co.jp/bajaroku/5872044.html

    bajaroku

    2007/12/2(日) 午後 8:07

  • 顔アイコン

    [ bajaroku ] さん、あらためてコメ返しますね^^;。

    [ bj43p ]

    2007/12/3(月) 午前 7:13

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