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Power Teke OFF機能というのをご存知でしょうか?。PTOウインチに動力を伝えるだけでなく、後方にも動力を与える機能が20系40系にはあるんですね〜。 紹介するのは以前ネットでコピーしたイラストです^^;。 画像サイズは大きいままですのでクリックにて拡大し見てみましょう!。 で・・・・・、英語で書いてあるの・・・・・およそでいいから解る方教えてくれい!!!涙。 英語が解らない私はイラストを観察するしかない^^;。 おお〜、薪切ってるよ!!。ハツリしているよ〜^^;。 昔の車って、移動手段だけでなく、こういった”仕事に密接”に付き合うことが選択できたんですね〜。素晴らしい〜^^。 先に紹介したBJ41前期のトランスファー。後方に動力を伝達する所が付いています。 それと大黒屋さんの仰るとおり、センターブレーキとなっています。 こちらはヨン様BJ42PTOウインチ付きのトランスファーです。写真わかりずらいですが、回転部分は見あたらなく、カバーが付いてますね。 このミッション、5速だぞ〜♪。 でも4速が好きさ♪笑。
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よく分かりませんが、とりあえず発電にコンプレッサーに丸ノコにポンプになんでも使ってくれぃ!って書いてあるみたいですね。それにしても素敵なイラストです。前後への動力ON-OFFは独立で操作できるのでしょうか?だとしたらPTOレバーは2本・・・ジープの場合はそうなんですよ。
[ ポンコツ屋 ]
2008/2/12(火) 午後 11:46
バンパー裏までPTO来ている本物を見てみたいですね!!
2008/2/13(水) 午後 2:20
トヨタのPTOはやねぇなーんも難しい改造なんかせーへんでも めっちゃ簡単な構造でランクル専用にあつらえておりまんねん
こいつはエンジンから動力取り出してでんなウィンチ、発電機、
コンプレッサー、卓上のこぎり、ポンプ他にもなんでもぎょうさん
使って貰えまっさ〜
確か畑で耕運機代わりに使ってある画像があって 将来農家になってこれ使って畑耕したいと考えたことがあったけど 周りから見たら(以下自粛) で?これで冷却をってことなんですかね
2008/2/13(水) 午後 3:57
カタログイラストのでっかい丸ノコの刃物見ると 「お〜怖い」っていつも思っちゃいます。。。薪切ってたら腕まで・・・キャー!!。当家の43婆さんの下回り調査は週末に実施いたします。多分無かったような・・・。
[ すずき邸 ]
2008/2/13(水) 午後 10:40
ノコギリつけたまま走ったら怖いですね・・・ 笑
耕運機にまでなるんですね! 知りませんでした〜
[ すらっくす ]
2008/2/14(木) 午前 6:36
おはようございます。今日は晴れ!。[ ponkotz_8 ] さん、そう、何でも使える物は使っちゃおう!でしょう^^;。レバーの話は私解りかねます苦笑い^^;。JEEPはそうなんですね!。あっ、パトロールもレバーいっぱいあったからそうかも!。ってみんなこの機能(後部動力)選択できたってことか・・・・・
こういうイラストもいいもんでしょう!?笑。
[ bj43p ]
2008/2/14(木) 午前 6:56
としやんさん、現物見ただけで興奮するでしょうね〜^^。
[ bj43p ]
2008/2/14(木) 午前 6:57
南の島さん、農耕用40・・・・うわ〜^^;。前輪細身タイヤ、後輪馬鹿でかいタイヤ履かせ・・・・・あれ、違和感ないぞ・・・・トラクター^^;。
「これで冷却をってことなんですかね 」??どういう・・・あはは汗。
[ bj43p ]
2008/2/14(木) 午前 7:02
[ すずき邸 ] さん、この薪切り、今でも家で使ってます。私は使えません、そう恐いですよ!^^;。
PTO確認お願いします。
[ bj43p ]
2008/2/14(木) 午前 7:04
また今晩コメ返します、でわ。
[ bj43p ]
2008/2/14(木) 午前 7:04
[ triumphdaisuki ] さん、タイヤにのこぎり付けて薪切り出来なくは・・・・・・ない?・・・・苦笑い^^;耕運機はビックリですよね〜!!!。
[ bj43p ]
2008/2/14(木) 午後 6:44
前輪細身タイヤ、後輪馬鹿でかいタイヤ履かせ… それでデフ壊して畑に佇んでいたら 本当の(自粛)…
いやね 扇風機のところにでトラックバックされていたもので てっきりなんか冷却系に使用するのかなって これ後ろにプロペラつけて横に羽根付けたら 空飛べないですかね…
2008/2/18(月) 午前 0:12