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元旦に携帯より投稿しましたが、今年の初詣は大晦日から年を跨いで伊勢神宮にへと行って参りました。 私が何時も利用してる『近鉄週末フリーパス』とほぼ同じで値段も同額なのですが、やや相違点がございます。 ・『近鉄週末フリーパス』は利用前日までの発売、対してこちらは大晦日までの発売、よって年が明けたら購入不可能。 ・『近鉄週末フリーパス』はその名の通り週末の連続した3日間のみ有効（金土日若しくは土日月），対してこちらは12/30より1月末迄の有効期間内ならどの日からでも利用開始日より連続3日間有効。 ・『近鉄週末フリーパス』と違い特急料金200円割引券２枚付き。（しまかぜ は利用不可） こちらの付録として２枚付いてる特急料金200円割引券、 自分は最近専らネット予約ばっかなので使い所を考えないとです、ネット予約ですと購入金額の１割がポイントとして還元されるので実質１割引となりますからね、長距離の大阪＝名古屋間や大阪＝賢島間等でDXシートを利用すると2000円を越えるのでネット予約の方が得となります、ですのでネット予約主体なら短距離利用がお勧めかと思います。 （近鉄の特急料金の最高値は1900円、DX料金の最高値は510円、よって名阪間をDXｼｰﾄ利用ですと2410円となります、この場合241円分のポイントが付与されますからネット予約の方がお得なのです。） さて、2015年の年越しは久々の大晦日休日、しかも元旦と2日も公休で都合３連休♪ という事で12/31からこの切符を利用しました、まあ最近凝ってる音鉄関連の活動なので詳細は省きます、一応乗車区間と運賃を記しときます。 鶴橋＝大阪難波 210円 大阪難波＝白子 1800円 白子＝伊勢中川 440円 伊勢中川＝津 300円 津＝桑名 690円 桑名＝川越富洲原 260円 川越富洲原＝四日市 260円 四日市＝松阪 820円 松阪＝名古屋 1260円 名古屋＝大阪難波 2360円 大阪難波＝鶴橋 210円 さてこの日は一旦自宅に戻ってひと風呂入って一休み、そして22時過ぎに再び自宅を出発します。 近鉄で京阪間を移動となると、ほぼ一直線で結ぶ京阪・阪急・ＪＲと比べて三角形の二辺を通る事となりかなりの大回りです、しかし制度上直通列車は運転されてなくとも大阪難波・大阪上本町・鶴橋＝丹波橋・京都間の特急券は乗継で発券が可能です。 何故上記の画像の特急券が大晦日限定かと申しますと、大和西大寺で乗り継ぐ23:50発『京都』行特急が大晦日のみの限定運転だからなのです、因みに大阪難波駅を23:05発の『奈良』行特急は定期列車です。 ですので通常の特急券と違って、ネット予約には他列車との乗継での利用は反映されず、尚且つ駅窓口での発売も手入力となってしまいます、駅員さんお手を煩わして申し訳ございませんでした。 さて難波より23:05発の奈良行特急でひとまず大和西大寺に向かいます、そしてやって来た京都行特急は。。。。 まずこの特急は京都で折返しの伊勢方面行特急に充当する為西大寺車庫からの送込みを兼ねております、恐らく大晦日なので初詣客でそれなりの利用客が見込めるので回送列車ではなく営業列車としての運行なのでしょう、因みに京都駅では数十名の方が降りてられました。 この日このリニューアル車は、朝に賢島発大阪難波行に充当後、一旦入庫して夕方から『阪奈特急』と『京奈特急』に充当される予想を立てておりました、そして名古屋からの帰路の車中からこの車両が予想した列車に充当されてる事を確認し、ほぼ間違いなくこの車両は京都発00:40発の鳥羽行とその送込み運用である奈良発京都行列車に充当されるとネット予約のシートマップを見ながら予想をしておりました。 因みにこの22000系ＡＣＥのリニューアル車と同一の座席配置である22600系Ａｃｅの４両編成は２編成存在するのですが、正月三箇日は１編成が阪神線との直通伊勢神宮初詣貸切列車に充当されるので、三箇日は確立が３３％から５０％に上がります、阪神電車に乗入れ可能なのは22600系の2編成のみですので。 そしてこれは自分の予想なのですが、恐らくもう１編成の22600系の４両編成は阪神乗入れの予備として待機するのではと思いました、そうなると必然的に喫煙室設置車両１（５）号車若しくはＡ号車の座席が１０列４０席で尚且つ３（７）号車若しくはＣ号車に車椅子対応座席設置が有れば22000系リニューアル車での運行となる訳です。 ですので今回はほぼ確信を持ってこの列車を利用する事と致しました。 さて京都駅に到着し折返しに１８分の時間があります。 折返しの整備が終わって越年ダイヤでしか拝めない深夜の鳥羽行特急となりました。 号車番号が通常の場合と違いアルファベットでの表記となります、近鉄特急は異なる系統の列車を一部区間で併結運転を行う事があるのですが、その場合親列車の号車番号をアラビア数字で、子列車の号車番号をアルファベット文字で表します、この場合 １号車→Ａ号車（喫煙可能車） ２号車→Ｂ号車 ３号車→Ｃ号車 ４号車→Ｄ号車 となります。 実は越年ダイヤでの京都＝伊勢特急（京伊特急）は大阪＝伊勢特急（阪伊特急）と大和八木＝宇治山田・鳥羽間で併結運転を行います、ですのでこの列車の号車番号もアルファベットでの表記となるのです。 数年前まで阪伊特急と京伊特急の一部は大和八木＝伊勢間で併結運転を行ってましたが現在は行っておりません、現在行ってるのは京都＝橿原神宮前特急（京橿特急）と京都＝奈良特急（京奈特急）での一部列車でのみとなっております。 さて列車は京都駅を出発します、ここからは手抜き動画で（笑） 大和八木駅で大阪難波からの列車との連結する場面も撮影したかったのですが、流石に深夜で何時しか眠ってしまっておりました。 乗車時間は２時間強だったのですが、車内の雰囲気はかっての座席夜行そのもの、３割方埋まった座席の人々は思い思いの格好で夢の中でした。 伊勢神宮への玄関口、伊勢市駅に到着です、殆どの人がこちらで下車します。 ではこれより外宮にへと向かいます。
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ほぼ予想が間違えないと思っておられても、西大寺で22000系のリニューアル車が入線した際にはニヤリとされたのではないでしょうか？
2016/1/3(日) 午後 5:07
こんばんは
どこのどなたがド素人なのでしょうか？？？
2016/1/3(日) 午後 7:39
これでド素人と言ったら、鉄の知識のない私なぞ何といったらいいのでしょう？
2016/1/3(日) 午後 8:49
いやいや充分に達人の領域ですよ！
2016/1/3(日) 午後 9:50
マニアックな乗り方過ぎてとても真似できません。
2016/1/3(日) 午後 10:00
１日に乗車券だけで正規運賃8610円ですか？ 凄すぎます。
今年もよろしくお願い申し上げます。
2016/1/4(月) 午前 3:49
そう言ってしまえば我々はドドドドド素人でよろしいでしょうか。。。
2016/1/4(月) 午後 4:34 [ ゴロ ]
ぷぷぷ１日特急三昧で更に特急車内で年越しなんて
「人並みの年末年始」じゃあありませんぞ（＾＿＾）
2016/1/8(金) 午後 9:53
初めまして。
自分は埼玉県の者ですがこの間近鉄特急に乗車して来ました。近鉄は携帯を持ってなかった頃から気に入っており、19歳のときに初めて乗りに行って来ました。まずは挨拶までと致します。
2017/2/9(木) 午後 9:02 [ 富士ぶさ ]