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いよいよ下地島旅行も最終日、この日は特に予定もなく前日まで飛行機の出発まで何処に行こうかとデュークさんと思ってました。 私は当初ベタに首里城辺りでも良いかと思ってたのですが、前々日にデュークさんが那覇空港で初めて食べた『ブルーシール（BLUE SEAL）』のアイスクリームが美味かったと言ってたのを思い出し、 『ブルーシール』の本店に行ってみませんか？ と提案したところ、それは良いですねとの事になりまして、この日は浦添市にある、 へと向かう事となりました。 さて、ホテルをチェックアウト致しまして、取り合えず那覇空港へと向かいます。 空港に到着後はコチラに出向きまして。。。 昨年４月に撮影した写真です。 昨年４月に撮影した写真です。 同時にデュークさんと共々帰りの飛行機のチェックインも行います。 その後はバス乗り場へと向かい、この様なバスに乗り込みます。 空港から乗った乗客は我々を含めてたったの３名。。。。 クルマ社会沖縄の姿を垣間見た思いでした。。。 これだとバス会社の経営は苦しくなる訳です。。。 バスに小一時間揺られてコチラで下車。。。。 ２年前に撮影 するつもりだったのですが。。。。。 ２年前と乗ったバスのルートが違っていて、バス停の雰囲気が違うので下車しそこねて次の停留所まで乗り越してしまいました。。。。(^^ゞ クソ暑い中トコトコと１０分ほど歩いてようやく到着です。。。（＾＾；） ブルーシールアイスクリームビッグディップ牧港本店 [ スイーツ、甘味 ] - Yahoo!グルメ ※2009年7月23日時点の情報です。 ID:0006583189  ここには２年前のバースデー旅行で訪れて以来です。 中に入るとリニューアルしたみたいで店の雰囲気はかなり変わってました。 何でもリニューアルで、ここに開店した１９６０年代の様子を再現したそうです。 さて。。。。注文したブツですが。。。。。 今回はフツーにこの様なモノを注文致しました。 尚、名前は忘れちゃいました。。。。。（＾＾；） 確か５００円以下だった記憶が。。。。(^^ゞ 中身はカップの底にシリアルが敷いてあり、それに冷たい牛乳を掛けて、好みのアイスフレーバーを載せてチョコとバナナでトッピングしてます。 一応食いさしのお見苦しい画像を。。。。。 因みにデュークさんはオイラの１．５倍程度の大きさのパフェを注文されて悪戦苦闘されてたのはナイショって事で！！（爆） さて、食べ終えるとデュークさんの帰りの飛行機の出発時刻の２時間前、帰りはタクシーを拾って那覇空港へと戻ります。 因みにお値段は3,000円程度だったかな？ 所要時間は２５分程でした。 空港では未だ多少の時間が有ったのでお馴染のコチラで。。。。 お馴染の『シップ味のコーラ』ことルートビアを注文し。。。 軽くランチを頂きました。 その後搭乗時間の迫ったデュークさんとはここでお別れとなります、３日間のお付き合い本当にありがとうございました。 さて、私は出発まで未だ４時間以上もあります。。。。 国際通りにでも行こうかと思いましたが。。。。。 因みに私はゴールドカードでは無いので、１，２６０円也をお支払いしての入場でした。 中は結構な混み具合だったので写真は無し、丁度ビジネスブースに空きが有ったのでブログの返コメを入れたり、昨日の写真のチェック等を行って２時間ほど過ごしておりました。 さて、私の乗る便の出発時間も迫って来ましたので制限エリアへと向かいましょう。 つ づ く。。。。。。
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2009年6月 下地島へ
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ブロ友のデューク（現でゅ〜く）氏と行く下地島空港撮影旅行
コメント（37）
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シャワーを浴び終えたデューク氏と共にこの日の夕食に出向きます。 ホテルよりタクシーで向かった先は。。。。 ステーキハウス８８／辻本店 [ ステーキ、ハンバーグ ] - Yahoo!グルメ ※2009年7月19日時点の情報です。 ID:0006562015 沖縄と云えばやはりステーキ！！ と云う事で今回はこのお店と致しました。 店内に入ると既にＳＡＪＩ氏も到着されてまして通されたのは２階のお座敷でした、ここに来るのは確か４度目ですが、何時もは１階のテーブル席だったので２階にも席が有る事自体初めてしりましたね。 とりあえずツマミに枝豆と。。。。 海ブドウ、やっぱコイツは外せません！！ やがて定番のサラダとスープがやってきまして。。。 これはあくまでも個人の好みでしょうけどね、私はやはり肉汁の滴り落ちる肉をかぶりつきながら喰らう！！のがステーキを味わう醍醐味と思っておりますので！！ 尚、突っ込まれる前に書いときますけど、当然付け合わせのライスも注文しております、ので！！(爆) ３人で昼間の撮影の話とかカメラの話とかで大いに盛り上がりまして、楽しい時間はあっという間に過ぎてゆきました。 その後ＳＡＪＩ氏と別れて、デューク氏とホテルに戻りまして昼間撮影した写真をＰＣでチェックしようとしたのですが。。。。 どうやら宮古から那覇に向かうＪＴＡ５７０便の機内に忘れたみたいです。。。(-_-メ) ああ。。。。ホンマに最近はケータイは落とすわ、定期は落とすわで。。。。 既に時刻は２２時過ぎ、この日は何処にも連絡は取れないのでこのまま寝る事と致します。。。。 つ づ く。。。。。
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『オーシャンハウス ｉｎ さしば』 のフロントでそう聞いた直後に目の前を離陸して行ったＪＡＬのＢ７３７−８００！！ こうしてはいれません、慌ててクルマに飛び乗りＲＷＹ１７エンドへと向かいます！ ＲＷＹ１７エンドへと途中で絵になりそうな風景が有ったので路肩に一旦クルマを止めて撮影します。 『クリックで拡大致します』 と表示した画像は是非とも下地島空港の雰囲気を味わって頂きたく、画像のリサイズを通常より大きく致しました。 クリックで拡大致します Tv（シャッター速度）1/800 秒 Av（絞り数値） F9.0 露出補正 -1/3 ISO感度 200 焦点距離 228.0 mm クリックで拡大致します Tv（シャッター速度）1/800 秒 Av（絞り数値） F9.0 露出補正 -1/3 ISO感度 200 焦点距離 228.0 mm クリックで拡大致します Tv（シャッター速度） 1/800 秒 Av（絞り数値） F10 露出補正 -1/3 ISO感度 200 焦点距離 295.0 mm さて、ここでもう一方と合流です、 飛び旅にっき(SFCを目指して） のＳＡＪＩさん。ＳＡＪＩさんは撮影と修行を兼ねて全国を飛びまくってるお方、既にＪＧＣは取得済みで今年はスタアラゴールド取得を目指されてるお方です。 私は既に伊丹で２回ほどお会いしてますがデュークさんは今回初対面、まあ同じ趣味を持った仲間ですしスグに打ち解けてしまいます。 クリックで拡大致します Tv（シャッター速度） 1/320 秒 Av（絞り数値） F14 露出補正 -1/3 ISO感度 200 焦点距離 28.0 mm クリックで拡大致します Tv（シャッター速度） 1/500 秒 Av（絞り数値） F14 露出補正 +1/3 ISO感度 400 焦点距離 18.0 mm （トリミング） クリックで拡大致します Tv（シャッター速度） 1/400 秒 Av（絞り数値） F14 露出補正 -1/3 ISO感度 200 焦点距離 18.0 mm クリックで拡大致します Tv（シャッター速度） 1/320 秒 Av（絞り数値） F13 露出補正 -1/3 ISO感度 200 焦点距離 72.0 mm クリックで拡大致します Tv（シャッター速度） 1/500 秒 Av（絞り数値） F14 露出補正 +1/3 ISO感度 400 焦点距離 18.0 mm クリックで拡大致します Tv（シャッター速度） 1/400 秒 Av（絞り数値） F16 露出補正 +1/3 ISO感度 400 焦点距離 24.0 mm （トリミング） クリックで拡大致します Tv（シャッター速度） 1/400 秒 Av（絞り数値） F10 露出補正 -1/3 ISO感度 100 焦点距離 144.0 mm クリックで拡大致します Tv（シャッター速度） 1/400 秒 Av（絞り数値） F10 露出補正 -1/3 ISO感度 100 焦点距離 144.0 mm クリックで拡大致します Tv（シャッター速度） 1/500 秒 Av（絞り数値） F14 露出補正 -1/3 ISO感度 400 焦点距離 18.0 mm クリックで拡大致します Tv（シャッター速度） 1/320 秒 Av（絞り数値） F11 露出補正 -1/3 ISO感度 100 焦点距離 18.0 mm 因みに前の記事で質問がございましたが、『ＰＬ フィルター』は使用してません、 と云うか所有してないのですよ、あれって結構良いお値段するのですよねえ。。。 今回は通常オートで行うホワイトバランスを太陽光に設定致しました、あとは露出をやや絞り気味にする事で、できるだけ『白飛び』が起きないように気を遣って撮影致しました、尚若干の明るさとコントラスト補正を行ってる画像はありますので。 本当は『ＲＡＷモード』で撮影したかったのですが、これを使うとファイルサイズが膨大になってしまうのと、帰宅後の画像整理に時間がかかり過ぎるので今回はパス致しました。 クリックで拡大致します Tv（シャッター速度） 1/500 秒 Av（絞り数値） F14 露出補正 -1/3 ISO感度 200 焦点距離 18.0 mm クリックで拡大致します Tv（シャッター速度） 1/500 秒 Av（絞り数値） F16 露出補正 -1/3 ISO感度 400 焦点距離 21.0 mm クリックで拡大致します Tv（シャッター速度） 1/500 秒 Av（絞り数値） F16 露出補正 -1/3 ISO感度 400 焦点距離 21.0 mm クリックで拡大致します Tv（シャッター速度） 1/400 秒 Av（絞り数値） F10 露出補正 -1/3 ISO感度 100 焦点距離 125.0 mm クリックで拡大致します Tv（シャッター速度） 1/320 秒 Av（絞り数値） F13 露出補正 -1/3 ISO感度 100 焦点距離 21.0 mm  結局私とデュークさんはフェリーと那覇へ戻る飛行機の時間も有りますので１４時過ぎまで撮影して撤収、ＳＡＪＩさんとは今夜那覇で一緒にメシを食べましょうとの事で一旦お別れ致します。 佐良浜港へと向かい帰りはこの一般フェリーの『はやて丸』で、 宮古島へと戻ります。 満足感と充実感でブリッジで浴びる海風がとても心地良かったです。 つ づ く 。。。。。。
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６月２７日土曜日、この日は６時半に目覚めました、いよいよ今回の旅の一番の目的である下地島空港へと向かいます。 カーテンの向こうには陽が射してるみたいなので取り合えず晴れの模様、しかしカーテンを開けると。。。 朝食を頂きましてチェックアウト、取り合えず一旦宮古空港に向かいまして帰りの便のチェックインを行います、今回もデュークさんとの並びの非常口席を確保、勿論３列の間席は最終使用座席として頂く様にお願いを入れてありますので。。。（＾＾；） さて宮古空港より向かった先は平良（ひらら）港、この日朝一のフェリーで伊良部島へと渡ります。 今回も利用したのは『はやて海運』、写真のフェリーは高速フェリーの『スーパーライナーはやて』です、この『スーパーライナーはやて』は一般のフェリーより所要時間で１０分ほど早いのですよね、但し海が荒れてる時は激しい揺れがありますので。 さて伊良部へ渡るのも今回で５度目、勝手知ったるって感じで何時もの場所でチケットを購入したら。。。。 去年までは往復で3,000円だったのですが、まあそれでもフェリーの運賃としては安いのですけどね。 因みに同行者は別途乗船料として往復700円が必要となりますので。 さて乗船開始となりましてクルマをフェリーへと載せます、このフェリーは乗用車１２〜３台程度で満載となります。 この日は土曜日だけに『わ』ナンバーのレンタカーが半分以上を占めてました。 取りあえず暑いのでクーラーの効いた客室に入りましたが。。。。 出港後はデッキに出て風に当たっておりました、やはり船はデッキが良いですね。 船は伊良部島の佐良浜（さらはま）港へと向かいます。 伊良部島が近づいてまいりました。 伊良部島の佐良浜港に到着、５度目の訪問です。 ここで御存じ無い方の為に下地島と伊良部島の関係を、下の地図を見ての通り伊良部島と下地島は実質一つの島と言っても差し支えありません。 以前は沖縄県宮古郡伊良部町でしたが平成の大合併で現在は沖縄県宮古島市の一部となっております。 早速クルマを下地島空港へ向けて走らせます、尚道中に有る『全家便利商店』（ﾌｧﾐﾏの中国語読みです。。＾＾；）にて飲み物を購入、空港周辺は自販機すら無いのでここで飲み物を仕入れるのは必須です。 さて下地島空港外周道路に到着すると何やら気になる看板が。。。 拡大してみると。。。。。 そう、我々が訪れた一週間後に開かれた『ＪＡＬクラシックジャンボ』の引退記念ツアーに伴う規制です、ここの道路は普段は自由に出入りが可能なのですが。 まあ実際それ程広い道路では無いので何も規制を掛けないでいると殺到するマニアやヲタのクルマで大混乱は必至だったでしょうから。。。（＾＾；） さて五たびやって来ました、飛行機マニアの聖地、下地島空港ＲＷＹ１７エンドへ。 ただ少し雲が多いかなあ。。。。。 さて、以前速報で書いたこの速報記事でとある方より以下の様な質問がございました、 訓練予定表によりますと、この日は ＪＡＬエクスプレス Ｂ７３７−８４６型機 ＡＮＡグループのエアーネクスト Ｂ７３７−５４Ｋ型機 が訓練予定に入ってました。 さて駐機場を見たらこれより訓練する予定のシップ達が翼を休めておりました。 エアバンを下地 TWA 118.3 にセット！！ やがて９時４５分頃、エアバンに交信が。。。。 コールサインを聞くとエアーネクストのコールサインである『Blue Dolphin（ブルードルフィン）』ではなく、 同じＡＮＡグループのエアーニッポンのコールサインです、と云う事は実際はエアーニッポンの乗員が訓練を行っていたのでしょうかね。 さて先ずはトリトンブルーのシップがコチラへと向かって来ました。 いよいよ訓練が始まります。 つ づ く 。。。。。。。 シッカリとこのお二方にヒット致しました。。。（＾＾；） |
