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ベルリンも途中下車の扱い。 でも、次の列車まではまだ14時間もある。 市内を観光するには十分だろう。 幸いにも好天に恵まれ、しかも空気が乾いているので日陰に入ると思った以上に涼しい。 時間はたっぷりあるのだから、陽射しの下、街を歩いては日陰で休み、少し休んだらまた街を歩く。 これを繰り返すだけでも実に贅沢な気分になった。 ベルリンはとても美しい街だ。 他の西欧都市に比べると物価も安く、気候的にも大変過ごしやすいところだと思う。 だが、何よりもこの街を歩いて強く意識させられるのは、他でもない「戦争」のことだ。 ここには「戦前」「戦中」「戦後」のそれぞれを、直接・間接的に連想させる負の遺産がきちんと保存されていて、『二度と戦争は起こすまい』という国民の強い思いが伝わってくる。 一方で、同盟国・日本はどうなのだろう？ 「被害」のアピールはしても、「加害」に関する証拠はほとんどが我々国民や外国人観光客の目に付かないよう隠匿されている。 それが平和憲法を持ちながら、その名誉に胸を張ることすらできない悲しい国の根本的な原因を作っているような気がして残念でならない。 戦後の両国の力の差をハッキリと認識した、ベルリン途中下車の1日。 奇しくもこの日、マラソンの野口選手が平和の祭典・オリンピックのゴールを先頭で駆け抜けている。 アウフヴィダゼーエン ドイチェランド！ 8/21 〔DEC160〕 10:30（ザルツブルグ）→ 12:30（インスブルック） 途中下車
〔EC82〕 14:38（インスブルック）→ 16:28（ミュンヘン） 途中下車 〔EC80〕 23:04（ミュンヘン）→ (+1) 7:19（ベルリン） 途中下車 8/22 〔242〕 21:39（ベルリン）→ (+1) 6:09（ブリュッセル／MID） 途中下車 8/23 〔2107〕 7:40（ブリュッセル／CENT）→ 10:36（ルクセンブルグ） 途中下車 〔326･327〕 12:32（ルクセンブルグ）→ 16:13（パリ／EST） |
ドイツ
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「やっぱりドイツ人が一番理解しやすい気がする！」
どこか日本人と似ていて、お互いにそう思っているところがやはり面白いのです。
コメント（2）
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ミュンヘン滞在は約6時間。 これでミュンヘンをわかった気になるつもりはないが、「駅前」「繁華街」「郊外」のそれぞれを見学し、“何となく”この都市の「雰囲気」だけは感じることができたと思う。 懐の寂しい旅行者には、ビールの一杯すら口にする機会は与えられなかったけれど、次は必ずオクトーバーフェストの期間中に使いきれないほどのお金を持って訪れてやろうと心に決めて、深夜ベルリン行きの夜行列車に乗り込んだ。 朝7時過ぎ、列車は予定よりも少しだけ遅れてベルリンに到着した。 「こういうこともあるのか」と感心したのは、“食べなさ過ぎ”でお腹の調子が悪いこと。 たま〜に口にしたパンに胃が驚いてしまうのだ。 それとも、既に硬くなったパンに問題があったのだろうか？ とにかくベルリンの駅で、急に激しい便意をもよおしてしまう。 7ユーロという値段に多少の躊躇いはあったが、バックパッキング先進国ドイツの気の利いた文化を体験する意味も込めて、有名な駅構内のシャワー室を利用してみることにした。 シャワー室はまるで病院の治療室のように清潔で、整然としていた。 まずはピカピカのトイレで用を足し、残りのパンを口に放り込んだ。 調子は悪くても、お腹は空いていたのだ。 トイレ内での食事にも全く抵抗を感じない。 どうせまた胃腸が悲鳴を上げるのなら、ここを利用している間の方が良い。 ゆっくりとシャワーを浴びて、新しい服に着替え、念のためもう一度トイレに入る。 余分なものをすべて洗い流したような清々しい気分でシャワー室を後にした。 1時間で7ユーロは僕にとっては安くなかったけれど、駅にこのような施設があるのは大変ありがたくて便利だと思う。 さすがはドイツ。 さて、ロッカーに荷物を預けたところで、あろうことかまたしても便意が復活。 欧州のトイレは大抵が有料である。 さっき7ユーロを払ったばかりだから、もうこれ以上お金は使いたくない。 「もう少し早く来いよ！」思いつつも、冷静に対応を考えた。 日本と同じように、欧州の鉄道も長距離列車にはトイレがついていることが多い。 そこでなるべく遠くまで行きそうな列車を探して乗り込み、トイレを拝借するのである。 本質的には不正利用であるが、僕にはユーレイルパスがある。 物理的にはすべての列車に乗り放題なのだ。 ちょうど1駅分乗って降りたところは、よりベルリンの中心に近い駅だった。 幸か不幸か『運』はまだ落ちていないようだ！ ここから観光スタート。 日曜日の朝のベルリンの街では、人の姿をほとんど見かけることもなく、青い空と白い雲、そして澄んだ空気の中で、実に気持ちのよい散歩を楽しむことができた。 8/21 〔DEC160〕 10:30（ザルツブルグ）→ 12:30（インスブルック） 途中下車
〔EC82〕 14:38（インスブルック）→ 16:28（ミュンヘン） 途中下車 〔EC80〕 23:04（ミュンヘン）→ (+1) 7:19（ベルリン） 途中下車 8/22 〔242〕 21:39（ベルリン）→ (+1) 6:09（ブリュッセル／MID） 途中下車 8/23 〔2107〕 7:40（ブリュッセル／CENT）→ 10:36（ルクセンブルグ） 途中下車 〔326･327〕 12:32（ルクセンブルグ）→ 16:13（パリ／EST） |
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ドイツとオーストリアは兄弟のようなものだと思っていたのだが、実際にオーストリアからドイツに移動してくると、その差が実に顕著に感じられる。 あくまで僕の感想だが、ドイツは“画一化”が進み、オーストリアにはオリジナリティが保たれているような気がした。 ドイツの側を指して「洗練された」と表現するならば、「洗練されていること」は必ずしも良いこととは限らないのかもしれない。 この無知な旅人の目には、比較的「洗練されていない」オーストリアの方がむしろ魅力的に見えたということだ。 むろん、オーストリアも世界基準からすれば、随分「洗練された」国であることに疑いはないのだけれど・・・ さて、ミュンヘンはとても大きく、そして実に華やかな都市だった。 街はきれいに整備され、人々はレストランの屋外テーブルで楽しそうにビールを飲んでいる。 マクドナルドやKFCなどのファストフード店がそこかしこにあり、どの店も学校帰りの学生たちで溢れていた。 地下鉄に乗って数駅先まで行ってみたが、そこも同じように賑やかなところで、あたかもこれが、どこまでも延々と続いているような錯覚を憶えてしまう。 さて、そんな大都市ミュンヘンにの中心に、その大きさと存在感で他を圧倒する建造物がある。 どの角度から撮影してもファインダーに収まりきらないサイズのこの教会は、外観のみならず内部も重厚で絢爛だった。 中でも特に印象に残ったのがパイプオルガンの美しい音色。 日本の“俄かクリスチャンウェディング”で聞かされる菲薄な演奏に比べ、それは実に厳かで心の奥に染み渡るような透明感に溢れていた。 さて、当時ここの司祭を務めていたのが、後のローマ教皇・ベネディクト16世である。 欧州では以前から知識人として大変有名な人物であったと聞くが、無知な旅人にはそんな情報すらインプットされておらず、ただ「大きくてオルガンの音色が綺麗な教会」として記憶されてしまったことは、今考えても実に残念なことであると思うのだ。 8/21 〔DEC160〕 10:30（ザルツブルグ）→ 12:30（インスブルック） 途中下車
〔EC82〕 14:38（インスブルック）→ 16:28（ミュンヘン） 途中下車 〔EC80〕 23:04（ミュンヘン）→ (+1) 7:19（ベルリン） 途中下車 8/22 〔242〕 21:39（ベルリン）→ (+1) 6:09（ブリュッセル／MID） 途中下車 8/23 〔2107〕 7:40（ブリュッセル／CENT）→ 10:36（ルクセンブルグ） 途中下車 〔326･327〕 12:32（ルクセンブルグ）→ 16:13（パリ／EST） |
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大聖堂の塔に上ってみることにする。 螺旋階段（実際には階段でなく坂道だったように記憶している）を他の観光客に続いて延々と10分近く登っていくと、塔の上の見晴らしの良い場所に出た。 ここからケルンの街並が一望できる。 ライン川に沿って伝統建築と近代建築が混在するケルンの街は、美しい青空の下でとても映えて見えた。 平らな地形ゆえ、地平線まで見渡せる開放感が気持ち良い。 僕はこういう場所に特有の雲を見るのが好きだ。 この日も広い空を自由気ままに漂う雲の塊を見て、何だか実に清々しい気分だった。 塔を降りて、さっき上から見当をつけておいたライン川の方に向かって歩いてみる。 橋には線路と並行して歩道が備えつけられていて、右側にゆっくりと走る電車の姿を、左側にはほとんど流れているのかもわからないほど豊かなラインの水量を眺めつつ、川の向こう側に渡ることができた。 川を渡ってしまうと、もう他に目的はない。 時間はまだ十分にあったが、僕はここで偉大な大河と地元民の散歩する姿を眺めて過ごすことにした。 北欧の突刺すような陽射しと違って、柔らかく温かな太陽がケルンを照らしていた。 いつもならビールの1本でも飲みたくなるところであるが、この日はそこに佇んでいるだけで十分な気がした。 柔らかく温かな陽射しが逆光になってしまい、あまり綺麗には撮れなかった。 堤防に腰掛けていた僕の前方に、幼い子供を遊ばせるお父さんがいた。 自転車に乗った若者の集団がやってきて、何やら大きな声で戯れている。 日本と全く変わらない、しかし東京とは明らかに異なる時間の流れがここにはある。 小1時間ほど過ごしてから、来た道を大聖堂の方に向かって歩いて戻る。 列車の時間までまだ1時間くらいあったので、繁華街を歩いてみた。 学校帰りの女子学生たちだろうか？ 賑やかな通りはまるで渋谷のようだ。 サンドウィッチやポテトチップス、さらにデザートを売る店など、どこもお客で溢れている。 電化製品を扱う店が目立つところなどは、いかにもドイツらしい。 日が暮れるにつれ、空気がひんやりと肌寒く感じられるようになってきた。 駅に戻り、窓口でウィーン行きの列車について訊ねると、寝台列車なのでパスとは別に寝台券を購入する必要があるとのこと。 一番安いクシェット（簡易寝台）が19ユーロである。 まあ、宿に泊まることを考えれば決して高い買い物ではないだろう。 これで今夜は、ささやかではあるがベッドで眠れることになった。 明日はウィーンに着く。 8/18 〔ICE127〕 13:07（アムステルダム）→ 15:41（ケルン） 途中下車
〔CNL313〕 20:05（ケルン）→ (+1) 8:52（ウィーン） 途中下車 8/19 〔IC646〕 15:07（ウィーン）→ 17:52（ザルツブルグ） |
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大聖堂の中は大変広く、そして多くの人で賑わっていた。 観光客は写真を撮り、地元の人たちは熱心に祈りを奉げていた。 宗教観念の乏しい僕にとっては、若干場違いな気がしないでもない。 しかしそんな僕でさえ、ステンドグラスの美しさには心を動かされる思いがした。 そんなことを考えながらシャッターを切りまくる。
暗くてなかなかピントが合わなかったが、とにかくたくさんの写真を撮ってきたのでご覧いただきたい。 |
