クルマ(BMW525i)E60

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いつもの早朝ドライブをしました。


イメージ 1

赤と青のコントラストが綺麗だったので、朝焼けを撮影しました。
♪(´∀` )



















イメージ 2

ふと、思い立ってBMWのスモールライト、通称“イカリング”を撮影しました。
ピントはボケてるし、光っちゃって全然良くわかりません。
夜の撮影って、難しいなあ。。。
(;´д`)ゞ



















イメージ 3

今度はフォグランプを点けてみました。
“ハレーション”を起こしています。
携帯のカメラじゃこれが限界なのか?
(・_・、)グスン


















イメージ 4

少し明るくなってきたので、再挑戦しました。
今度はピントも合って良く撮れましたが、これじゃ本当は不満です。
暗い中で、ライトだけが浮かび上がってる感じが撮りたいよう。

夜のイカリング(灯火類)はどうやって綺麗に撮るのかしら。。。
こうたルオさん、ティマさん、教えてちょ!!
(^-^;


















イメージ 5

明るくなって草むらを見たら、“おんぶバッタ”がいました。
撮ろうと思ったら、背中からチビバッタが逃げてしまいました。
チッ、今日はツイてないや。。。

まあ、いっか〜〜〜!!
♪( ´∀`)y─┛~~
自分の「BMW 525i Mスポーツ」が、どれくらいの燃費なのか知りたくなったので「満タン法」で計ってみました。
※「満タン法」とは、燃料を満タンにした時に距離計を0にリセットします。その後、次回満タン時に入った数量を出します。走行距離÷数量=km/Lとなるわけです。

出張時には高速道路が約70%、一般道が約30%くらいの走行となります。
自宅近くのスタンドで満タンにして出張に行き、帰宅したら満タンにしました。
その時は、往復で389kmで36.5L入りましたので、389÷36.5≒10.6でした。
1Lで10.6km走った計算になります。

一体、高速道路だけだとどれくらい走るのか、525iの燃費計をリセットしてみました。
※計算燃費となりますので、あくまでも目安となります。


イメージ 1

オートクルーズをなるべく使用し、スピードは100kmに設定しました。
当たり前の話ですが関越自動車道は他車も走っていますので、たまにアクセルを踏んだり、オートクルーズを解除したり、ブレーキを踏んだりはしました。
計算燃費計は、12.3km/Lを表しています。
※この写真は、同乗者が撮影しました。



















イメージ 2

“上里SA”に停車し、計算燃費における走行可能距離を確認しました。
残り、845km走行可能となっています。
※但し、この数字は走行方法によって常に変化します。

おお!!
あと845kmも走れるのか!!(計算上は)
イイじゃん。
♪( ´∀`)y─┛~~


なんかこれだけじゃ短くてつまんないので、SHINさんのとこでコメントした内容が自分なりにおもしろかったので載せようっと♪


「正規代理店と一般中古車販売店」

昔、何も知らずに価格が安いという理由だけで、一般中古車販売店でベンツの「W124 300E-24」を買いました。

ちょうど年1回の友人達とのゴルフコンペがあり、ニューマシンを見せびらかそうと、颯爽とベンツから降りた自分。。。

友人が叫びました。

「あれ、blue。右ウインカーレンズがないよ!!」

なんと、高速道路でウインカーレンズ本体がスッ飛んでいました。
ウィンカーがあるべき場所を見ると、針金がブラブラしています。
(-_-;




またある日のこと、ブレーキからの異音で正規代理店のシュテルンに見てもらうと、

「blueさん、このクルマは完全にフレームまでイッちゃってます。右前をクラッシュしてますね」
;y=-( ゚д゚)・∵. ターン




その後もうイヤになって、専門店に売りに行った時、

「お客さん、この“エアーバッグ”機能してませんよ。中身がなくて、空のパッドがハンドルに付いてるだけです」
( ゚д゚)ポカーン



それからは、ユーズドカーを買う場合、国産車なら「メーカー系販売店」から買い、輸入車なら「正規代理店アプルーブドカー」しか買わなくなったのは言うまでもありません。
( ;´∀`)
ブロ友のこうたルオさんは、トヨタ「アルテッツァ」に乗っていらっしゃいます。

こうたルオさんとリアルで初めて会った時の記事
http://blogs.yahoo.co.jp/blue383m/38506549.html

その、こうたルオさんから

「ブルさんのトランクスポイラーの画像、いろんな角度からたくさんアップしてほしいんです。」

とのリクエストがありましたので記事にすることにしました。



イメージ 1

右リアのアップ写真です。
(画像は全て右下をクリックすると拡大されます)

30枚以上撮りましたが、ピントが合っていなかったり、スポイラーの微妙なラインが写っていなかったりしました。
陰影が出ていて、造形が分かりやすい画像を選びました。

こうたルオさん、これで分かりますか?
(^-^;



















イメージ 2

右斜め後ろから撮りました。
この写真が一番綺麗かも。。。
(^。^;)



















イメージ 3

左斜めから撮りました。
ラインが微妙で、陰影がすぐに消えてしまうので撮る角度に苦労しました。
写真って、難しいなあ!!
(;´д`)ゞ



















イメージ 4

左リアのアップ画像です。

せっかくのリクエストですから、綺麗に洗車しました。
ついでに、車内の掃除機もかけられたので良かったです♪


ああ、写真って難しいなあ〜〜〜!!
クゥ━━━━(゚д゚;)━━━━ッ !!!!!
イメージ 1

入道雲の中に小さく「飛行機」が見えます。
見えるかな〜〜〜?
(^-^;

写真の右下をクリックすると、拡大されます。


















イメージ 2

ニューマシン導入のお祝いに、お土産で頂いた沖縄の「古酒(クースー)」で乾杯です。























イメージ 3

沖縄で10年寝かした「泡盛」をロックでおいしく頂きました。
古酒(クースー)はもっとクセがあると思いましたが、日本酒の旨いのと同じ感じです。
旨いなあ!!
(^ρ^)♪



















イメージ 4

ニューマシンの小出しも飽きて来たので、全容を載せることにしました。
(^-^;
これは、リアのトランクスポイラーです。
オプションとなります。



















イメージ 5

サイドから写しました。
「Mスポーツ」専用のサイドスポイラーが付きます。
また、「M社」製サスペンションにより、ノーマルよりも車高が15mmほど下がっています。



















イメージ 6

斜め後ろから写しました。
タイヤは「245/40/18」となります。

















イメージ 7

フロントです。
これも「Mスポーツ」専用のフロントマスクとなります。

主要諸元
全長4,855mm 全幅1,845mm 全高1,455mm
ホイールベース 2,890mm  トレッド前/後 1,560/1,580mm
変速機 6速AT

車名は「BMW525i Mスポーツ」です。


ああ、スッキリした〜〜〜!!
♪( ´∀`)y─┛~~
ウルトラセブンは、ウルトラマンシリーズの中で一番好きでした。









イメージ 1

これは、エメリウム光線を放とうとしている瞬間のセブンです。
カッコいいなあ!!

※画像は拝借しました。問題があれば言ってくださいませ。削除いたします。

















イメージ 2

頭のツノみたいのを、投げようとしています。
これが「アイスラッガー」です。
投げるとブーメランのように飛んで、敵をまっぷたつに切り裂きます。

※画像は拝借しました。問題があれば言ってくださいませ。削除いたします。



















イメージ 3

「アイスラッガー」は、投げずにナイフのように手に持って使うこともできます。
外すとツルッパゲになっちゃうので、おかしくていつも笑ってました。
(^-^;

※画像は拝借しました。問題があれば言ってくださいませ。削除いたします。



















イメージ 4

これは、自分のニューマシンの屋根に付いている「アイスラッガー」です。
訂正→「シャークアンテナ」(俗称)です。
(^-^;

実はアンテナになっていて、これでラジオの電波を拾ったりGPSを拾ったりするのです。
現在では、謀国産高級車がマネをして付けていますが、このマシンを作ったメーカーのものがオリジナルとなります。

あうう、カッコいいなあ〜〜〜!!
♪( ´∀`)y─┛~~

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