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家のマラネロ君。
2万キロだけれど年式は99年式。。
走ってないけれど時間はたっているので
タイベルが心配です。
記帳簿によると一度もやっていない。
前からやりたかったけれど
あまり乗らないし良いかって思ってたけれど
乗りたくなったので、お友達の
越谷のイタ屋さんへ♪
エンジンオイルとデフとミッション(一緒)
タイベルに付属品お願い〜
格安23万ほどでやってもらいました(^^♪
ありがたや♪
なんかマセより金がかからないと思うけれど
なんでかな??
ところでフェラーリジャパン登録もしたこともないのに
ダイレクトメールがやってくる??
なぜ分かるんだろう???
オーナーのみなさんどうですか?
お手紙来ますか??
この前はドライビングスクール参加しませんかとか・・・
125万だってよ。
家の軽自動車買えるよ(^_^;)
そんなこんなで気兼ねなく飛ばせるぜってことで
高速の恩恵を受けに
横断道へ♪
うん、はやいの〜エンジン軽くなった気がする♪
・・・しかし!!!
なんかクーラントくさい・・
お家に帰ってきて良く見るとなんでもない??
次の日。。
エンジンかけて車屋に散歩に行こうと
したら・・ショワー!!
あうあう〜〜〜100度超えたよ!!
ほとんどアイドリングのまま何とか遊びに行くだけのつもりだった
車屋にたどり着きそのまま入院・・
見た感じインマニの下な感じ。。
マセも馬も同じところが熱でやられるんだね(^^)
エンジン音変でなかったから水温上がったけれど
大丈夫そうだけれど
この車屋高いんだよね!!!
お茶たかりに行っただけなのに(>_<)
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あらら。これじゃあ”マセより安いなんて、言えなくなっちゃいますね。
長い事放置すると水系統が逝きやすいみたいですよ。
456の方も苦労されてます。
2009/5/29(金) 午後 11:29 [ zff**44 ]
ども、ほんとに(笑)でも社外品多いからちょりっとおとくです。
その後の経過は・・エアコンガス抜け。プラグコード劣化。リーザーブタンクへの配管の劣化。。
う〜ん。おんぼろ(笑)
まだまだ続きそうでやんす(T_T)
2009/5/31(日) 午後 9:18 [ blu**swee*_s*a ]