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この車には何とも言えない愛着がある。
2代目ブルーバードはイタリアのカロッツエリアのデザインだったが、当時の日本の技術不足で、おとなしいデザインとなった。フェンダーに流れるラインと後ろに出っ張ったハードトップが印象的だ。 その次に出るのが、サファリラリーのフラッグシップとなったスリーエスだ。 ことにクーペは最高にかっこいい。この車よりかっこいい車を俺は知らない。プリンスのチームを使った日産の隠れた名機といえる。 なにはともあれ乗ってみたい。シングルカムのトルクフルな走りを期待してもだめか。 |

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